基于格兰杰因果检验的长沙市房价与地价动态关系研究

研究目的:系统探讨房价与地价的动态关系。研究方法:计量经济学方法、文献法、比较法。研究结果:长沙市房价与地价存在协整关系,在短中期,房价与地价互为因果原因,相互影响;在长期,房价变动对地价变动的影响力更大。     

国有企业产权流动中资产评估方法的比较分析

随着国企改革的进一步深入 ,产权流动越来越频繁 ,资产评估是产权流动的前提条件 ,而现行资产评估方法各有优缺点 ,必须进行改革和完善     

促进我国城市土地市场发育的措施

城市土地市场是市场体系中的一个重要分支 ,完善和促进其发育是市场经济体制的要求 ,本文就如何促进我国城市土地市场发育形成谈了几点措施     

城市地价管理的作用、存在问题及对策研究

本文以四平市为例，分析了城市地价管理在城市经济发展中的作用及存在问题，提出了解决问题的对策。     

福清市区商业地价空间格局分析

以福清市区为研究区,对2007年市区商业样点进行筛选、剔除和修正后,采用全局和局部空间自相关方法分析市区商业地价空间格局及其成因.结果表明:(1)福清市区商业地价具有显著的相关性,存在必然的内在联系和分布规律;(2)根据空间自相关系数可将福清市区划分为核心区、过渡区和外围区;核心区内商业地价空间自相关系数介于0.2-0.6,空间相关性较强,该区商业地价普遍较高;过渡区的商业地价空间自相关系数在-0.2～0之间,空间相关性差;外围区商业地价空间自相关系数在0-0.2之间,空间相关性较差,商业地价普遍在1 000元/m2以下;(3)商业地价由核心区向外围区递减,在局部地区发生方向逆转,从核心区到过渡区地价梯度较大,衰减速度较快,从过渡区到外围区地价梯度较小,衰减速度较慢.经济区位、基础设施、交通情况、心理因素和宗地条件等方面的差异是造成商业地价空间不平衡的原因.     

城市交通拥挤机理的经济解析

运用经济学的理论和方法对大城市交通拥挤的机理进行剖析，认为城市交通拥挤与开发商追求土地区位巨大的级差效益有关；从微观经济学的角度分析了道路交通设施作为公用物品的外部效应导致拥挤的必然发生；最后，运用博弈论的基本方法对交通拥挤问题及涉及交通问题的对策进行了分析．     

城市地价动态监测和网格点基准地价更新信息管理系统

针对城市地价动态监测和网格点基准地价更新理论的研究,利用计算机技术编制了《城市地价动态监测和网格点基准地价更新信息管理系统》,本文是对该系统的功能模块和功能进行系统的说明。     

基于网格点基准地价的从价定级技术路线及其应用

本文提出了网格点基准地价的概念,并在此基础上结合地价动态监测体系,划分土地级别.将基于网格点基准地价的从价定级技术路线应用到广州市地价动态监测及基准地价更新项目中,取得了良好的效果.     

房价与地价关系的理论研究综述

近年来,我国房价一直高居不下,很多学者对房价上涨的原因进行了研究,本文通过对国内外相关研究理论进行总结、评析,发现国内外学者关于房价与地价之间存在的因果关系形式及影响因素存在争议。