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21.
软件IDMR是用于辨识离散时间多变量随机系统的有效工具,它同时还使用辨识结果给出系统输出仿真。本文介绍IDMR的结构和功能及其特点,并对使用方法和运行操作进行了说明。 相似文献
22.
本文着重讨论了柔性制造系统切削稳定性的在线监测问题,根据失稳前后振动信号在时域的变化特征,本文提出了用特征参数γ0=N(0)L(0)作为切削稳定性的监测参数,当γ0值超过设定的监测门限值时,微机控制系统转入执行控制程序,控制之后,继续对切削进行在线监测,试验是在FMS的数控车床上进行的。 相似文献
23.
衰减激励条件下确定性系统多新息辨识的收敛性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在衰减激励条件下,分析了确定性系统多新息辨识算法的收敛性。得到了如下结果:1)当信息向量φ(t)有界时:(i)衰减指数ε>12时,估计误差θ(t)有界,即‖θ(t)‖=O(1)或‖θ(t)‖≤M<∞;(i)ε=12时,θ(t)以1tc(c>0)速度收敛于零,即‖θ(t)‖=O1tc;(ii)0<ε<12时,θ(t)以指数exp(-ct1-2ε)(c>0)速度收敛于零,即‖θ(t)‖=O(exp(-ct1-2ε))。2)当φ(t)以tμ速度增加(μ>0),即φ(t)=O(tμ)或‖φ(t)‖≤ctμ,c>0,(i)μ+ε>12时,θ(t)=O(1);(i)μ+ε=12时,θ(t)=O1tc,c>0;(ii)μ+ε<12时,θ(t)=O(exp(-ct1-2(μ+ε))),c>0。 相似文献
24.
遗传算法在系统辨识中的应用 总被引:13,自引:0,他引:13
李茶玲 《华中理工大学学报》1998,26(7):57-58,70
基于遗传算法,采用改进的遗传算子,提出了一种辨识系统参数的方法,该方法能有效地克服有色噪声的干扰,获得系统参数的无偏估计。仿真结果说明了该方法的有效性。 相似文献
25.
基于网络的虚拟示波器的设计 总被引:4,自引:0,他引:4
分析传统示波器的缺点,提出采用虚拟示波器代替真实仪器进行测量,介绍所设计虚拟示波器的开发软件LabVIEW组成框图及主要模块,并提出了利用Internet进行远程测量的思路.该示波器充分发挥了计算机的强大功能和软件设计的灵活性,具有多方面的技术特点,在市场上具有广泛的应用前景. 相似文献
26.
循环流化床锅炉燃烧过程的小波建模研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对高维非线性系统,分析了基于多分辨分析的正交小波网络的建模能力。并用于循环流化床锅炉燃烧过程的动态建模,根据现场采集的实时数据进行网络训练和泛化实验。理论分析和实验结果表明网络具有良好的辨识精度和泛化能 相似文献
27.
基于支撑向量机在线学习方法的短期负荷预测 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了基于支撑向量机在线学习方法的短期负荷预测,该方法克服了传统的支撑向量机负荷预测当训练样本集合改变时为了保证预测精度必需重新进行训练来得到新的回归函数的缺点.充分利用支撑向量机解的稀疏性和前一次的训练结果,提出了递增和递减算法,直接修改原有回归函数的系数来得到新回归函数.实例计算表明,该方法与传统支撑向量机方法相比,具有计算速度快,推广能力强的显著特点,在相同预测精度下,计算速度提高了近两个数量级. 相似文献
28.
基于竞争神经网络的ABS路面辨识 总被引:8,自引:0,他引:8
在传统的防抱死系统中,由于没有额外的传感器测试更多的参数,以及路面的不平度、信号的干扰等原因,至使路面辨识非常困难·针对以上问题,通过对整车制动模型和ABS制动模型的研究,建立了基于竞争神经网络的ABS路面辨识模型,此路面辨识模型是通过对标准信号进行反复学习记忆,用非线性映射方法进行特征抽取并存储于网络的各节点上·工作时,当输入信号存在变形或噪声时,该模型通过联想记忆对输入信号进行聚类分析,得出正确的判断·实验表明,该辨识过程是一种高层次的认知过程且便于批量生产、升级、更新和维护· 相似文献
29.
基于MES的动态成本控制系统设计及其应用 总被引:4,自引:0,他引:4
以某钢铁公司选矿厂为背景,提出了在网络、数据库等信息技术支持下的基于ERP/MES/PCS三层框架结构的生产过程动态成本控制系统结构,设计并实施了选矿厂动态成本控制系统·系统以选矿生产过程为对象,按确定的成本中心采集各工序的成本数据,监测成本指标,完成成本的动态核算·并采用模型对成本进行分解、预测和分析,实现了成本的动态在线控制以及信息流、物流、资金流的集成,取得了良好的应用成效· 相似文献
30.
一种基于速度势场的局部在线避碰方法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以势场方法的思想为出发点,提出一种基于速度势场的自主移动机器人的局部避碰方法。该方法可以更好地利用相对速度的信息,在存在移动障碍物和环境中得到较好的局部在线避碰效果。 相似文献