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161.
从使用者与公园构成要素互动关系出发,通过问卷调查的形式,运用因子分析法对兰州五泉山公园进行使用后评价,得出了影响城市山体公园评价的5个主要因子,分别是地文古迹因子、水域风光因子、生物景态因子、公园管理因子和消闲求知因子.得出不同性别、年龄、消费趋向、文化程度和游园频率的游客在5个主因子上感知差异明显.  相似文献   
162.
无刷直流电动机利用电子换向器取代了机械电刷和机械换向器,具有直流电动机优秀的线性机械特性、宽的调速范围、大的启动转矩等优点,而且避免了直流电动机机械电刷和换向器因强迫性接触造成的结构复杂、可靠性差、变化的接触电阻、火花、噪声等一系列影响调速精度和性能的问题,被越来越广泛地应用到各种驱动装置和伺服系统中。  相似文献   
163.
城市是一个巨大的综合体,城市的设计可以极大的提升城市品质和内涵。在现代的城市景观中,公共设施设计所占的比重和发挥的作用愈来愈大,这就对它提出了更高的要求,即怎样使它发挥更好的作用服务和美化人们的生活环境。由于公共设施设计包括的面较广,它要结合城市的文化精神、城市背景、城市文脉等要素进行的整体综合设计。所以“以人为本”是其主要特点,目的是为追求城市的艺术化和公益化。只有为公共空间制定出一个崇高的目标,才能在保留其功能的同时不断提高自身的艺术含量,打造出更理想的城市环境。  相似文献   
164.
纵观我国城市建设过程,在肯定建设取得的巨大成就的同时,也不能忽视其中存在的一系列问题,本文针对目前我国城市规划建设存在的问题进行分析,同时提出城市规划的发展趋势。  相似文献   
165.
研究县级城镇空间拓展的模式及其发展规律,对城市总体规划和管理具有重要的现实意义.本文通过经验总结法归纳出三种主要的拓展模式,并分析了其拓展演变过程中的六大规律,使我们对县级城镇空间拓展的认识更加清晰深刻,这对实际工作有一定的指导作用.  相似文献   
166.
加速度计非线性项系数校准误差分析与建模   总被引:3,自引:0,他引:3  
分析了线加速度计精密离心机校准的误差来源,建立了加速度计静态特性方程各次项系数校准的系统误差传递模型,通过该模型可以实现各系统误差因素对方程系数校准结果影响的定量分析.证明了离心机加速度输出恒值系统误差不影响三次项系数,而线性变化的系统误差不影响零次项系数,即零g点偏值.对理论分析的结果进行了仿真验证.  相似文献   
167.
针对质量功能展开中各项工程特性之间的自相关关系具有模糊、不确定和不分明等特质,提出了自相关关系确定的粗糙集方法.对于每一项顾客需求,由每一项工程特性组成相应的决策属性集,并由其它工程特性组成相应的条件属性集,分别构造了相应于该决策属性集的决策系统.基于粗糙集中相对约简和相对核等方法,分别建立了其相应的修正决策系统.利用信息熵和等价类的集成方法,获取了修正决策系统中各条件属性的重要度.引入了自相关关系的比例因子概念,确定了各项工程特性之间的自相关关系.以洗衣机的产品研发为例,说明了方法的应用.  相似文献   
168.
城市路网的复杂网络特性及可靠性仿真分析   总被引:7,自引:1,他引:7  
张勇  杨晓光 《系统仿真学报》2008,20(2):464-467,513
首先通过在路网中引进网络平均距离、节点度分布以及簇系数等概念,重点研究了城市路网映射后的复杂网络特征,以合肥市路网为例进行了实证研究。在此基础上,尝试运用复杂网络理论探讨城市路网可靠性,并以合肥市路网为例,进行了路网选择性攻击和随机失效条件下的可靠性仿真分析,其结果表明路网展现出完全不同的鲁棒性。将复杂网络理论应用到城市路网分析,进一步拓展了城市交通网络基础理论的研究思路和研究范围。  相似文献   
169.
为研究汽车碰撞散落物的材料性能对其运动特性的影响,进一步完善交通事故再现中汽车碰撞散落物的运动行为理论模型,建立汽车碰撞散落物的运动学仿真模型,通过仿真试验,模拟了在散落初始条件相同的情况下,汽车碰撞弹性、弹塑性、塑性散落体的运动,分析了在试验条件一定时,3种材料巨能的汽车碰撞散落体的运动特性的异同及其随散落速度、散落高度、散落角度的变化关系.模拟试验结果分析表明:存在散落角度的汽车碰撞散落体其非线性运动轨迹受材料性能影响较大.  相似文献   
170.
系统动力学模型在城市群发展规划中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
着眼于城市群发展系统的复杂动态关系,建立了包含城市群经济增长和城市群空间结构特征的系统动力学模型.通过数据仿真研究城市群经济增长与城市群空间结构演化之间的关系,并调整政策变量集合得到3种城市群空间结构演化模式,比较发现,空间结构呈现位序一规模分形分布的城市群空间结构演化模式最利于促进城市群经济增长,而且投资、城市间相互作用和城市群创新能力对城市群经济增长起重要作用.城市群发展规划中应防止城市群空间结构分形特征退化,并且增强城市间相互作用和城市群创新能力以促进城市群健康发展.  相似文献   
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