浅埋地铁下穿高层建筑关键技术

随着我国大量地铁隧道的建设,频繁出现了地铁施工穿越各种建筑物现象,新建的地下隧道的施工不可避免的对周围地层产生扰动,使地层和地表产生变形,必然引起近邻既有结构产生附加内力和变形,要实现施工过程中既有结构的安全,必须采取相应控制措施,减轻地铁开挖施工对既有结构影响的技术措施。     

西安盾构法施工引起的地面沉降有限元分析

本文运用有限元基本原理，利用大型通用有限元软件ANSYS时西安地铁尤家庄到南康村站隧道区间段进行数值模拟，分析对开挖面施加不同平衡反力时沉降的变化情况，建议西安地铁施工时将其控制在100kPa～150kPa范围内。分析了不同开挖时间地面各点沉降和水平位移变化规律；埋深不同各点的沉降和位移的时间历程变化规律，横断面埋深不同沉降和水平位移的变化规律。     

新媒体环境下晚报的竞争优势及策略

一、新媒体环境中晚报面临的挑战首先,在新媒体环境下,晚报的很多传统价值优势,正在被网络媒体所削弱、所颠覆,比如,上世纪80年代,打时间差,抢当日新闻是晚报的"绝对优势",这是与日报相比较而言的,后来随着时代的变迁和报业市场的急剧变化,这种"绝对优势"在一些经济     

浅谈城市地铁火灾的扑救

本文通过对地铁火灾主要特点及其原因进行阐述分析,指出目前地铁火灾扑救存在的主要问题.并针对地铁火灾扑救中所应重点把握的问题进行了具体阐述.     

WEB客流收集系统在地铁控制中心的应用

本文介绍了目前应用于广州地铁控制中心的一套基于WEB技术的在线客流数据收集系统。文中对控制中心客流收集工作的主要内容进行了描述,重点介绍了Web客流收集系统的主要用途和功能,并阐明了系统应用的必要性。     

浅谈城市地铁项目投资估算的编制方法

城市地铁项目投资巨大，技术复杂，其投资估算是一项较为复杂的系统工程。本文试对地铁项目可行性研究投资估算方法作一个探讨性分析。     

编读往来

[读者说事]《消防时代》编辑部:我是成都市龙泉驿区一家安防器材厂的厂长,自从成都开始修建地铁以来,我一直饶有兴趣地关注它各方面的进展,因为这毕竟是西部地区第一座修建地铁的城市。从贵刊今年第三期的《关注》栏目中读到《开往成都的地铁》一文,对这篇文章《装备篇》中提到的地铁自然换气一事产生     

我国未来城市交通发展趋势探讨

文章分析了我国城市交通存在的问题及城市交通系统的发展趋势，阐述了城市轨道交通系统的优点，提出城市轨道交通系统的合理发展，不断完善我国城市交通系统。     

南宁地铁盾构双线隧道地表沉降预测模型研究

依托南宁地铁2号线土压平衡盾构施工的双线隧道,通过对施工现场地表沉降的监测分析,揭示了双线隧道左、右线先后开挖过程中的地表横向沉降规律与地表沉降变形的历时变化规律。在此基础上,采用Peck沉降槽理论,考虑双线隧道盾构施工的相互影响,引入左线隧道施工对右线隧道地表沉降影响系数和右线隧道施工对左线隧道地表沉降影响系数,并提出这两个影响系数的确定方法,对相互影响范围内的双线隧道地表沉降公式进行修正,从而提出了一种采用分段函数形式表达的地铁双线隧道盾构施工引起地表沉降的预测模型,并验证了该预测模型的可靠性。