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101.
我国深基坑工程事故的综合分析 总被引:8,自引:0,他引:8
从设计、施工、监理和监测等方面综合分析了造成我国近年来高层建筑深基坑事故的各种原因,为提高我国深基坑开挖与支护的水平从技术上提供了一些有效的分析方法和处理措施。 相似文献
102.
对数据挖掘技术及其在电力系统中的应用情况进行了简要介绍。基于长期运行的电力生产事故统计分析系统积累了大量的事实数据,可以通过这些数据之间的关系来挖掘内含的规律,因此文章引入了一种基于数据挖掘的关联规则算法来挖掘出电力事故中的相关规则,进而通过这些规则来研究事故发生的规律。 相似文献
103.
<正>电能是煤矿生产的重要能源,能否保障电力系统的安全运行将直接决定井下生产的效率以及安全性。随着矿井开采进度的不断延伸,煤矿的采掘工作面距离地上变电所的距离越来越远,地质情况也越来越复杂,井下供电线路短路事故越来越难以避免。随着机械化程度的提高,供电负荷增大,井下的工作电器设备容易过流发热,破坏线路绝缘,烧毁电机。潮湿的空气和狭窄的巷道环境,也使井下供电线路发生短 相似文献
104.
105.
变电运维一体化工作模式下,对变电运维人员的事故处理能力提出了新要求,需要运维人员有更广的视野,有"系统"的概念,该文通过两个220 kV主变事故处理的实例,阐述了事故处理过程中,保证系统安全稳定的重要性;通过主变故障后倒消弧线圈运行方式的实例,阐述了如何防止事故预想与反事故演习流于形式的问题;通过多年来运行工作经验,阐述了加强事故处理相关资料准确性的重要意义,希望该文能在变电运维一体化工作模式下对变电站的事故处理和人员培训有借鉴作用. 相似文献
106.
针对大群体应急决策中环境复杂多变及公众参与度较低的问题,提出一种数据分析驱动的大群体应急决策公众专家动态协同方法。首先,通过对社交媒体平台中的文本数据进行情感分析,分别从属性层和综合层评价大群体应急决策质量;其次,根据属性层决策质量提出了属性权重动态更新规则;然后,在社会网络环境下基于综合决策质量及专家偏好与群体偏好的距离动态更新专家间的信任关系,并使用改进PageRank算法计算专家权重;最后,通过某飞行器事故的案例应用和对比分析验证了所提方法的有效性和优越性。 相似文献
107.
为了降低施工过程中高处作业坠落事故的发生率,本文基于伤害事故安全信息模型(IA-SIC),深入分析高处作业过程中的信息传递流程,包括信源、信源载体、外部信道和信宿载体等方面,得出各个阶段影响信息传递的影响因素,明确高处作业坠落事故的发生原因,最后提出相应的预防对策. 相似文献
108.
针对公路隧道环境特殊、事故率高、救援困难的特点,合理地将隧道划分为若干个区域,设置相应的疏散引导信号;分析了在不同区域发生不同程度事故时的疏散路径、对应的信号状态,以及为避免横洞疏散车辆与主洞直行车辆发生冲突,确定开启疏散引导信号时间的计算公式;讨论了该公式中阈值的设定、数值的比较和利用比较结果确定疏散引导策略的方法;给出了公路隧道不同类型事故交通疏散的策略,并进行了模拟实验,结果表明控制与诱导效果良好。 相似文献
109.
110.
露天矿行车事故频次的灰色预测 总被引:4,自引:0,他引:4
针对露天矿运输系统行车事故发生频次数据少的缺点,采用了灰色系统理论对其进行灰建模,灰预测.验证了灰建模的可行性,阐述了灰建模基本步骤,通过实例分析了该方法的有效性和适用性,从而为露天矿调度运输系统超前采取防范措施,提供了依据,将事故损失减少到最低,做到防患于未然. 相似文献