粗粒土亚塑性损伤模型

为了反映粗粒土主要力学特性,建立了亚塑性损伤模型。结合对粗粒土力学特性及物态演化的认识,提出了粗粒土的损伤状态函数。基于亚塑性理论的基本框架和损伤状态函数,建立了损伤模型的公式及参数确定方法。采用该模型对三峡二期围堰等3种实际工程试验结果进行了模拟。模型预测与试验结果吻合良好。该模型无需判断加卸载准则,易于三维化,公式简洁且参数较少,能够较好地反映粗粒土的主要力学特性,包括强度与围压的非线性特征以及在低围压下剪胀显著、高围压下剪缩较为显著的体变特性。     

Computation of one—dimensional consolidation of double layered ground using differential quadrature method

The authors give the solution to the problem of one-dimensional consolidation of double-layered ground with the use of the differential quadrature meahod.Case studies showed that the computational results for pore-water pressure in soil layer agreed with those of analytical solution;and that in the computationsl re-sults for the interface of soil lwyer also agreed with those of the analytical solution except for the small discrep-ancies during shortly after the start of computation.The advantages of the solution presented in this paper are that compared with the analytical solution,it avoids the cumbersome work in solving the transcendental equation for eigenvalues,and in the case of the Laplace transform solution,it can resolve the precision prob-lem in the numerical solution of long time inverse Laplace transform.Because of the matrix form of the solution in this paper,it is convenient for formulation computational program for engineering practice.The formulas for calculating double-layered ground consolidation may be easily extended to the case of multi-layered soils.     

组合梁钢框架与地基基础的共同作用分析

在简化计算组合梁的基础上，利用ANSYS有限元程序对组合梁钢框架与地基基础的共同作用进行了建模计算，讨论了不同基础形式和刚度对上部框架的影响，以及按组合框架与按纯钢框架计算的差别。分析结果表明，基础变形对组合梁钢框架的内力重分布的影响是显著的；与不考虑组合作用的计算方法相比，按组合框架计算不仅使竖向荷载作用下中间支座处梁截面负弯矩大幅度下降，有利于支座节点的设计，同时也使整个结构的刚度提高，解决了水平荷载作用下钢框架本身过于柔弱、层间位移难以控制、底层柱子弯矩过大的问题；此外，考虑组合作用加大了对基础变形的约束，也使基础沉降差异引起的上部结构的次生应力变小。     

公路工程技术进步的回顾与展望

本文对我国公路工程技术几个主要领域的技术进步作了简要回顾,并展望了今后的发展前景和趋势,内容翔实,可供公路工程技术人员参考和借鉴。     

考虑非Darcy渗流和自重应力的一维固结分析

基于饱和黏土中渗流的非Darcy特性和变形的非线性,考虑土体埋深和自重应力的影响,修正了Terzaghi 1维固结方程.为简化计算,建立了以有效应力为求解对象的非线性控制方程,并采用有限差分法建立隐式差分格式对方程进行求解.探讨了综合考虑土体渗流非Darcy特性、埋深、自重应力和变形非线性时的固结特性.计算结果表明:考虑土体自重应力时的孔压消散速率和地基沉降速率都要大于不考虑土体自重时的情况;综合考虑土体自重、非Darcy渗流特性和变形非线性的孔压消散速率和地基沉降速率都可能出现前期快于Terzaghi固结理论解而后期相反的情况.     

真空预压地基竖向排水体内流体的压降分析

基于上升单相流与两相流压降理论,分析真空预压地基竖向排水体内流体的压降规律,再根据真空预压地基排水体中流体真空度的现场试验,得到以下结论:真空预压地基内流体的压强沿流体运动方向逐渐减小;真空预压期间只有地下水相对压强为0的压力面(零压力面)以上的流体才有真空度,零压力面以下地基土体中只存在孔隙压力下降,流体不存在真空度;孔隙压力降低与流体真空度是完全不同的两个概念;真空预压地基竖向排水体内流体的总压降主要包含重力压降和摩阻压降,重力压降是流体在竖直方向的固有压降;抽真空期间竖向排水体内零压力面的降低深度是真空预压强度的直接体现.     

逆作法施工引起的地铁车站结构关键节点的应力演化

通过有限元数值模拟方法,对盖挖逆作法施工中地铁车站结构的几个关键节点的受力状态和演化过程进行分析.研究表明:施工过程中墙与板连接点处板的上侧受拉而下侧受压,中板与侧墙连接点处由于基坑外侧土的侧向应力释放,使得在负二层土开挖后,中板上侧也由受拉转为受压状态;柱与板连接点处板的上侧受拉而下侧受压,顶板与中柱连接点由于负一层土回弹,在施工初期上侧受压而下侧受拉,在上覆土回填之后应力状态再次转变为上侧受压.计算表明:下置导墙处混凝土的拉应力、剪应力及最大主拉应力和最大主压应力均小于混凝土设计强度值.     

房屋地基基础建筑中出现的问题及其应对措施分析

在房屋建筑中,要想提高整个工程质量,必须重视建筑基础性工程的施工质量,稳固的地基基础是保证房屋建筑安全的前提,也是满足居民使用要求的关键。作为房屋建筑工程的重要组成部分,基础设计和施工技术对建筑物质量的提高至关重要,决定着建筑实体的形成,影响着整个工程质量。因此,重点论述了房屋建筑地基基础施工技术,以便充分发挥地基基础在建筑物质量和安全方面的重要作用。     

解析现代建筑地基基础工程施工技术

改革开放以来,我国的建筑业有了飞速发展,这便使得建筑施工的难度越来越大。地基施工的特征使得人们对现代建筑施工技术有了更高的要求,因此在地基施工中最好综合使用多种施工方式,以促进我国建筑业的进步。     

饱和粘土地基抗剪强度试验方法的比较

本就饱和粘土抗剪强度的三种试验方法进行了对比，得出了在一定条件下可用直剪仪代替三轴仪进行剪切试验的结论。