软土地基对于公路沥青路面早期破坏的原因与对策

目前,我国公路工程沥青路而的早期破坏比较严重,已经引起了广大公路工作者的高度重视。通过试验检测和分析研究,总结经验教训,必将会减少沥青路面早期破坏现象,并显著改善我国公路工程沥青路面的使用性能和延长其使用寿命。     

砼灌注桩质量控制要点

灌注桩（这里主要探讨成孔灌注桩并指端承桩，下文简称桩）从验收规范来看十分简单，但由于地下工程不可见的因素很多，因此判定起来难以准确。笔者依据多年的工作经验及理论知识，从桩的承载机理看质量控制的关键，桩的缺陷与防治措施，桩质量的判定三个方面探讨。     

某电厂淤泥质粘土中大直径钢管的设计分析

埋置于土中的大直径钢管在较大的荷载作用下,钢管纵向弯曲应力较大。当钢管底部土质情况较差时,如果不进行地基处理,钢管强度将难以满足设计要求。本文通过对某电厂淤泥质土中不同壁厚的循环水钢管内力进行对比计算,确定了合适的钢管壁厚;并对换填砂石垫层法和复合地基法两种加固钢管地基的方法进行了比较,为类似工程的设计提供了参考。     

大直径长钻孔桩孔底压浆技术的探讨

分析了某工程桩底缺陷形成的原因,介绍了桩底补强过程中的造孔、清淤、压浆及验证的具体做法。     

关于线性NDDE振动性的代数判据（Ⅰ）

本文给一阶线性自治中立型方程一切解振动的充要条件，这些条件仅依赖于系统的参数，从而对自治系统彻底解决了［１］中提出的问题１２     

在青藏高原上应用振动沉拔灌注桩技术及工程实践经验

本文作者较为详细地介绍了沉拔灌注桩及返捕复打技术在青藏高原上成功使有的民政部对灌注桩与惯用的预制桩做了比较。充分肯定了灌注桩的优越性。建议在全省范围内大力推广该项其创造更大的经济效益，社会效益和环境效益。     

精密镗削头振动模态的实验研究

通过对国产与进Ｄ的同类型精密镗削头振动模态实验研究，找出了这两种精密镗削头的固有振动频率，给出了它们的各阶动画振型图．从这一侧面解释了国产精密镗削头回转精度偏低的原因。     

内河浅隧道双尾工作艇的设计

双尾型船是一种优良节能船型，详细介绍我国北方首例内河浅隧道双尾船的设计，指出该船型在浅水中的优越性及设计中应该重视的尾部振动问题及解决这一问题的方法。