发动机连杆弯曲度和扭曲度的数字检测装置

介绍了发动机连杆弯曲度和扭曲主度的数字检测装置的设计思想，阐述了装置的传感器及电信号放大部分，正负比较与显示器部分的工作原理，分析了装置的测量灵敏度和误差。     

基于现代汽车维修技术的特点分析

文章首先分析了现代汽车维修技术的特点,然后结合实例解析如何根据维修技术的特点和汽车的实际情况进行维修。     

国产汽轮机调峰运行方式的选择

阐述了火力发电厂大型汽轮机调峰运行的必要性,论述了国产汽轮机三种调峰方式的特点并进行了分析比较,指出电厂应根据自己的机组情况和技术力量,选择合适的调峰运行方式,在条件允许的情况下对机组采用发动机工况运行方式进行调峰是一种较好的调峰方法。     

光学技术在汽车上的应用

从某种意义上说,工业发展的历史,可以说是不断增强、扩充和开拓人类器官功能的历史,汽车的发展历程就是其中典型的例子。汽车能满足人们生活和工作中出行的需要,即扩充了人足的功能,随着人们需求的提高,对汽车性能的要求也日趋全面,不仅需求汽车充分发挥“足”的功能,也要发展相当于“耳”、“目”这样能及时感知车外情况的感觉功能,即能检测、记录大量信息并使之得以及时处理的“视觉”功能。     

发动机拉缸现象原因浅析

我矿是露天煤矿，全矿绝大部分工程机械配有柴油或汽油发动机。在多年的检修、鉴定、维护、保养等工作中，对发动机常见的故障之一，拉缸现象的原因，进行一定的研究和分析，并取得了一定的经验。所谓拉缸，是指气缸壁上沿活塞移动方向，出现一条条深浅不等的沟纹。严重时影响气缸的密封性，必须及时进行修理。在理论上的认识：拉缸是在无外来物的情况下，由于环表面与缸套内表面滑动接触时，在极小的面积上产生很高的温度所致，这一高温会进而引起环与缸壁间熔着，或当所产生的热量散失后，在活塞环上形成碳化物。这种碳化物或熔着物非常坚…     

浅谈装载机发动机机油位升高故障分析与解决

以ZL-50型装载机为例，对违成装载机发动机机油油面升高故障的主要原因进行了论述。     

对下一代坦克火力系统发展的思考

主战坦克仍将是21世纪陆军作战中的主要武器装备之一。根据对当前局势及装甲火力技术背景的分析，世界下一代坦克火力系统技术将在激烈抗争的严峻态势下寻求新的发展，各军事大国都将在对现役装备技术实施挖潜改造的同时，积极探索高新技术支持下火力技术发展的新途径。建议我国在加强基础技术、总体概念、新型机理及结构设计预先研究上做好发展起步工作。     

试析汽车发动机水温高的难题

汽车发动机是汽车的心脏,发动机水温过高会导致工作无力,功率低下,严重时会拉缸、粘缸,甚至曲轴抱死汽车发动机水温高的故障诊断及故障排除尤为重要。     

夏季正确使用拖拉机应做到“九检查”

夏季气温较高，拖拉机易发生故障，造成人员伤亡。因此，夏季使用拖拉机，应做到“九检查”。1．检查水温。高温易使水箱缺水，引起发动机过热，处理不当就会引起缸盖、缸套炸裂。正确的处理方法是：停机，等水温降到60-70℃时，再向水箱内加入清洁的冷水。为了防止发动机过热，高温季节拖拉机的负荷，应控制在90％左右。