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111.
衰减激励条件下确定性系统多新息辨识的收敛性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在衰减激励条件下,分析了确定性系统多新息辨识算法的收敛性。得到了如下结果:1)当信息向量φ(t)有界时:(i)衰减指数ε>12时,估计误差θ(t)有界,即‖θ(t)‖=O(1)或‖θ(t)‖≤M<∞;(i)ε=12时,θ(t)以1tc(c>0)速度收敛于零,即‖θ(t)‖=O1tc;(ii)0<ε<12时,θ(t)以指数exp(-ct1-2ε)(c>0)速度收敛于零,即‖θ(t)‖=O(exp(-ct1-2ε))。2)当φ(t)以tμ速度增加(μ>0),即φ(t)=O(tμ)或‖φ(t)‖≤ctμ,c>0,(i)μ+ε>12时,θ(t)=O(1);(i)μ+ε=12时,θ(t)=O1tc,c>0;(ii)μ+ε<12时,θ(t)=O(exp(-ct1-2(μ+ε))),c>0。 相似文献
112.
建立水库坝区平面二维水流泥沙数学模型,考虑了悬移质非均匀,非饱和输沙特性,采用正交曲线坐标拟合复杂边界、SIMPLEC程式离散求解及动边界技术。用该模型对白沙水库流场和河床变形进行了数值验证,计算了典型年条件下,水库取水口附近流场和河床局部形态。结果表明,坝前取水口漏斗基本保持稳定状态。 相似文献
113.
用组合模型预测油田产油量 总被引:17,自引:3,他引:14
时间序列分析是统计学的一个重要分支,灰色系统理论是一种动态趋势预测理论。将时间序列分析与灰色系统理论相结合用于油田产量预测是一个非常有益的探索。先采用灰色建模或逐步回归方法,从数据中得到趋势项的数学模型,然后对剔除趋势项之后的数据进行时间序列分析,建立了AR模型或ARMA模型。将以上两个模型结合起来构成组合模型,用于预测油田产油量。应用实例证明,该方法具有容易实现、预测准确的优点,是一种非常有效的 相似文献
114.
遗传算法在系统辨识中的应用 总被引:13,自引:0,他引:13
李茶玲 《华中理工大学学报》1998,26(7):57-58,70
基于遗传算法,采用改进的遗传算子,提出了一种辨识系统参数的方法,该方法能有效地克服有色噪声的干扰,获得系统参数的无偏估计。仿真结果说明了该方法的有效性。 相似文献
115.
在分析球头立铣刀刃磨方法的基础上,建立了“S”形刃球头立铣刀前、后刀面以及切削刃的数学模型.模型的建立对“S”形刃球头立铣刀几何参数的分析及优化、切削机理的研究、刃磨参数的选择以及刃磨装置的设计都将具有理论意义;对加快“S”形刃球头立铣刀的国产化制造具有实用价值. 相似文献
116.
高岩 《北京理工大学学报》2005,25(11):944-948
针对并列运行锅炉群的负荷优化分配问题,提出用遗传神经网络辨识给煤量-产气量模型,并用改进的遗传算法进行负荷优化分配.给出了改进遗传算法和遗传神经网络的辨识原理.负荷优化分配结果表明,该方法优于平均分配方法. 相似文献
117.
建立了外微分理论与场论之间的一些对应法则,指出外微分形式是场论中众多命题的数学模型,得到用外微分运算解决场论中梯度、旋度、散度以及环量与通量的计算和几种重要的矢量场:梯度场、旋度场、调和场证明的新方法。为利用计算机处理这类问题提供了一种简单模式,从而实现求解问题的机械化算法。 相似文献
118.
关于公交车调度问题的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
熊玲 《武汉科技学院学报》2005,18(1):29-32
公交车的调度问题是现代城市交通中的一个突出问题,本文通过对一条线路上各时段、各站点的上下乘客数的调查统计.根据一些合理假设.并在优先考虑公交公司利益同时兼顾乘客利益的基础上建立了一个公交车调度的数学模型。再针对一条实际的公交线路.利用计算机语言编程的方法对模型进行了验证。 相似文献
119.
应用瞬态最优控制理论,在考虑上部结构刚度与阻尼的条件下,建立了基底摩擦力大小的计算方法,并对滑移隔震结构的半主动控制方法进行了研究.对实例计算结果的分析表明,半主动控制下的滑移隔震结构不但具有较好的隔震效果,而且能有效地减小基底的最大滑移量及残余位移。 相似文献
120.
纵轴式悬臂掘进机断面成形控制基础研究 总被引:5,自引:0,他引:5
张士勇 《陕西理工学院学报(自然科学版)》2005,21(3):18-20,27
以EBJ-132A型纵轴式悬臂掘进机为例,在分析其截割部主要构造和工作特点的基础之上,建立了悬臂式掘进机在截割作业时,其主要工作机构参数与巷道断面尺寸之间的数学模型,并针对实际生产中几种常见的巷道断面形状,分别编制了相应的工作机构参数计算程序,同时在计算机上显示出了和实际情况相符合的截割头截割作业包络线图,验证了数学模型的正确性。 相似文献