首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2460篇
  免费   50篇
  国内免费   70篇
系统科学   45篇
丛书文集   110篇
教育与普及   63篇
理论与方法论   15篇
现状及发展   8篇
综合类   2339篇
  2024年   26篇
  2023年   38篇
  2022年   67篇
  2021年   70篇
  2020年   60篇
  2019年   46篇
  2018年   25篇
  2017年   44篇
  2016年   58篇
  2015年   85篇
  2014年   151篇
  2013年   133篇
  2012年   159篇
  2011年   148篇
  2010年   167篇
  2009年   153篇
  2008年   147篇
  2007年   144篇
  2006年   96篇
  2005年   78篇
  2004年   75篇
  2003年   83篇
  2002年   80篇
  2001年   68篇
  2000年   56篇
  1999年   46篇
  1998年   32篇
  1997年   31篇
  1996年   37篇
  1995年   28篇
  1994年   26篇
  1993年   25篇
  1992年   16篇
  1991年   21篇
  1990年   23篇
  1989年   16篇
  1988年   9篇
  1987年   6篇
  1986年   5篇
  1985年   1篇
  1962年   1篇
排序方式: 共有2580条查询结果,搜索用时 171 毫秒
911.
利用傅里叶变换红外技术(FT-IR)首先阐明了本文工作中的聚氨酯氢键缔合程度或微相分离程度与热历史无关,只与样品所处温度有关。其次,利用差示扫描量热法(DSC)探究了升降温过程中出现的热效应,发现热效应所对应的硬段缔合结构与聚合物结晶行为非常相似,例如有缔合核存在下的快速生长、硬段较多时的快速生长、等温退火后生成特定的缔合结构等。综合以上实验结果可以发现,这些缔合结构的行为非常类似于高分子晶体。但与传统观点不同的是,微相分离与这些潜在的类结晶行为是两个独立的过程。  相似文献   
912.
高铁线路隧道-桥梁-隧道路段常伴随强烈的横风,列车行驶至隧道与桥梁连接段时常常受到横风的突然冲击,严重影响了列车的行车安全性。基于计算流体力学RNG湍流模型和多孔介质理论,建立列车-隧道-桥梁-风屏障三维CFD数值模型和风-车-轨-桥动力耦合分析模型,研究了高速列车通过隧道-桥梁-隧道路段过程中列车的气动荷载和行车安全指标的变化特性。结果表明:桥隧相连段设置风屏障后,各节车厢的气动荷载突变幅值显著降低,降幅达50%以上,其中横向力和倾覆力矩受风屏障的影响最为显著,降幅高达88%以上;设置风屏障后列车行车安全指标显著降低,迎风侧和背风侧各轮对(除了头车1、3号轮对外)的安全指标波动幅度相同;头车的安全指标对整个列车行车安全性起控制作用,尤其是头车转向架前轮(即1、3号轮对)的;列车由隧道驶入桥梁过程中的行车安全性较由桥梁驶入隧道过程的小。  相似文献   
913.
川中地区大安寨段介壳滩沉积特征及控制因素   总被引:1,自引:0,他引:1  
在岩芯及显微镜下观察的基础上,明确了川中地区侏罗系大安寨段发育介壳灰岩、含泥质介壳灰岩与泥质介壳灰岩等3种岩石类型,为浅湖-半深湖环境介壳滩不同微相的沉积产物。测井及地震相综合分析认为,介壳滩中可进一步识别出滩主体、滩翼及滩前斜坡等几种微相,这几种微相在平面上的分布主要受古地貌控制:滩主体分布在水下隆起区;滩翼分布于水下隆起周缘;滩前斜坡主要分布于水下隆起区与沉积中心之间的过渡环境。介壳滩在纵向上的演化和迁移主要受湖平面变化控制,湖平面上升期,介壳滩由湖盆中心的低隆起区向湖盆周缘隆起区迁移;而在湖平面下降期,介壳滩又逐渐由湖盆周缘隆起区向湖盆中心低隆起区迁移。  相似文献   
914.
为研究低预应力度条件下,不同节段接缝的超高性能混凝土-钢筋混凝土(ultra-high performance concrete-reinforced concrete, UHPC-RC)组合梁的抗弯性能,文章基于ABAQUS有限元软件,建立UHPC-RC节段组合梁的基准有限元模型,并利用已有的试验数据验证该模型的合理性。节段接缝分别为平面干接缝、平面胶接缝、齿键干接缝和齿键胶接缝,在基准有限元模型的基础上,进一步研究节段接缝类型对组合梁抗弯性能的影响。研究发现,在四点受弯加载方式下,接缝的几何特征(平面或齿键)对组合梁的极限荷载和开裂荷载影响较小,环氧树脂胶的使用对组合梁的抗弯性能影响较大。  相似文献   
915.
田园  龙山 《科学之友》2010,(5):16-17
这是一幅母亲河畔至少延续了268年的美丽画卷;这是一帧水车之都战天斗地的绝妙定格!不敢想象,在没有现代工业文明的那些年代,如果再没有水车,兰州会是什么样子。可以想象,自明代段续造出兰州水车之后,兰州因水车而迈出文明的坚实步伐。眼前这轮高大伟岸的水车,古拙而稚嫩。而这一矛盾体的存在,正是我们今  相似文献   
916.
一种水溶性聚合物压裂液体系的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
以苯乙烯(St)、甲基丙烯酸(MAA)和丙烯酸乙酯(EtA)为单体,以具有可逆加成-断链转移双重作用的双硫酯为引发剂,采用乳液聚合法合成了含有亲水段和疏水段的St-MAA-EtA嵌段共聚物增稠剂。考察了影响此嵌段共聚物压裂液性能的各因素。实验结果表明,该嵌段共聚物压裂液具有优良的耐温性能。在90℃,浓度为3%冻胶体系粘度大于450 mPa.s,浓度为1.5%,冻胶体系粘度大于130 mPa.s,能够满足实际生产要求。  相似文献   
917.
魏永强  陈丽芳  张洪银 《科技信息》2010,(7):339-339,60
根据缓和曲线的作用,结合在实际设计,本文分别介绍回旋线在高等级公路和低等级公路中的运用。  相似文献   
918.
阐述了在长大隧道施工中涌水处理采用的方案,实现了斜井涌水处理与施工组织的科学有机结合,分析了注浆堵水与应用抽水设备的技术经济性,提出了规范涌水处治设备的建议。  相似文献   
919.
利用三硫代碳酸酯为链转移剂,在室温下利用钴源照射引发苯乙烯和马来酸酐交替共聚,通过活性的RAFT聚合,制备了窄分布的聚合物,该聚合物可以继续在钴源照射下引发丙烯酸甲酯等进行RAFT聚合,制备ABA三嵌段聚合物.形成的嵌段共聚物中含有酸酐官能团,可以和带有羟基的单封端的PEG等进行酯化反应给主链接上侧基,从而形成带水溶性侧基哑铃形聚合物.并使用NMR,FT-IR,GPC,DSC等来表征和验证了产物的结构.  相似文献   
920.
为了解松花江哈尔滨市段水生生物群落状况,与地表水化学监测结果相互比较印证,从不同角度反映松花江哈尔滨市段的水质状况,更加全面地评价水环境质量,该文收集和整理了哈尔滨市环境监测站"十一五"期间水生生物样品监测数据10519个,从4个断面检测的5门38属、38属、24属的着生藻类群落、着生原生动物群落和底栖生物群落的指标进行分析,运用藻类污染指数、均匀度指数(e)和生物学污染指数(BPI)研究等方法对松花江哈尔滨段河流水生生物进行监测和评价,以此作为水环境污染评价的重要参考.研究得出:1"十一五"期间哈尔滨水质有所好转;2从检测结果分析得出水生生物对水质质量变化更为敏感.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号