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571.
李新春 《科技情报开发与经济》2008,18(32):140-141
简要介绍了我国高放废物地质处置天然类比研究的现状,论述了目前在铀矿床地下水方面所进行的天然类比研究,为高放废物地质处置的安全性评价提供依据。 相似文献
572.
基于Geweke因果分解检验和协整检验方法,以我国最具经济活力的长三角地区为研究对象,分析区域内金融发展与产业结构升级的互动关系。检验结果表明:上海、江苏和浙江产业结构升级与金融深化和金融发展效率均存在长期因果关系,而产业结构升级与金融结构不存在任何因果关系;从反馈份额看,主要表现为产业结构升级带动金融深化和金融发展效率的"需求尾随"效应。 相似文献
573.
在构建投资者情绪指数的基础上,分别采用线性和非线性Granger因果检验对投资者情绪与股票收益间的关系进行研究,并进一步研究不同市态下两者间的关系.研究结果表明,在全样本下,投资者情绪与股票收益间存在单向的线性因果关系和显著的双向非线性因果关系,表明使用非线性Granger因果检验的方法,能够更全面地了解中国投资者情绪与股票收益间的关系;在牛市和熊市状态下,投资者情绪与股票收益间的非线性因果关系并不一致,这与中国股票市场的实际情况是相符合的,说明中国股票市场中存在大量的非理性情绪. 相似文献
574.
陈云信 《江汉大学学报(自然科学版)》2014,(4):40-44
根据学生实际和《材料力学》课程的特点,对《材料力学》课程教学方法改革进行了探索和实践。通过类比教学法、教学中注意理论联系实际、在材料力学教学中运用数值分析软件ANSYS、分层次教学等途径进行教学,提高了学生的学习积极性,改变了学生理解难、记不住、不会用的状态,对于培养学生的学习能力、实践能力和利用力学知识解决实际工程问题的能力有积极意义。 相似文献
575.
576.
577.
提出了一种基于概率模糊逻辑来推断蛋白质信号网络的建模方法,能够同时处理蛋白质信号网络中的随机性和模糊性.采用概率模糊规则建立蛋白质之间的因果关系参数模型,并利用模糊后件分布函数族的差异程度来度量因果关系的强度,进而推断蛋白质之间的因果关系.在模拟数据和人体T细胞实验数据集上的测试结果表明,该方法为蛋白质信号网络建模提供了一种有效的方法. 相似文献
578.
上海市公路货运量与经济增长关系的协整分析 总被引:4,自引:0,他引:4
根据1990年~2005年上海经济与货运交通发展的数据,利用协整理论及其分析软件,对上海市公路货运量与经济进行协整分析.通过协整检验发现,公路货运量与经济指标之间存在长期的均衡关系.Granger因果检验表明,公路货运量与公路里程数、工业企业总数、国民生产总值(GDP)之间都存在单向的Granger因果关系.研究结果表明:目前公路运输对国民经济增长的促进作用的能量还没有得到充分发挥.相关政府部门则需要调整相关的产业政策及货运政策,引导公路运输向更为健康的方向发展. 相似文献
579.
在研究奥米亚棕蝇定位机制的基础上,首先运用传递函数方法设计了一种仿生三维声定位电学装置,为此搭建了4种电路原型,电路原型由测量单元与耦合单元组成,最后讨论并优化了与提高灵敏度相关的参数。理论分析和仿真结果表明,所设计的声定位电学装置与其他装置相比,具有尺寸小、定位精度高等优点,可为进一步研究奥米亚棕蝇这种精确感知声源的能力及其对波达角的高精度定位应用提供参考。 相似文献
580.
汽车车身部件气动噪声贡献量数值模拟研究 总被引:3,自引:2,他引:1
利用大涡模拟(LES)对某典型车型瞬态流场进行仿真计算,应用Lighthill-curle声类比理论,采用宽带噪声源模型(BNS)及FW-H方程,对汽车车身部件气动噪声进行数值模拟研究。分析了车身各板块及凸出部件附近气流的分离情况及外场声压级大小,对比了有、无部件时车外声场的差异;并确定了车身各部件气动噪声的贡献量。通过气动噪声贡献量的对比发现,汽车各部件中近场总声压级贡献量相对较大的为底盘和车轮、天线和雨刮器相对较小;远场声压级贡献量中,车身和底盘相对其他部件较大,天线相对较小;且车外远场点声压级的大小和各部件辐射噪声的强度以及其辐射面积正相关;车身板块中贡献量相对较大的为侧围和轮腔,较小的为前挡风玻璃。 相似文献