珠江三角洲地区软土分布与地面沉降

珠江三角洲地区软土分布十分广泛,是我国沿海地区地面沉降较为严重的地区之一.本文通过分析区内软土的工程地质及分布特征,探讨软土的分布规律,同时通过调查结果,论述了珠江三角洲软土区地面沉降效应及危害,本区的地面沉降效应主要有楼房(含地台、地板)的沉降、公路工程的沉降、水利工程的沉降及其它地表建筑的沉降等,最后,针对不同工程地质条件和地面沉降的特殊性,提出了相应的防治措施.     

地面沉降模拟计算的灰色模型

地面沉降的模拟计算属于灰色问题,灰色系统模型有多种,选择合适的沉降量与时间的关系模型对模拟计算而言是很重要的,将某市地面沉降数据分为大样本和小样本序列,分别使用GM(1,1)和灰色线性回归组合模型进行了建模、预测和精度分析.研究结果表明,利用小样本数据和灰色线性回归组合模型进行模拟计算精度更好.     

龙背水源地地面沉降对环境的影响及对策

龙背水源地因大量开采抽取地下水,产生地面沉降,因此造成一系列环境问题。对地面沉降产生的环境影响及危害进行分析,并提出了减轻环境危害的对策。     

论城市建设对地面沉降的影响

随着城市建设的快速发展,由于大规模城市建设所造成的地面沉降日益显著。本文阐述了地面沉降的概念和引起地面沉降的影响因素,分析了城市建设引起地面沉降的表现,以上海市为例对城市建设引起地面沉降进行了实证分析。     

地面沉降研究概况

系统介绍了地面沉降的研究概况，包括地面沉降目前比较统一的概念、原因机理以及国内外采取的对策，简要介绍了地面沉降研究的进展。     

基于流变理论的高层密集建筑群最佳建筑容积率

基于地基土的流变性质,运用FLAC3D软件建立密集高层建筑群地面沉降模型,考察不同建筑容积率条件下桩筏基础中桩基受力变化及区域地面沉降规律等。模拟结果表明:与单栋建筑物情况相比,桩筏基础中各桩的力学性质均受其他建筑物的影响,各桩位置的差异造成各桩身应力叠加效应和桩侧摩阻力的差异;密集建筑群的最大影响范围随建筑层数的增加而增大,最大沉降处仍为建筑物自身;在控制地面沉降的条件下,最佳建筑容积率的取值范围为0.7～1.2。     

矿区地面沉降的危害及其防治

地下开采引起的地面沉降问题越来越受到人们的关注,因此要从多方面总结地面沉降的危害,及时采取有效措施,减少由地下采矿引起的沉降,真正实现可持续发展.     

顶管施工中的地面沉降及其估算

分析了软土地层中顶管开挖引起的地面沉降及沉降槽形状预测方法,对沉降曲线的推导和分析显示,沉降曲线取决于顶管隧道轴线处上部的地面沉降和曲线的拐点到顶管轴线的水平距离。所推导的理论得到顶管工程实例的验证。     

粉性土中土压平衡盾构施工的扰动影响

结合上海轨道交通明珠线二期工程“溧阳路站—临平路站”区间盾构推进工程,进行静力触探试验、超孔隙水压力测量以及地面沉降的量测.从上述不同角度,分析了EBP(土压平衡)盾构在粉性土中推进对土体扰动、变形的影响,研究了受影响区域土体静力触探强度、超孔隙水压力随着时间的变化趋势及随之表现出来的地面变形趋势,得出了超孔隙水压力发展的规律及经验公式,并总结分析了三者之间的相互关系.为今后盾构施工扰动的分析及控制提供有益的参考.     

1921～2000年上海市地面沉降灾害经济损失评估

首次从动态性、可计量性、综合性、稳健性和可分性等评估原则出发 ,综合运用终值法、影子工程法、重置成本法、工程费用法、灾情比较法、间接损失与直接损失比例法和权重分解法等评估方法 ,对 192 1～ 2 0 0 0年上海市地面沉降灾害所造成的经济损失进行了科学评估 ,其经济损失高达 2 94 3.0 7亿元 ,平均年损失 36 .8亿元 .