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201.
地质环境对管线的腐蚀丰要表现在地下水对混凝土、混凝土中的钢筋、钢结构的腐蚀和土壤对钢结构的腐蚀上。管线在穿越河流时,地表水也有对混凝土及钢筋腐蚀的可能性。在具体的地质环境下,侧重点各有不同。本文,笔者结合工程勘察实际,研究不同地质条件下水和土壤对地下管线的腐蚀性影响.并作出地质环境评价,为工程设计提供技术支撑。  相似文献   
202.
203.
204.
205.
206.
黄光远 《广东科技》2006,(11):101-103
本文通过人工挖孔灌注桩,冲孔,钻孔灌注桩,预制桩等常见桩基的分析和比较,对岩溶地区的桩基工程提出若干建议。  相似文献   
207.
吴伟  乔亚奇  曹兵 《工程与建设》2023,(4):1132-1135
依托天津市东区建成区道路翻修工程前期检测项目,采用地面三维地质雷达扫描、RDScan地震散射法和CCTV管道机器人的综合物探检测手段,对城市道路地质体和管道进行检测。研究结果表明,CCTV管道机器人可以直接采集管道内影像,研究区的管道病害主要集中在管道腐蚀、管道脱节和管道渗流,缺陷等级以Ⅱ级缺陷为主;道路浅层土层疏松位置处地质雷达波的波长较大,与高频的地质背景存在明显的差异,表现为高能量团;采用RDScan地震散射方法可以得到大面积的连续地震波速度分布图像,具有直观连续和高效低成本的应用效果。  相似文献   
208.
朱林 《工程与建设》2023,(4):1109-1112
目前,国内外学者针对单洞隧道开挖引起的滑坡体变形影响研究较多,而对在滑坡体处施工的双洞隧道的受力及加固措施研究较少。基于此,文章采用数值模拟的方式,以寒山口隧道为例,对不同整治措施效果进行分析,明确寒山口边坡的最佳加固措施,即“抗滑桩+锚索框架梁”的桩索联合加固体系。通过强度折减和强度递增对不同整治措施的安全系数范围进行了界定,并提出了两种滑坡体抗滑治理工法。研究结论对并行双洞隧道穿越滑坡体的抗滑治理工作具有一定的参考意义。  相似文献   
209.
李水生 《工程与建设》2023,(6):1795-1796+1827
桥梁作为交通建设的重要组成部分,其施工过程面临着多种地质挑战,文章对此展开研究。首先,文章概述了桥梁施工地质环境的特点,包括地质结构的多样性和环境的复杂性;接着,详细探讨了包括不稳定地层与滑坡风险、地下水问题、地震与构造活动影响、土壤侵蚀与沉降问题以及极端气候条件下的地质挑战;最后,提出了相应的对策与解决方法,如地质勘察、地基处理、抗滑坡技术、地震防护设计和适应性设计等,为桥梁施工的安全、有效管理提供了理论依据和实践指导。  相似文献   
210.
窑街矿区滑坡灾害的机理分析及治理对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
康金成 《甘肃科技》2006,22(5):21-22
根据窑街矿区发生的滑坡灾害,从地质条件、地形地貌、水文条件、开采活动四方面综合分析了滑坡形成机理,提出治理对策。  相似文献   
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