铁路施工现场检测试验工作的管理

对于当前的铁路施工现场检测试验工作的管理来说,如何更好的去加强管理的力度,做好管理的各项措施,从而让当前的铁路管理工作能够正常有序的进行。     

关于新建地方铁路张礼至台头线站场方案的研究

张台线自南同蒲铁路张礼车站太原端接轨引出,向西跨汾河,经金殿、龙澍峪、光华至台头。为了满足张台线沿线所经地区的货物外运能力的要求,根据各站发送货物量及所处地形等条件的要求,最终确定各车站站场方案。     

浅析中国铁路发展问题及其未来发展方向

本文结合我国铁路发展的现状，从政策、技术、人力资源利用等多个角度简要分析了我国铁路发展存在的问题，初步探讨了铁路改革发展的方向，为我国铁路发展提供了思路。     

试析做好铁路旅客运输安全工作

现如今,安全舒适,无公害无污染,方便快捷,可靠,运输来量大等是铁路运输系统的特点,大量的旅客来往于车站之间乘坐列车,在此情况下,一旦出现比如:火灾、列车出轨、碰撞、淹水、人为蓄意破坏等事故问题,便可能产生严重的影响,不仅整个运输系统不能正常运行,人们的人身财产安全也不能保证,还会损毁外部环境及设施,设备。鉴于此,为了有效保障乘客的安全,铁路旅客运输方面的安全管理系统必须到位。文章就上述的问题中的安全隐患问题进行分析,并针对其制定了相应的解决方案。     

铁路电力自动化在铁路建设中的应用分析

铁路电力系统是由公共电网供电、铁路部门自行管理的电力网络,主要由铁路沿线变配电所（站）、贯通电力线路和自动闭塞电力线路、低压变配电系统及配套电力设施组成,担负着为铁路沿线运输生产和生活供电的任务。本文主要探讨铁路电力自动化在铁路建设中的应用。     

高速铁路路基工程施工技术探讨

随着高速铁路的建设,对铁路建设提出了更高的标准,而路基工程作为铁路工程建设的一部分当然也不能例外。但是现在铁路建设也面临着一些问题,严重耽误了铁路建设的工期。如何如期完工同时又能保质保量,就对施工企业的施工技术及组织提出了巨大的挑战。铁路路基施工步骤及施工工艺直接关系到路基质量的好坏,本文就此进行探讨。     

太中银铁路道岔三维定位系统的应用

以太中银铁路为例,介绍了道岔三维定位的设计方案及存在的问题,对道岔三维定位的测量方案进行了分析,阐述了工区对道岔三维定位数据的检查与运用。     

箱式分区亭在铁路供电系统中的应用分析

探讨了箱式分区亭的基本内涵和价值,并基于铁路供电系统的角度探析了箱式分区亭的应用。为优化箱式分区亭的使用空间,提升铁路供电系统的运作效能而提出建议和意见。     

基于刚度矩阵法的重载铁路路基基床应力分析

目前现行规范对层状体系的铁路路基基床结构的应力计算采用等效厚度法,按Boussinesq公式进行计算,没有很好反映不同土层材料性质之间的差异,缺乏严密的理论依据。针对重载铁路路基四层结构体系,采用基于刚度矩阵的层状理论分析方法针对其不同深度处的应力求解。通过均质土层的计算结果与Boussinesq公式的理论结果的比较,验证了刚度矩阵法及其计算程序可行性。     

项目组合管理的思想及在铁路企业中的应用实践

基于企业战略目标识别项目,并对企业范围内的项目进行动态的项目组合管理模型,是项目发展的趋势,分析了传统项目和组合项目管理的区别,以广铁集团为例,阐述在铁路企业中如何进行项目组合管理,并对铁路IT项目组合管理提出建议,对企业发展提供借鉴。