晋普山煤矿锚杆支护技术

阐述了晋普山煤矿半煤岩巷道锚杆支护技术的设计方法及井下应用情况,介绍了锚杆支护矿压监测软件的组成和系统功能,并对今后煤矿锚杆支护技术的发展进行了展望。     

浅淡项目业主在项目实施过程中对工程造价的控制

论述了项目业主合理控制投资项目工程造价的方法,包括按国家法律法规实施项目管理、做好投资项目前期工作、实行工程招投标、推行工程量清单计价模式、加强施工阶段造价控制、加强审计环节控制、加强投资项目档案管理.     

工程柴油发动机一体化检测与故障诊断系统原理设计

分析了工程柴油发动机故障特点和特性，针对工程柴油发动机故障诊断技术目前的发展情况，结合自动化技术和微机处理技术，对工程柴油发动机检测与故障诊断技术提出新的一体化原理设计，为现代发动机检测、故障诊断提供了一种科学的方法。     

多功能校内测量实验实习基地的设计

根据盐城工学院土木工程专业校内多功能测量实验实习教学基地设计的体会，介绍测量基地建设的目的、方法、实施步骤和功能。通过该测量基地设计和建立，获得了良好的实验实习效果，提高了测量实验实习教学质量。     

对高职高专院校实施全面素质教育工程的思考

高职高专院校实施全面素质教育工程,应坚持德育为首的原则、学生主体性原则、开放性和多样性原则、传统和创新相结合的原则、人才培养与市场需求相结合的原则;在目标制定上应注重科学性和实用性的统一、总体目标和阶段目标的有机结合;其内容体系应包括思想道德素质教育、专业技能素质教育、科学文化素质教育、心理身体素质教育等.     

考虑位移的非极限土压力计算

运用弹塑性有限元程序计算基坑支护结构和土体的应力状态，采用优化方法来研究基坑支护结构偏离土体方向使土体达到主动极限平衡时的主动极限位移。大量数值计算表明：主动极限位移随土层深度增加而增加，但到一定深度后其增量为零。在此基础上研究了上海软土地区基坑支护结构主动极限位移的近似公式，并推导归纳了基坑支护结构考虑位移的非极限土压力计算公式，工程实测资料证实了访近似公式的有效性和实用性．     

2006年度教育部科学技术研究重大项目开始申报

2006年度教育部科学技术研究重大项目和高等学校科技创新工程重大项目培育资金项目已于近日同时开始申报、受理。2006年的重大项目暂不扩大申报范围；培育资金项目依托单位仍以部门高校为主，地方高校以国家或教育部重点研究基地、国家创新群体或教育部创新团队作为依托方可申报。     

实施科技进步示范工程 我省评审科技进步示范县（市）、乡（镇）

4月26日至27日，省科技厅组织专家组评审辽宁省科技进步示范县（市）．乡（镇），经过各市申报推荐，初审合格后上会的凌原市等5个县（市）和宁远镇等9个多（镇）经专家组认真评审通过入选。省科技厅组织专家组还将于近期对入选的县（市），乡（镇）进行实地考察。     

科技部徐冠华部长在安徽奇瑞汽车有限公司调研考察

6月15～16日，科技部部长徐冠华在安徽省省长王金山等领导的陪同下到安徽奇瑞汽车有限公司调研考察。徐冠华部长一行先后参观考察了奇瑞汽车总装车间、汽车工程研究院、造型室等，听取了企业发展情况的介绍。详细询问发动机研发制造情况，并对奇瑞坚持自主创新。     

三峡水利枢纽二期工程科技和管理创新

峡工程规模巨大、技术复杂，针对重大技术难题，汇集全国科技精华，充分发挥专家的作用，展开科技攻关，并借鉴国外先进经验，科学决策。2003年6月1日水库开始蓄水，6月10日水位到达135 m高程，6月16日双线五级船闸试通航成功，左岸电站首批水轮发电机组从7月份开始投产，到2003年底已有6台机组正式并网发电。三峡工程已经顺利地实现了蓄水、通航、发电的二期工程建设目标。在枢纽总布置及大坝工程、水电站工程、双线连续五级船闸、特大型水轮发电机组、导截流及围堰工程和特大型工程管理技术研究及实践方面，取得了一系列重大