在线签名验证系统的研究

阐述了在线签名验证作为一种个人识别手段的可行性,並在深入分析本系统所采用的签名笔动态特性的基础上,提出了签名过程个性特征的抽取手法及验证最佳■值的计算公式。实际签名验证结果表明,本系统具有一定的实用价值,较签名的字形识别方法(如人工识别、计算机图象识别等)具有低的成本、高的正确率和便于在微机上实现等突出优点。     

钻头磨损在线监测研究

本文研究了钻头磨损对钻削过程中振动加速度信号的动态特性的影响。发现加速度信号中敏感频率分量随着钻头磨损的增加呈明显的“碟形”规律变化。我们提出用敏感频率分量的自功率谱值(PSD)作为特征量。建立了特征量与钻孔数之间的状态空间方程;提出了钻头磨损在线自适应监测方法。该方法打破了故障诊断和状态识别中设置“阈值”的传统做法;另辟蹊径。     

基于UML的交互式练习和综合测试系统设计与实现

采用UML面向对象建模语言，按照统一软件开发过程的思想指导进行分析与设计，并利用ASP技术实现了一个交互式练习和综合测试系统；对系统进行静态与动态建模，使系统结构的分析与设计和编码同步，简化了实现编码，提高了代码的重用性，使系统具有可扩展性和可维护性．     

热带钢轧机板形综合控制技术开发

为了改善热带钢轧机的板形控制性能、提高产品的板形质量、降低生产消耗,针对工作辊可轴向窜动的热带钢轧机,在大量有限元模拟基础上开发了特殊的工作辊辊形技术和支持辊辊形技术及相应的板形控制模型,包括过程控制系统(L2级)的板形设定控制模型和基础自动化系统(L1级)的弯辊力前馈控制模型、凸度反馈控制模型及平坦度反馈控制模型.在经历离线模型建立、在线编程和调试等诸多复杂过程后,辊形技术及板形控制模型在工业宽带钢热轧机上进行了长期、稳定的应用.生产实践表明,采用这些板形控制技术后,凸度偏差控制在±18 μm的比例超过93%,平坦度偏差控制在±25 IU的比例超过94%,同时实现了自由规程轧制.     

城市环境信息系统在线监控网络构建

以岳阳市为案例,通过借助网络技术,探讨并实际运行了城市环境信息在线监控网络系统的建设。该系统以Internet为基本载体,以污染源为对象的、以数据库为中心的网络系统基本模式,建立合适的系统结构和数据库,系统的关键在于数据库的组织与管理、应用界面的设计以及应用程序的开发与维护三个方面。通过建成后的试运行,结果表明该系统的运行良好,合乎设计要求,这一方案对我国各城市进行环境在线监控系统的构建具有借鉴作用。     

基于TCN的网络化旅客列车轮对状态在线监测系统

旅客列车是一个复杂的大动态系统,轮对是旅客列车机械故障的多发部位,为及时有效地防范和预警列车轮对故障,在分析我国旅客列车基本结构、安全装备情况的基础上,以列车轮对状态在线监测为基础,设计了基于TCN的网络化旅客列车轮对状态在线监测系统,并给出其具体实现方案.系统由列车在线状态监测与故障诊断主机、车辆级状态监测分机和各车载设备监测模块组成.每节车辆由车辆级状态监测分机通过MVB将车辆内部各状态监测模块联结成为监测网络,利用WTB将全列车的车辆级状态监测分机连为一体,构成一个完整的、基于TCN标准架构的列车状态监测与故障诊断系统.为开展列车上其他机械部分、电气部分等的故障诊断构建了一个TCN标准的网络平台.图6,参15.     

一种浮法玻璃全面缺陷在线检测系统

研究了一种对浮法玻璃进行在线检测的机器视觉系统.通过智能光学系统,可以同时检测到玻璃的光学形变(如玻筋、小坑等)和点缺陷(如夹杂、气泡等);通过C/S网络化并行结构,可以对图像数据进行分布式处理和集中统计管理;通过网络接口,可以为优化切割设备提供优化信息,为质量打标提供分类信息.现场运行表明该系统实现了浮法玻璃全面质量检测的要求,在高温环境下运行稳定可靠.     

高压电气设备绝缘在线监测技术浅论

本文着重对高压电气设备绝缘在线监测技术的意义以及我国目前开展绝缘监测技术的紧迫性。简单的介绍了目前高压设备绝缘监督的对策,并提出了在线监测技术今后发展的方向。     

校园在线学习环境的构建

随着高校信息化步伐的加快和网络基础设施建设的不断推进,网络的利用问题已渐渐成为全校师生所关民的焦点.文章从在线学习环境的概念入手,提出了在线学习环境包括物质条件和非物质条件的观点,并分析了在线学习环境构建的主要内容,实施的方法和步骤等内容,探讨了校园在线学习环境构建的具体问题.     

高压断路器的在线监测方法

通过对断路器状态监测方法的介绍,分析了在线监测方法的诸多特点,指出其监测内容丰富,信息处理速度快,对提高断路器故障的识别、分析、诊断和处理有着极大的帮助作用,提出为加强设备管理,加强状态检修的需要,应用在线监测技术已成为一种发展趋势。