轴的不平衡度对轴承振动的影响

利用分析力学方法建立了外圈有波纹度的球轴承振动模型，并求出了响应。分析了当轴存在不平衡度时对轴承的频谱特性的影响，指出了随着不平衡度的增加，轴承振动产生了新的频率分量。数值仿真结果与其他文献中的实验结论一致。     

城市土地规划的优化方法研究

以多目标决策理论、组合优化理论以及预测科学技术为依据 ,首先建立了土地功能配置模型 ,帮助规划师对各种不同功能土地的片面布置进行分析 ,从而找到最合理的城市土地布局 ;然后以遗传算法作为优化工具 ,对建立的模型进行了优化。     

波纹纤维混凝土的动力耗散研究

根据曲线纤维的几何特点和受力性能 ,推导了波纹纤维混凝土的本构关系 ,在本构理论的基础上进行动力耗散研究     

试论城市化与城市规划

城市化是经济社会发展的结果,是历史发展的必然趋势。城市规划是城市发展的战略、建设城市的纲领、管理城市的依据,也是城市政府指导调控城市建设和管理的基本手段。当前,我国城市化水平已经达到39%,进入了一个加速发展的新时期。如何保证我国城市发展沿着健康的道路快速推进,这是社会广泛关注的热点问题,也是城市政府必须认真研究和回答的重大课题。     

浅谈城市中色彩的心理效应

城市色彩是一种系统存在,完整的城市色彩规划设计,应对所有的城市色彩构成因素统一进行分析规划,确定主色系统或辅色系统。人们在日常生活中既需要暖色,又需要冷色,在色彩的表现上也是如此,色彩是城市生活中很重要的方面。     

太原市城市规划与建筑工程技术中心

太原市城市规划与建筑工程技术中心是太原市首批20个市级工程技术中心之一，是依托太原市城市规划设计研究院在城市规划，城市设计，建筑工程，市政工程和城市交通工程技术领域的科研和技术优势而组建的一个工程技术研究中心，     

美国面向公共交通的土地开发新思想

我国城市交通主体将要经历由自行车向小汽车的转化，城市布局及用地结构将要经历郊区城市化、出行小汽车化带来的严峻考验，我国当前城市规划建设正在步美国以机动化发展为导向的土地利用模式后尘。针对这些热点问题，本文介绍了美国面向公共交通的土地开发新思想及其设计总则和原则，以供国内同行研究城市土地利用规划与交通规划的整合，尤其是交通政策制定参考使用。     

东莞市城市规划与房地产关系的建筑经济学思考

作者从我国建筑业发展现状出发,指出开展建筑经济学研究的必要性和重要性.进一步对建筑经济学从学科性质、研究内容、ⅱ学科发展和学科联系等角度进行介绍论述.并阐述自己对于与建筑经济学密切相关的城市规划发展战略和房地产开发之间关系的思考.     

用样条配点求解反对称角铺设层合板的瞬态响应

应用样条配点法以三次 B样条函数为时域函数的试函数 ,求解了反对称角铺设层合板的动力响应问题。在若干算例中 ,对于各种边界 ,选择样条函数作为振型函数 ,用样条配点法求出了结构的动力响应量 ,并与 Newmark法进行了比较。