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41.
砌石坝工程在世界上历史悠久,是重要的坝型之一,数量较多,我国是世界上建造最多的国家,据统计坝高15m以上的达2000余座。这些工程在防洪、发电、灌溉、供水、旅游等方面发挥了巨大作用。但是由于设计、施工或老化、退化等原因,有些砌石坝出现坝基、坝体和接触带漏水.致使工程效益下降,危及工程安全。 相似文献
42.
43.
采用时程精细积分法对一维饱和土固结方程进行了求解,推导出了以位移表示的空隙流体压力的计算公式。并将时程精细积分法的解答跟解析解答、有限元法(FEM)的解答进行了比较,比较结果表明:本文的方法具有良好的计算精度和效率,并且具有良好的数值稳定性。 相似文献
44.
通过室内试验,研究了饱和黏土在不同温度作用下的固结效应.结果表明:温度对土颗粒的膨胀作用和孔隙比的收缩作用影响较小;高温作用下发生的热膨胀在一定程度上阻碍了变形的发生,高温条件下压缩指数较低温条件下有减小的趋势.但渗透性的增强使得该现象逐渐减弱.随着温度的升高,先期固结应力均随之减小.通过反分析得到了两种黏土的材料参数γ.材料参数γ越大,相同温度下的归一化先期固结应力越小.温度越高,水溶液的黏度越低,越容易被排出,其渗透系数越大,超静孔隙水压的消散越快,所以超静孔隙水压随着温度的升高而减小.渗透系数随着孔隙比的升高而升高.粒径较大试样的渗透系数大于粒径较小试样的渗透系数. 相似文献
45.
基于等应变固结的假设,考虑附加应力沿地基深度的变化以及涂抹效应和井阻的影响,导出砂井地基固结偏微分方程,求得孔隙水压力和平均固结度的解析解.在随时间变化的预压荷载作用下,对把初始孔隙水压力和附加应力简化为沿深度梯形分布的固结性状进行比较.结果表明,对于深厚砂井地基,附加应力和初始孔隙水压力分布对固结过程具有明显影响,若按均匀分布计算,所得的平均固结度偏小. 相似文献
46.
软土地基具有天然含水量大、空隙比大、压缩性高、抗剪强度低等特点.文章结合工程实例做出定性定量分析,同时提出相关的解决措施,以使地基固结,提高地基承载力,从而满足道路施工质量要求. 相似文献
47.
广珠城际铁路为广州至珠海域际轨道交通工程,其线路以桥梁为主,且跨河跨路段均设置为连续梁.文章结合广珠城际铁路ZH-1标段容桂水道特大桥眉蕉河80m跨连续梁的施工,详细阐述了箱梁0号段的临时固结、现浇支架、混凝土浇筑等关键技术,为以后类似工程提供了借鉴经验. 相似文献
48.
<正>随着我国经济的迅速发展,新建的公路和铁路越来越多。但是路基沉降一直是困扰铁路和公路建设的一个难题,许多铁路和公路的破坏都是由于路基沉降过大引起的。因此,对于路基沉降的研究是一个很现实的问题。本文,笔者采取非线性有限元软件对路基沉降进行模拟分析,以期能够对同行有所参考。一、理论依据Biot根据连续介质力学基本原理,对土体微分体进行了受力分析,见图1。 相似文献
49.
将连续排水边界引入双层饱和软土地基的一维固结理论.基于该边界,利用积分变换法推导出任意荷载作用下土体有效应力增量的解答,并分别给出了瞬时恒载和正弦波荷载作用下有效应力增量和总沉降的解答.将所得解答退化单层土的情况,并与已有解答进行了对比,验证了所得解答的可靠性.最后,对正弦波荷载作用下双层土的一维固结性状进行了参数分析... 相似文献
50.
文章介绍了桥台搭板脱空处理工程中的灌浆材料的选择,灌浆施工工艺和灌浆效果的检测方法。通过工程实例,证明了灌浆法对桥如脱空处理的效果比较理想,值得进一步推广应用。 相似文献