真空灌浆浆体配比及其工艺性能的研究

在真空灌浆工艺中采用适当配比的浆体能达到混凝土结构安全度和耐久度的标准。其作用降低水灰比，减少孔隙、泌水，消除离析，降低水泥浆的硬化收缩变形，增加水泥浆的均匀性和密实度；消除混在稀浆中的气泡，减少工程隐患；能提供连续、迅速的施工。     

应用灌浆技术处治旧水泥砼路面探讨

通过对旧水泥砼路面主要病害的分析，提出采用灌浆技术来解决此类病害．并对病害的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析。从经济的角度评价了灌浆技术的可行性。     

灌浆技术处治旧水泥砼路面应用探讨

水泥砼路面是我国公路路面主要形式之一,在我国公路网构成中占有较大比重。但由于水泥砼路面接缝较多,对超载较为敏感,易发生脱空、唧泥、裂缝等先期病害,从而导致路面的破损。因此治理与预防脱空、唧泥等病害,搞好水泥砼路面的养护,延长公路的使用寿命,改善其通行能力,具有十分重要的意义。一、水泥砼面板唧泥、脱空形成主要原因唧泥和脱空病害的产生有其内在因素和外界因素。内在因素是基层本身的质量、组成以及砼面板接缝状况;外界因素则是汽车荷载和气候变化。水泥砼路面在重车荷载的反复作用下,板下基(垫)层将产生累积塑性变形,使砼板…     

硗碛水电站土石坝坝肩强风化岩体处理

硗碛水电站宽级配碎石土心墙堆石坝坝高123 m，坝肩两岸千枚岩、砂岩岩体强风化水平深度146～664 m，由于岩体强风化深度大，按规范开挖工程量巨大，故仅开挖至强风化上部（局部达强风化中部），突破该规范要求。文章详实论述了硗碛水电站坝肩强风化岩体处理方案、灌浆试验成果及工艺要求，论证了采用灌浆加固及防渗处理的可行性，提出了处理措施及施工控制标准。     

高喷防渗墙在东深供水改造工程莲湖泵站的运用

莲湖泵站基坑开挖采用高喷防渗墙围封阻水．从高喷防渗墙的工艺流程、质量控制及检验介绍了高喷防渗墙在泵站建设中的成功运用．     

京承高速公路高填方路基沉降分析和处理

京承高速公路主要路基以填方为主,在施工过程中发现其自然沉降有一定的规律,并采取了一些处理措施,较好地控制了沉降的发生,本文对路基沉降的原因和规律进行了分析总结,结论有助于今后高速公路的建设。     

真空灌浆浆体配比及其工艺性能的研究

在真空灌浆工艺中采用适当配比的浆体能达到混凝土结构安全度和耐久度的标准。其作用：降低水灰比，减少孔隙，泌水,消除离析，降低水泥浆的硬化收缩变形，增加水泥浆的均匀性和密实度；消除混在稀浆中的气泡，减少工程隐患；能提供连续、迅速的施工。     

贵州残积红粘土的力学强度特征

根据１０多组残积红粘土的三轴剪切试验，气压固结试验等资料，探讨了残积红土壤的力学特性，研究结果认为，残积红粘土是超固结中－低压缩性土，Ｐｃ值由０．２４～０．４８ＭＰａ剪切过程中应力－应变曲线呈“Ｓ”型，土体的强度包络线不是一条直线而呈曲线状，所以土的强度参数Ｃ，ψ值随施加的主应力则变化，总应力和有效应力所求的Ｃ，ψ值亦有差别，总之，残积红粘土是一种特殊的土，其强度特征与成土过程中形成的结构强度密切     

吴城水库除险加固设计实践

介绍了吴城水库的工程概况,指出了工程存在的较严重的一系列安全隐患问题,提出了加高培厚大坝、增设溢洪道控制闸门、坝体坝基灌浆等除险加固措施。     

灌浆技术处治旧水泥砼路面应用探讨

水泥砼路面在使用过程中会产生诸多病害,本文尝试通过对旧水泥砼路面板唧泥、脱空等砼路面主要病害的分析,提出采用灌浆技术来解决此类病害。并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析。从经济的角度评价了灌浆技术的可行性。