基于SPI指数的内蒙古干旱时空分布特征研究

利用内蒙古47个气象站点1961-2013年的气象资料,采用线性趋势分析、标准降水指数分析方法,研究内蒙古近53年干旱的时空变化特征.结果表明:1区域年降水量以-0.039 5mm/a的速率缓慢下降,在空间上呈现总体下降、局部上升的格局.2春季和冬季降水呈现全区性增加趋势,秋季东部减少西部增加,夏季呈全区下降趋势,且速率(-0.32mm/a)远大于年降水量,其中半干旱区下降趋势最明显,是气候变化的敏感地带.3年际尺度SPI呈现干旱波动性增强、强度加剧、影响范围扩大并向东移动的趋势,且与当地环境变化情况相吻合.4季节尺度SPI对降水的敏感性更强,其中各季节干旱逐渐频发且强度加剧,表明干旱强度是造成研究区生态环境恶化的重要因素,在空间上季节尺度SPI对半干旱到干旱的过渡地带响应最为敏感,而对极干旱的阿拉善地区敏感性较差,即SPI对降水变率大的地区指示性更好.5相对于降水距平法和降水Z指数,SPI在对干旱的定量化和滞后效应的描述方面更加直观且准确,能为区域干旱情况做出可靠的评价.     

"艾云尼"台风移动路径和外围降水诊断分析

利用1°×1°的NCEP FNL全球再分析资料和探空、地面观测等资料,综合分析了环流背景、下垫面及地形对2018年第4号台风"艾云尼"台风异常路径的影响,并对"艾云尼"外围降水的物理量特征进行了诊断分析。结果表明:"艾云尼"具有维持时间长、强度稳定、路径异常等特点,其本体和外围造成的降水均带来较严重的影响;500 hPa北侧最大偏东气流分量与南侧最大偏西气流分量绝对值差以及东西两侧最大南北风速绝对值差对台风转向有一定的指示作用;台风东侧偏南气流为赣州提供了充足的水汽条件,上升运动区、水汽通量散度辐合区与降水分布有较好的对应关系,强中心维持时间与降水量级成正相关。     

某超高层建筑深基坑支护技术研究

近年来,随着城市基础设施建设水平的提高,工程建设技术难点也越来越多,其中尤为突出的是由于城市用地愈发紧张,深基坑的支护难度越来越大。因此,在支护空间紧张且基坑较深的情况下,设计最安全、合理、经济的基坑支护设计方案就变得尤为必要。本文以某超高层建筑深基坑支护设计为例,在综合分析项目周边环境、水文地质条件的基础上,最终确定出最为经济合理的基坑支护方案,以期为同地区同类施工项目的设计及施工提供参考。     

由基坑工程施工隐患引发的对基坑优化支护的思考以及简述优化模型在深基坑工程中的应用

本文分析了基坑工程的主要特点和事故发生的主要原因,对比探析各个深基坑支护方式的特点以及长沙地区特殊地层的处理案例,再结合数学思想中的层次分析法对基坑支护方案进行逐层分析,从而得到最优基坑支护方案。最后,考虑到渗水及涌水情况的发生在基坑支护时所带来的危害,本文以长沙地区的典型案例进行分析讨论,并给出了处理措施。     

土钉墙在深基坑支护中的应用——以淮北矿业(集团)矿工医院内科病房楼为例

<正>在土质较好地区,土钉墙是深基坑支护的常用方法之一。本文,笔者以淮北矿工医院内科病房楼基坑支护工程为例,介绍了土钉墙支护方案设计的内容、适用范围和施工要点。一、工程概况淮北矿业(集团)矿工医院内科病房楼工程总建筑面积     

浅析建筑工程基坑支护施工技术要点

最近几年，我国城市化的发展速度不断加快，为了能够节约城市的空间，很多城市中都出现了高层建筑和超高层建筑，基坑施工是建筑施工中非常重要的一个施工环节，其施工质量对建筑其他环节的正常施工也会产生十分重要的影响，所以在基坑支护施工中，一定要对重要的环节予以高度的重视。本文主要分析了建筑工程基坑支护施工技术要点，以供参考。     

浅谈深水基坑综合施工技术——以阿尔及利亚东西高速公路维拉河特大桥为例

阿尔及利亚东西高速公路W8标段控制性工程PK119＋576特大桥由于遭受五十年一遇的特大洪水侵袭，该桥6#、7#、8#墩桥址被洪水淹没11m深。在工期极为紧张的情况下，为确保按期通车，承包商根据有限的资源优选了深水基坑施工方案，采取了筑岛高平台钻孔、土坝高压旋喷止水帷幕结合钢筋混凝土围堰的综合施工技术，稳健高效的完成了深水墩施工。本文通过对深水基坑综合施工技术的阐述、分析和讨论，总结了深水墩施工的方法和经验，对类似工程具有指导意义。     

管井降水在海边电厂基坑降水中的应用

本文介绍了一个海边填砂（经振冲、强夯处理）造地场区，先进行地下水抽水试验，后在主厂房基坑开挖工程中采用管井降水的工程实例．这是海边同类型电厂工程中较少采用的方法，与备选的旋喷桩防渗帷幕方案相比，取得了较好的效果。     

杭州临平东湖停车场深基坑支护设计

通过对软土地区一次较成功的深基坑支护实例分析,揭示了对存在软土且周边环境比较复杂情况下深基坑支护设计的思路和方法,为其它类似工程积累了经验.