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21.
钢筋混凝土箱涵在施工过程中,易产生裂缝。其影响因素有温度应力,原材料质量,地基不均匀沉降,模板支撑不稳,结构配筋,混凝土振捣及养护达不到要求等。针对东深疏水箱涵侧墙裂缝产生的原因,改进了施工方案,加强了各个环节的监控管理,消除了裂缝产生的原因。  相似文献   
22.
近年来,我国城市地下通道建设快速发展,地下通道建设工程增多,地下通道的设计水平和施工方案也不断完善。本文首先介绍了我国城市地下通道施工工艺的发展情况,接着详细介绍了城市地下通道浅埋暗挖施工工艺,在文章的最后作者对城市地下通道浅埋暗挖施工方法做了总结。  相似文献   
23.
通过对沈阳站东站房地下通道工程开挖过程的数值模拟,对基坑开挖过程中地面沉降、支护桩的变形、立柱的内力和下卧地铁区间的变形进行了计算分析.结果表明,托换板可以有效地限制支护桩的水平位移和基底土体的隆起,进而控制地表沉降的产生;基坑开挖过程中所引起的基底土体隆起会使立柱自身的轴力增大,影响内支撑结构体系的稳定;基坑开挖对其下卧地铁区间的水平、竖向位移有明显影响,区间以"水平向压缩、竖向拉伸"的椭圆形形式产生收敛变形.交叉建设的基坑工程对周围环境及建构筑物的影响不容忽略.  相似文献   
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