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本文结合嘉兴市的实际情况,针对目前城市道路及管线规划管理的现状及存在的问题,就建立城市地理信息系统(UGIS)完善管理法规,建立管理新机制进行了探讨。 相似文献
162.
欧洲交通一体化政策及其对社会发展的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
一、引言 交通对经济发展的影响已有许多研究。据统计,在欧盟ECX国家,运输业的产值占GDP的7%,运输相关员工占就业的7%,运输投资占公共投资的40%,运输能耗占总能耗的25%以上。运输设备工业是欧盟工业的重要组成部分,仅次于食品工业。不过,近年来,人们更关心的是交通对社会发展的长期影响。与运输系统相关的主要方面涉及人口、经济、贸易、技术、国际政策、历史和政治等领域。在发达国家,城市化(Urbanisation)之后的郊区化(Courbanisation)现象使得机动车运输有了很大的发展,人口积… 相似文献
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164.
文章通过对交通环境中的环境承载力、环境容量进行研究,从系统工程的角度出发,基于灰色预测模型,提出一种确定交通承载力的方法并进行了应用。结果表明,该方法对交通环境规划,尤其是环境承载力的确定,提供了科学依据。 相似文献
165.
交通安全应急信息传输系统是交通突发事件应急体系建设的基础保障,通过交通安全应急通信系统的建设,可为交通部门负责的公路和水上交通安全、抢险救灾、处置应急事件等提供快捷有效的通信链路。尤其在提高交通现场的信息获取能力、处理突发事件的快速反应能力、组织协调能力、决策指挥能力等实际工作上具有重要意义。 相似文献
166.
<正>近年来,由于各种原因对市区道路的重复挖掘,严重影响了郑州市的公共安全和城区形象,干扰了市民正常生活,也给城市生产经营带来了极大的负面影响。本文对此问题进行分析和研究,并提出了相应对策。 相似文献
167.
168.
169.
城市交通需求综合预测方法 总被引:2,自引:0,他引:2
本文对“四阶段”预测方法的不足,基于个体出行决策行为的同时性解释 和城市交通网络的拓扑处理,构建了城市交通需求综合预测模型CFM及其算法CFA。 相似文献
170.
交通感应控制的信号配时设计方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
翟润平 《中国人民公安大学学报(自然科学版)》1998,(3):43-46
本文对交通感应控制的实现作了简要的介绍,对感应控制的配时设计方法进行了详细的分析和论述,给出了具体的信号配时的设计方法,并通过实例对方法的应用作了说明。定量的对比分析表明,所述方法是可行和有效的,具有实用价值,易于应用。 相似文献