一种电力工控网络指令异常分析方法

随着全球能源互联网建设、特高压电网及分布式能源的蓬勃发展,电动汽车、可控用户等带源、荷双重特征的新型负荷不断涌现,在网-荷互动背景下,电力工控网络存在层级多、种类多、监视控制的信息交互频繁等特点,各类运行信息和控制指令在采集、传输、触发过程中存在被窃听、篡改、中断等风险。该文提出一种电力工控网络指令异常的分析方法,针对104规约的规范格式和业务指令特征对协议进行解析,通过孤立森林算法实现对工控网络指令级异常特征的挖掘。实验证明了该文方法的有效性。     

基于改进果蝇算法优化的最小二乘支持向量机动力锂电池荷电状态预测

荷电状态(SOC)是动力锂电池管理系统的重要参数,使用传统算法优化锂电池SOC预测模型参数,收敛性相对较差,容易陷入局部最优解。对此,采用改进果蝇算法(IFOA)对最小二乘支持向量机(LSSVM)的参数进行优化,通过引入自适应松弛项来提高预测精度和收敛速度,获取全局最优解。选用磷酸锂电池为研究对象,测量其工作电压、工作电流和SOC,并将数据作为测试集,在MATLAB平台上建立基于IFOA优化的最小二乘支持向量机SOC预测模型。结果表明：IFOA优化的LSSVM动力锂电池SOC预测结果和实测结果吻合良好,平均绝对误差(MAPE)为1.02%,泛化能力强,预测精度相较果蝇算法最小二乘支持向量机(FOA-LSSVM)和贝叶斯算法最小二乘支持向量机(BEF-LSSVM)模型的精度更高。     

自旋1/2荷电费米子-固定双荷子体系的束缚态能级

本文考察了总角动量 j≥|q|+1/2的自旋1/2荷电费米子-固定双荷子体系,对不存在Lipkin-Weisberger-Peshkin困难的束缚态,求出了其能谱表式。     

输电线脱冰动荷特性试验

以湖南某220 k V输电线工程为原型,基于动力相似理论,设计了缩尺比为1︰20的2档塔线体系试验模型.采用程控方式控制模拟覆冰荷载的脱落,实现了拉链式脱冰和同时脱冰、整档脱冰与局部脱冰等多种工况.通过对这些脱冰工况下输电线的位移瞬态响应进行测试与分析,得出了脱冰动荷系数和跳跃高度随脱冰速度、脱冰量以及脱冰位置等参数的变化规律,这些规律可为塔线体系的设计提供参考.     

隧道水泥混凝土路面结构设计方法探讨

在现场调研和文献调研的基础上,对隧道水泥混凝土路面在设计中的影响因素进行了全面的分析,建立了隧道路面力学分析模型,并提出了隧道路面的结构设计指标体系以及设计方法。     

调制场法测量纳微颗粒荷电量和粒径

纳微颗粒前驱物的荷电性和粒径将直接影响生成物的形貌和物理性质,尽管现代实验技术可以对它们进行准确测量,但样品处理过程可能已破坏了前驱物的真实性质.通过密立根油滴实验技术改造,提出了调制电场纳微颗粒荷电量和粒径测量技术.从理论上采用迭代方法推导出纳微颗粒带电量和粒径的实验定量分析公式.通过不用粒径量级分析,进一步证明了调制电场技术方法的合理性和可行性.     

荷电PG玻色子质量上限

<正> LEP实验结果强烈地支持标准模型理论,但引起电弱对称性破缺的基本Higgs粒子在实验上一直没有找到。Technicolor模型是一种电弱对称动力学破缺机制,一代Technicolor模型预言了存在63个PG玻色子,但实验上也一直没有发现。最近的一个非常重要的实验进展是:在LEP高能正负电子对撞机上发现了PG玻色子存在的迹象。但此发现需要进一步的实验验证。目前LEP实验对Z玻色子的衰变宽度和各个分枝比的测定已相当精确,实验数据的准确程度已允许对较小的量子修正做出初步的检验。根据现有高能对撞机实验结果探讨如何检验PG玻色子存在的迹象是目前人们所关心的课     

塞曼效应测定荷质比公式的适用条件

汞具有两个价电子,其光谱系有单层结构和三层结构,不同结构塞曼效应中分裂的情况不同。单层结构的谱线在稳恒磁场中分裂时,所分裂的波数差为一个洛伦兹单位L,三层结构的谱线其分裂的波数差为1/2个洛伦兹单位,相应的波长差也各不相同,荷质比公式也不完全相同。本文论述塞曼效应测定电子荷质比公式及微小波长差公式,对具有两个价电子的元素汞光谱的适用条件     

拖拉机旋耕机组单刀耕耘动态载荷的数学模型

在拖拉机旋耕机组土槽实验的基础上,确定了旋耕机组动态载荷的性质,建立了拖拉机旋耕机组单刀耕耘转矩的数学模型。实测结果表明,该模型是可信的。