城市化途径及其相关

对城市化途径有关各要素作了综合的叙述,并且指出研究的手段──自人口的聚集至城镇形成发展这一历史的纵剖面及地域、产业结构等横向有关要素作整体系统的分析与比较,并指出应重点研究人口指标分析、产业可比关系、城市化和城市化设施,以及城市体系的研究问题。     

稳定非线性动力系统周期的计算机分析

提出采用后继函数法来确定非线性动力系统的周期,并编制计算机程序对Ｖａｎ ｄｅｒ Ｐｏｌ方程实例计算周期和绘制相图,结果表明,该方法计算结果准确且实用性强,本方法不但适合于求解保守系统和具 周期解非线性动力系统的周期,也适合于耗散系统和不稳定系统的分析。     

ze^z＋λ的动力系统

研究整函数族ｆλ（ｚ）＝ｚｅ＾ｚ＋λ（λ∈Ｃ）的动力系统。方法用Ｂａｋｅｒ研究ｅ＾λｚ所采用的方法。结果与结论设Ｄｐ＝｛λ∈｜ ｆλ（ｚ）有一个ｐ阶的吸性周期点｝,Ｄｐ表示Ｄｐ的一个连通分支。     

论我国内涵型大城市化模式

笔者认为,我国城市化的理想模式应该是内涵型大城市。这包括两层含义：一是今后相当长的时间内,全部城市都应严格限制外延式扩张,着重提高现有城市内部土地利用率;二是由我国经济发展所处阶段决定了城南发展的重点在于大城市,应向大城市进行投资倾斜。一、我国城南土地利用率低、空间开发潜力大我国城市土地利用率很低,极不合理。不利用改造旧城区,而盲目扩建新城区,致使城市土地扩张速度超过了人口增长速度。例如,山东省平度市市区面积由55平方公里扩大到186平方公里,增加了2．38倍,占全市土地面积的比重由1．74％上升到5．87％…     

非经典线性动力系统的振动分析

采用状态空间法,对多自由度非经典线性动力系统的振动进行了分析,提出了系统位移主变量和速度主变量概念,给出了系统状态向量与位移主变量和速度主变量之间的关系.算例表明,引入位移主变量和速度主变量后,可使非经典线性动力系统的振动问题得到更清晰的描述.     

从德国城乡建设的经验看江苏省城市化战略的实施

通过对德国城市化历史过程探究,以及对德国城市规划指导思想和规划管理架构的研究分析,结合德国目前的城市现代化的最新发展,从中寻找出一些规律.提出城市化的实质是人的现代化,是人的生产方式、生活方式、价值观念的现代化.结合江苏省的省情和城市化实践,提出了对江苏省城乡建设的十点启示和建议.     

论政府在配置城市信息化资源中的作用

城市信息化建设是我国实行信息化战略的重要内容之一，它对推动城市化的进程，对提高城市的内在品质都具有重要的意义 。城市信息化是一项巨大的系统工程，在这种复杂的建设过程中，政府怎样配置城市信息化资源，直接决定了城市信息化建设的路径：能否使有限资源发挥最大效率，最终会决定城市信息化建设的进程快慢。     

城市化与第三产业的协调发展

随着中国经济的持续发展,中国的城市化进程开始加速,城市化的快速发展需要第三产业尤其是信息服务业的发展作为支撑,反过来第三产业的发展又促使城市档次的进一步提升,城市化进程和第三产业的发展是一个互动的过程,城市化与第三产业协调发展是今后中国经济发展的有力保障.     

对当今艺术设计的思考

设计是一门服务性的大众艺术,已经成为了我们生活的必需,而且人们对设计的要求和看法日趋成熟,作为设计者应该随势而动,重新审视自己,总结设计里程中的得与失.文章从设计的属性入手,重新诠释了设计以人为本,设计为社会服务的精神实质.     

一类非线性波方程的尖波解

利用动力系统分岔理论来分析一类非线性Degasperis-Procesi方程的全局动力学性质,给出了不同行波相互转换的分岔值,揭示了行波类型间的转换与参数变化的关系,合理的解释了该方程产生尖波的原因,并给出了相应的行波解的表达式。