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41.
以7050铝合金航空锻件热锻成形为研究对象,利用数值模拟及实际生产试验研究了锻件成形的穿流缺陷问题,分析了穿流缺陷的形成机理及其影响因素.研究表明:穿流缺陷取决于多种因素,包括锻造方式、设备工作速度以及模具结构等;在锻件穿流区域,因为金属的剧烈变形以及局部温度升高,晶粒之间大量地聚集再结晶,晶粒调整取向、合并连接成大片状而形成粗晶;相比常规热模锻,在等温模锻工艺下,锻件筋部更容易填充,锻件流线分布更合理;常规热模锻工艺下,设备工作速度越大,锻件形成穿流缺陷的机率也越大;随着模具水平凸圆角半径的增大,成形结束时腹板处金属流向模具飞边的平均速度呈减小趋势.  相似文献   
42.
过渡圆角对齿根动应力影响之有限元分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
应用动态有限元的方法,研究了在冲击载荷作用下,标准齿轮齿根部不同曲率的过渡曲线对齿根最大动应力的影响.给出了随过渡圆角变化而变化的齿根最大应力图,由此可确定齿轮齿根部最佳过渡圆角,为齿轮设计提供了参考依据.  相似文献   
43.
先进复合材料在飞机结构中的应用越来越广泛,且开始出现在中央翼盒段、机翼等主承力结构上。实际应用中发现,在梁圆角区或者肋根部的倒角区,复合材料极易发生分层破坏,对结构的安全性构成严重的威胁,故复合材料圆角区结构完整性的研究具有重要的意义。使用有限元软件Abaqus,采用三维Hashin复合材料损伤判据,从复合材料圆角区的破坏模式和初始损伤对结构承载能力的影响两个方面对复合材料圆角区进行了分析研究。研究结果表明,该结构型式的主要破坏模式为分层破坏,且破坏起始位置均在靠近内侧厚度的约1/4处;初始损伤的存在对结构承载能力的影响是致命的,可使结构的承载能力降低约75%~80%。  相似文献   
44.
针对方坯结晶器内角部区域钢液的初始凝固行为,建立耦合方坯、保护渣和结晶器铜板的传热数学模型,研究结晶器圆角半径、角部铜板厚度及冷却水量对铸坯角部温度分布及凝固坯壳厚度的影响。结果表明,增大结晶器圆角半径、增加角部铜板厚度或降低结晶器内冷却水量,均可一定程度上改善初始凝固区域铸坯凝固坯壳厚度的周向均匀性,提升铸坯质量;其中,增大结晶器圆角半径的影响效果最为显著。  相似文献   
45.
卢炳斗  夏珊  周安 《工程与建设》2009,23(3):313-315
文章针对新型承插式F型钢架进行了足尺F架模型试验,得出其在风载作用下的刚度和强度力学性能指标,运用Ansys有限元分析软件进行弹塑性分析;研究表明,在应力和刚度水平都无较大差别的前提下,F架立柱采用变截面后材料用量仅为原立柱的80%.  相似文献   
46.
随着锅炉机组容量的增加,近年来,900MW以及1000MW组机组不断涌现,锅炉本体的结构样式也随着产生着变化,出现了从Ⅱ型锅炉到塔式锅炉的变化,而其中最明显也是最直接的改变就是锅炉本体钢架的结构方式。锅炉本体钢结构在外形尺寸上、重量上都在大幅度地增加,这同时也增加安装的难度,本文就塔式锅炉本体主钢架的安装进行论述分析,指出提高主钢架安装进度的方法,并重点论述主钢架各设备的吊装方法。  相似文献   
47.
胡生林 《甘肃科技纵横》2013,42(9):81-82,62
在隧道施工过程中,当遇到软弱破碎围岩时,其自身支护稳定能力比较弱,需要采用一些支护措施。应根据围岩条件、涌水状况、施工方法、环境要求等因素而定,经过充分的技术分析比较,选用一种或几种措施进行处理。  相似文献   
48.
再制造前曲轴圆角疲劳裂纹扩展深度是影响其剩余疲劳寿命的重要因素,采用无损评估方法评价圆角疲劳裂纹扩展深度对于再制造前曲轴的质量控制至关重要. 根据曲轴圆角的几何特征,应用多频涡流技术结合曲轴四通道涡流检测探头对圆角疲劳裂纹扩展深度进行定量评价. 结果表明:多频涡流信号幅值的变化可以准确判断裂纹位置,进而可根据多频涡流信号的幅值反演裂纹的深度信息,为再制造前曲轴的质量控制提供依据.   相似文献   
49.
大圆角洗衣机箱体加工成型时 ,由于回弹及弯曲成型时料流动等原因 ,使成品尺寸尤其是定位段尺寸及质量难以保证 文中通过改进产品的结构工艺 ,对模具主要尺寸进行合理的设计计算 ,使产品质量更易符合要求  相似文献   
50.
本文对现行的主要国际标准及国家标准中有关链轮方面的某些规定提出异议、商榷,旨在完善和提高标准的质量。所研讨的主要内容有: 1.传功用链轮的Seating Curve具有特别重要的作用,它有别于其他用途的链轮。 2.论证了Seating Curve与压力角及最小齿数间的关系。从而证明了在ISO1275中规定的最少齿数为5是不妥的,因为那将导致压力角可能出现负值,而这是不容许的。 3.对最大齿廓形状与最小齿廓形状指出完整的概念。 4.对于链轮齿高的准确理解。 5.关于有关公差的准确要求问题。  相似文献   
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