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171.
172.
作者通过海文高速公路砂土层钻孔灌注桩的施工实践,总结了从施工准备工作到混凝土灌注等方面在砂土层中施工钻孔灌注桩的与众不同之处,提出了施工质量控制要点。 相似文献
173.
174.
文章介绍了在砂性土层中施工地下连续墙所采取技术措施的比选和确定,并结合工程实例,阐述了砂性土层中进行深井降水的基本原理及施工方法. 相似文献
175.
为了研究双土层情况下土层相对位置不同时桶形基础地基土在单一荷载作用下的极限承载力,采用南水土体本构模型进行ABAQUS有限元建模。在分析过程中,首先采用位移控制法,通过计算地基的p-s曲线确定相应的地基极限承载力,然后以单一加载情况下的地基极限承载力为基准进行归一化,最后提出土层相对位置修正系数的概念,从而获得土层相对位置不同时的地基极限承载力表达式。分析结果表明:土层由单一黏土层向单一淤泥层变化的过程中,竖向承载力、水平承载力和力矩承载力都逐渐减小,且减小幅度最大的是竖向承载力,其次是水平承载力,最后是力矩承载力;当土层相对位置比分别达到0.33,0.25和0.2时,竖向承载力、水平承载力、力矩承载力依次趋于稳定。 相似文献
176.
《江汉大学学报(自然科学版)》2015,(5):477-480
对湖北省孝感市郊15个农田土壤进行取样,测定了两个土层即表层土壤(0~20 cm)和亚表层土壤(20~40 cm)的p H值、碱解氮、全磷、速效磷、有效钾的含量,并对两层土壤的肥力状况进行分析比较。结果表明,孝感市郊农田表层土壤p H值为微酸性到酸性;碱解氮含量为41.28~63.89 mg/kg,处于中等水平;表层土壤全磷高达620.48~1164.68 mg/kg,旱田速效磷含量较高,为73.84~181.42mg/kg,能够满足植株生长需求,水田速效磷含量为22.94~48.61 mg/kg,部分水田土壤供磷不足;有效钾含量只有11.56~40.59 mg/kg,处于较低水平。两土层间p H值、碱解氮、有效钾含量均达到显著差异水平。不同种植模式土壤的表层土壤速效磷含量均显著高于亚表层速效磷含量,但旱田土层间的速效磷含量变幅高达2.1,远远大于水田层间速效磷含量比1.2。旱田表层土壤全磷含量均显著高于亚表层,而水田中表层土壤的全磷含量却显著低于亚表层含量。 相似文献
177.
178.
周国金 《中国新技术新产品精选》2010,(10):49-50
基坑支护形式多样,但由于在软土中其土体的特殊性,本文介绍自钻锚管式土钉在厦门岛外沿海地区软弱土层中的应用,对设计、施工与监测等方面进行分析与总结,旨在为同行们在软弱土层中土钉支护结构的应用积累经验。 相似文献
179.
文章对连续配筋混凝土层施工技术问题进行了探讨,在施工前必须选择合适设备,进行实验准备检查,施工中必须做好每一道工序,只有做好以上各项工作,才能提高该施工技术,从而充分发挥其优势. 相似文献
180.
土层锚杆是一种受拉杆件,它的一端与支护结构等连接,另一端锚固在主体中,将支护结构和其他结构所承受的荷载(侧向的土压力,水压力以及水上浮力和风力带来的倾覆力等),通过拉杆传递到处于稳定土层的锚固体上,再由锚固体将传来的荷载分散到周围的土层中去.我公司施工的哈尔滨铁道旅行社工程基础土方防护即采用了此种方式,并在实际施工中取得了很好的效果. 相似文献