整个螺栓结合部的法向连接动刚度及试验验证

根据一种修正双变量Weierstrass-Mandelbrot函数,获得了整个螺栓结合部法向连接动刚度的解析解.采用等效表面的结构函数,给出了识别结合部分形维数、分形粗糙度的理论与试验方法.以风电机组五面体加工中心上的横梁-导轨结合部为对象,以测试试件的试验模态为基准,按照相似振型相关分析和固有频率定量比较的原则,对整个螺栓结合部法向连接动刚度的理论解进行了验证,结果表明,理论模型的振型与试验振型相吻合,理论的固有频率与试验的相对误差在-4.3％～5.1％之间.     

论加快新农村建设中城乡结合部社区体育服务创新体系构建的科学发展机理与策略

加快社会主义新农村建没中城乡结合部社区体育服务创新体系的建设,既是实现城乡社区体育服务一体化、解决农村体育服务问题、构建和谐社会的前沿阵地,又是我国社区体育服务创新体系建设中问题最多、矛盾最突出的地带．关于加快社会主义新农村建设中城乡结合部社区体育服务创新体系建设的科学发展机理与对策的研究,目前国内尚相对薄弱．笔者采用文献资料、网络检索,综合分析等方法,依据耗散结构理论中的熵变模型原理与方法,提出了加快社会主义新农村建设中城乡结合部社区体育服务创新体系构建的科学发展机理与策略,为实现加快社会主义新农村建设中我国城乡结合部社区体育服务体系的全面、协调、町持续发展提供科学依据．     

福建省城乡结合部校园安全事故预防体系构建探究

地处城乡结合部的学校在校园安全管理方面面临着许多与城市中心学校、农村学校完全不同的问题和困境。该文根据福建省城乡结合部的实际,通过探讨构建由政府、学校、家庭组成的校园安全事故预防体系,提高对城乡结合部校园安全事故预防的认识,明确政府职能部门、学校、家庭在校园安全管理中的职责,建立校园安全事故的风险预警机制,健全校园安全管理制度,提高校园安全管理工作的科学性、有效性,为提高福建省城乡结合部校园安全管理水平,构建和谐平安校园提供借鉴。     

SC325型五机牵引提速道岔工电结合部故障原因及解决措施

SC325型五机牵引提速道岔故障率较高,道岔的运用维护质量高低直接影响行车安全和运输秩序,本文就SC325型五机牵引提速道岔工电结合部常见病害进行分析总结,阐明病害的现象及产生的原因,并提出整治措施。     

平行轴圆柱副接触分析

将古典赫兹理论与现代Majumdar-Bhushan模型相结合,建立了两圆柱分形接触模型。考虑结合部虚拟材料厚度,以及引入圆柱接触面积比,对两圆柱线高副矩形接触面进行了受力分析。数值仿真表明:圆柱接触面积比不大于1;外接触时圆柱接触面积比小于内接触时;增加总载荷或减小结合部虚拟材料厚度都将增大圆柱接触面积比;外接触时实际接触面积小于内接触时;实际接触面积随着分形粗糙度、材料硬度或结合部虚拟材料厚度的增加而减小;随着分形粗糙度的增加,产生特定实际接触面积所需要的总载荷增加,微凸体变形量增大;对于给定总载荷,当分形维数从1.4增加到1.5时,实际接触面积相应增大,但当分形维数从1.5增加到1.9时,实际接触面积转而减小;内接触时的赫兹应力小于外接触时的赫兹应力。该研究结果可为进一步研究圆柱齿轮传动的齿面接触疲劳强度计算提供参考。     

大导程滚珠丝杠进给系统动力学建模研究

本文通过弹性力学中的赫兹接触理论,分析了进给系统动结合部（滑块副、丝杠螺母副、轴承副）的接触刚度。考虑了丝杠的柔性并利用达朗贝尔原理,建立了进给系统的集中参数动力学模型。根据动力学模型,利用MATLAB工具进行了仿真分析,并利用比利时LMS公司提供的Test.Lab振动噪声测试模块对机床进给系统进行了实验验证。实验分析验证了理论分析的正确性。该建模方法较为准确地预测大导程滚珠丝杠副进给系统的动力学特性,为主动设计进给系统提供了理论依据。     

城镇化转型期海南琼海城郊景观变化动因探究

以海南省琼海市城南片区为研究对象,通过对其乡村用地、城市用地、区域交通用地、耕地、林地等景观斑块2009—2019年的景观格局与人为影响要素的比较研究,发现斑块总体数量与斑块密度以及人工影响指数都有上升趋势,其中城市建设用地、林地景观斑块面积变化最大.结合该市2009—2019年城乡发展进程,从房地产、城镇化道路、城乡产业变革、水生态治理等的角度探讨其景观斑块变化的动因,以实现城市和乡村社会的和谐发展.     

湖南省城郊乡村农民体育现状研究

通过对湖南省城郊乡村体育现状进行了调查,结果发现城郊农民余暇时间长,对体育也有较高的认识水平,但体育参与的情况不容乐观.     

大型再制造机床运动结合部的热变形分析

在高速重载高精度机床切削过程中,多种热源的作用会使导轨运动结合部产生热变形,采用红外测温仪测定机床导轨面的温度分布,然后利用有限元软件ABAQUS,计算出结合部的热变形量,评估热变形对几何精度的影响,最后优化配置床身导轨结合部。结果表明:合理布置床身的导轨支撑,使得导轨运动结合部上的变形量得到抑制不致出现过大突变。因而必须考虑大型部件空间分布的温度场对机床结合部精度的影响,可为大型机床的再制造提供参考。