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481.
基于证据理论的事故倾向性综合测评研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章将证据理论引入对驾驶员事故倾向性的评价体系中,提出了利用证据理论进行专家意见综合的方法,消除了在传统评价方法中难以避免的不确定性的影响,更能反映人认识中的不知道信息,同时能解决测评体系中具有较多主观性指标的评估问题.实证结果说明,该方法能够有效地筛选出事故倾向性驾驶员.  相似文献   
482.
这人上了年纪——啊不,这机器有了年头啊,就得经常修补升级。俗话不是说得好么,新三年,旧三年,缝缝补补又三年嘛!这道理放在武器领域那也是绝对的真理!  相似文献   
483.
易锟 《科技资讯》2010,(20):2-3
对广州市机动车排气检测管理现状进行分析,详细论述机动车监管系统的设计,采用双机热备方式提高系统稳定性;采用JMS技术提高数据传输的可靠性,确保离线检测后数据可重传到检测中心;采用WebServices技术保证终端软件与各个工控软件之间的数据交互。系统亟待加强建设的内容,通过接入视频监控、引入RFID技术、统一串口通讯协议等提高防舞弊能力,加强检测线监控提高系统异常时处理能力,通过终端软件自动更新功能减少维护的成本、时间。  相似文献   
484.
Model Works 《小学科技》2010,(1):36-36,F0003
小朋友们,你们还记得奇奇修复的梅卡瓦主战坦克吗?它现在可是奇奇心爱的战斗武器哦。你是否也想拥有这样一辆坦克呢?现在让我们一起动手吧。  相似文献   
485.
陈颖 《科技信息》2010,(23):J0107-J0107,J0385
随着工业的迅速发展,我国汽车保有量急剧增加,机动车业的发展和普及,为人们的生活带来许多方便。但是,随着机动车数量的不断增加,排气污染对城市环境的影响越来越明显。解决汽车排气污染成为亟待认真研究的重要课题。本文主要针对机动车污染现状的分析,探讨如何控制机动车排放物的措施和方法。  相似文献   
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