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<正>南京地铁一号线列车自动清洗机主要用于清洗地铁列车的外表面。其端洗控制单元采用SIEMENS公司的现场分布式控制器ET200对整个端洗的各种机械动作进行集中控制,并通过高速开放式现场总线PROFIBUS-DP与电控屏体内的主机S7-300进行通讯,实现远程控制。2008年5月中旬,列车自动清洗机突发故障。系统开机后不能自检,显示屏黑屏,系统报警无 相似文献
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本文基于笔者多年从事隧道工程变形监测的相关工作经验,以地铁隧道施工变形监测为研究对象,全文阐述了变形监测的技术方法及数据处理分析方法,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。 相似文献
133.
本文以西安地铁二号线某车站深基坑工程为背景,从开挖方法、支护方法等方面所涉及的具体技术措施进行分析探讨,以及对其它类似基坑工程的设计与施工提供参考。 相似文献
134.
本文基于笔者从事地铁线路规划报建的相关工作经验,以地铁线网规划问题为研究对象,探讨了地铁线网的规模论证问题、线网的空间形态与构架问题及地铁线网与其它城市交通方式的衔接问题,相信对从事相关工作的同行具有一定的参考价值和借鉴意义。 相似文献
135.
本文从地铁施工中渗漏问题的主要表现着手,分析了出现渗漏的主要原因,并从技术、施工和材料等三个方面探讨了防治渗漏问题的对策措施。 相似文献
136.
以天津地铁2号线东南角至建国道区间盾构地铁工程为实例,通过综合分析围岩变形和外水渗透对隧道衬砌的影响,将衬砌外力概括为围岩压力和外水渗透力的加合,在对场地水文地质条件概化的基础上,建立渗流场作用下衬砌外力的简化模型。为滨海地区地铁工程衬砌稳定性分析提供了一定的理论依据。 相似文献
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<正>南京地铁的薪酬体系是典型的岗位薪酬体系,岗位薪酬体系是一种较为稳定的体系,员工的薪酬增长随着岗位晋升而提高。自运营以来,现有的薪酬体系基本实现了公平有效的分配,支持了队伍建设和组织成长,确保了网络化运营各项工作任务的完成。随着南京地铁的不断发展,需要比以往更科学合理、更具挑战性的薪酬体系来吸引、挽留员工并激励其提高工作效率。为更好地体现薪酬分配的激励、约束和调节作用,笔者认为,可以实行薪酬改革,引入岗位技能等级薪酬,建立和谐劳资 相似文献