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101.
眼看着哈德勒的机群就要起飞了,此时,麦克斯的身后响起了一阵轰鸣声。原来,抵抗组织里的几个小伙子把奇奇之前修理好的那辆梅卡瓦坦克开了过来。没等坦克停稳,麦克斯便一步跃了上去,他转动炮管朝一架运输机的起落架开炮。那架飞机遭到梅卡瓦坦克120毫米滑膛炮的攻击,霎时间便爆炸起火了。 相似文献
102.
机动车在收费站闯岗逃费一直是交通管理部门头疼的问题,这种现象不仅仅给国家造成了损失,而且有的闯岗逃费会酿成严重交通事故。本文介绍了一种新型机动车收费站防逃费装置,由滚轮、升降机构和控制系统等组成。滚轮升出地面后,被拦截的机动车辆将在滚轮上打滑不得前行,既不会损坏车辆又能起到拦截的目的。 相似文献
103.
最近几年来,印度一直致力于实现陆军的现代化。印度陆军一百万兵力划分为5个地区指挥机构(北方、西方、中央、南方和东方),建立了师级指挥机构来应付来自中国和巴基斯坦方面的威胁。在中印边境部署了9个山地师,在印巴边境部署了3个装甲师和4个机械化师。目前印度陆军就是由19个步兵师、15个装甲旅和其他战斗支援部队组成。为了应付1999年夏发生的卡杰尔危机,印度政府决定采购新装备,在其采购计划中,优先考虑的是适用于山地作战的具有良好火力与机动力的装备,最后决定采购俄罗斯T-90坦克。 相似文献
104.
本文叙述了坦克机动车指挥部正追求的各种创见和思路,以最少开支和投入时间获取优化信息和评估系统价值。所讨论了创见包括试验缩减方法学、加速可靠性增长、以及综合试验和场地数据控制与分享。累积的推动作用是缩短试验-改进-试验周期(test-fix-test cycle)的以减少有关费用,为场地提供可靠的装备。 相似文献
105.
106.
针对现有二轮机动车乘员头盔检测算法在目标密集分布、随机遮挡等情况下效果较差且难以在边缘设备上应用的问题,制作了具有针对性的数据集,对比现有模型后,以YOLOv7为参考提出一种复杂交通环境下二轮机动车乘员头盔检测算法.首先,采用EfficientNet-B3作为主干网络,可提高特征提取能力且更为轻量化;其次,将增大感受野模块(RFB)引入特征融合结构中,以增大模型感受野,提升小目标头盔检测能力;最后,在检测头嵌入SimAM机制,在不增加参数的前提下提高算法精度.结果表明:相较于YOLOv7,文中算法的准确率、召回率和平均准确率分别提高了2.84%,2.26%和3.26%,参数量和运算量分别为YOLOv7的33.1%,23.5%,可实现当前主流模型算法的最佳检测性能和效率;在NVIDIA Jetson Nano开发板上的处理速度达到47.58 F·s-1,可满足边缘设备部署需求. 相似文献
107.
108.
本文主要介绍了微型计算机在机动车安全性能检测线中的应用。为提高检测效率和控制方便采用了集散控制。文中列出了系统软硬件框图,并对工作原理作了扼要说明。 相似文献
109.
110.