防水底板中埋设塔机基础控裂防渗技术研究

建筑群内设置贯通地下车库是目前全国兴起的一种设计方式,但因其地下工程面积巨大,给塔吊施工运输带来很大的技术难题。为实现地下巨大工程量施工全程塔吊运输的目标,进行了防水底板中设置塔机基础控裂防渗技术研究。通过塔机地基承载力、塔机基础防水层转角应力应变、卸载后塔机基础上方防水筏板应力应变及塔机基础相邻边缘沉降差异等项实验研究与技术开发,解决了此项重大关键性技术难题,填补了我国此项施工技术空白。     

运用正交法寻找某地下岩层相似模拟材料的研究

运用概率统计原理，用正交法对某地下岩层相似模拟材料进行了研究，找到了若干种满足原型要求的材料配比，并具有可应用于地下工程实际的性能可靠性.     

基于地质雷达方法确定断层特征参数

断层是地下工程中经常遇到的地质构造，其特征参数的准确判定对地下工程的施工与维护具有一定的意义。采用地质雷达方法可以直接探测到一定浓度范围内断层的集团、走向、倾向和倾角，通过对标志层位置的直接确定，可以间接得到断层落差。工程实例表明，地质雷达方法确定地下工程中断层的特征参数是可行的。     

地下工程施工关键问题研究

随着社会经济的发展,城市土地资源越来越稀缺,城市地下空间的利用在建筑工程施工中越来越受到人们的重视,地下建筑面积也越来越大。然而,地下工程的施工难度又远远大于地上工程,因此,提高建筑工程的地下施工技术成了一个很重要的问题。本文主要研究了地下工程施工中的防水问题、岩爆问题、深基坑边坡支护等等需要特别注意的几大关键问题。     

钢筋混凝土建筑物裂缝的防治

1概述 在现代建设中。钢筋混凝土结构应用极为广泛．该结构施工方便、材料极易获得而倍受人们的欢迎。但是．混凝土是由多种材料组成的一种混合体。且又是一种脆性材料．有的工程结构在成型的一段时间后，受到外力的作用下．会出现裂缝不良现象。建筑物的倒塌，都是从结构裂缝的扩展开始而引起的。如地下工程若出现裂缝，将会产生渗水。使工程的使用性能降低或不能使用；房屋建筑出现裂缝后，一是影响美观．二是影响使用寿命，有严重裂缝的建筑物会威胁到人们的生命和财产的安全。故在施工验收规范和工程都是不允许混凝土结构出现有明显的裂缝。但是。大量的工程实践证明．混凝土结构裂缝是不可避免的，因次，出现裂缝后，就要分析裂缝的形成原因．哪些裂缝是有害裂缝，哪些是无害裂缝。以及如何处理，这是本文所提出的关键所在。     

2018年隧道与地下工程热点回眸

 2018年隧道与地下工程在工程建设和技术进步方面取得了一系列成果。本文介绍了盾构和全断面隧道掘进机、新型隧道形式重大建设和项目技术进展及新型化、智能化的研究进展,并展望了相关技术及行业应用的发展趋势。     

地下工程在构造应力作用下的变形与支护特点

采用数值计算方法,对处于较高构造应力作用下的地下工程的变形和支护特点作了深入分析。     

盖挖逆作法地铁车站钢管柱关键施工技术

文章结合某地铁车站盖挖逆作法施工实例,采用旋挖钻成孔和HPE插入机联合安装钢管立柱的施工方法,不仅加快了施工进度,而且提高了垂直度的控制精度,从而确保了盖挖逆作法施工关键节点质量,有代表性地反映了目前地下工程盖挖逆作法施工钢管柱安装关键技术。     

采用AHP-可拓学的地下工程围岩稳定性预测模型

为解决地下工程围岩稳定性评价问题,综合运用AHP和可拓学理论,建立多层次多指标的地下工程围岩稳定性综合评价模型,得出安全等级标准及指标量值.运用AHP确定指标的权重系数,并依据可拓学理论构造经典物元、节域物元和关联函数,建立地下工程围岩的AHP-可拓学预测模型,依据特征值逐一确定30个待识别物元稳定性级别.计算结果表明,理论上适宜依据工程围岩稳定性的各层次指标的权重值和级别特征值,作为评价安全等级标准,对来自同一工程的样本稳定性识别较好,与突变级数法及逼近理想解排序法结果相吻合,该方法可用于地下工程围岩稳定性识别.     

地下围岩稳定分级的灰色关联优化模型

根据灰色关联分析原理，从多维空间概念出发，将距离平方和最小扩展为广义加权距离最小，通过求条件极值建立了地下工程围岩稳定分级的灰色关联优化模型，并应用于工程实例中。计算结果表明，地下围岩稳定分级的灰色关联优化模型正确可靠，具有一定的实际使用价值。