浅谈深基坑土方开挖和钢支撑相关施工技术

全国范围内已经修建起很多公路、铁路、地铁,这些交通工具的修建离不开深基坑土方开挖技术和钢支撑技术。本文通过对城市交通工具深基坑土方开挖与钢支撑施工技术进行分析,对土方开挖与钢支撑技术进行深入探讨。     

浅谈长大隧道TBM拆卸洞施工技术

某长大隧道TBM拆卸洞设在Ⅱ级围岩地段,对拆卸洞分三部四区段开挖完成。鉴于该隧道特点,本文对的特大断面II类围岩对TBM拆卸洞室施工进行探讨,总结出该工程所采用的成功经验,为今后类似工程提供借鉴及管理成功的实例。     

GeoSLAM在地下矿山巷道测量中的应用

【目的】地下矿山测量一直以来都是矿山测量的重点和难点，而传统测量技术效率较低，已无法满足现代地下矿山监测的需求，将新技术应用到地下矿山监测中，从而提高生产效率。【方法】本研究利用GeoSLAM Horizon扫描仪，以霍邱县张庄铁矿某矿段为试验区，对地下矿山巷道进行测量。【结果】运用SLAM技术可快速构建地下巷道模型，且模型整体平滑美观，能准确反映各巷道的走向，且在巷道拐弯和连接处模型表达准确，不存在异常扭曲和变形的情况。根据模型可快速生产巷道轮廓线，所得结果均能导入CAD软件中进行数据分析。【结论】GeoSLAM技术在地下矿山测量中具有效果好、测量精度高的优点，能大幅度提高地下矿山监测的生产效率。     

PDMS在地下管线工程中的设计与管理开发研究

目前,我国地下综合管线的设计和管理工作总体来看还是相当落后。建立一种科学、有效的地下管网设计与管理办法,是摆在我们面前的一项迫切任务。基于PDMS的主要功能和数据库的特点,把PDMS运用在地下管线设计与管理中进行了可行性分析,提出利用三维协同设计的方式进行地下管线综合设计的方法,运用具体实例进行了交叉口处地下管线三维建模,并进行了基于PDMS的地下管线管理研究。     

污水管道非开挖拉管法工艺的应用

本文介绍了污水管道非开挖拉管法工艺流程、施工要点，对开挖深度较大或因交通疏导原因不具备开挖施工条件的路段采取非开挖拉管的施工方法，可有效解决市政道路施工难题。     

论关中地区洞室墓的起源年代

洞室墓是从先秦时期沿用至今的一种古老墓葬形制，关中地区是洞室墓早期流行的中心地区，学界多认为关中地区的洞室墓起源于战国时期。通过对相关考古资料的梳理，可以认为：洞室墓在关中地区出现的时间早于西周，西周时期仍然存在。不过，这些洞室墓的主人很可能是居住于关中地区的戎人，尚未影响到华夏族群。战国中期以后，洞室墓成为秦文化的重要特征，并随着秦的扩张及西汉定都长安而影响到了东方地区。     

浅谈如何选取地下车库顶板的结构形式

随着经济的发展,为了满足地下车库的需求,在控制地下车库造价前提下,如何选取地下室顶板结构形式对地下车库经济性起到决定性作用。本文对常用的六种地下室顶板结构形式进行分析和比较,对在综合考虑混凝土、钢筋用量和施工便捷性等条件下,提出了如何合理经济选择地下车顶板结构形式的建议,为设计人员在类似工程结构设计提供一定的借鉴。     

漳州市综合地下管线信息管理系统建设

地下管线是城市发展的生命线，随着城市的迅速发展，如何有效地对地下管线进行科学的管理成为制约城市发展的瓶颈，通过简要介绍漳州市综合地下管线信息管理系统的建设为管线普查、管线标准建设、信息系统研发、管理机制建立提供参考，为城市地下管线普查、管线信息化建设、工程精细化管理等方面提供借鉴。     

白河水电站渣场整治工程开挖方案设计

白河水电站渣场整治工程地形特殊、地质复杂、开挖工程量大,开挖项目包括大坝清基开挖、槽挖等土石方开挖及支护施工.开挖分5层,第一层:220～215 m,层高5m;第二层:215～208 m,层高7m;第三层:208～201 m,层高7m;第四层:201～193 m,层高8m;第五层:193 ～ 185 m,层高8m;保护层:185～183.37 m,层高1.63 m.经研究与试验,河床砂砾石覆盖层用机械直接开挖,局部石方采用潜孔钻钻孔爆破,反铲挖掘机挖装,自卸汽车装运,待排水箱涵混凝土施工完成,达到龄期强度后回填.采用多种开挖方案的配合,使开挖工作能快速、精准地完成.