K型偏心支撑钢框架在循环荷载作用下的力学性能分析

根据偏心支撑钢框架结构在水平荷载作用下耗能梁段发生剪切破坏的特点，在耗能梁段上加了斜加劲肋，设计了5组长度不同的耗能梁段试件，应用分析软件ABAQUS分析了加与不加斜加劲肋的两种情况在循环荷载作用下的滞回性能．结果表明，耗能梁段的长度与Mp／Vp的比值较小时，加斜加劲肋后，框架的弹性位移增大，滞回曲线变得更饱满，耗能能力有所提高．但随着比值的增大，弹性位移减小，耗能能力变差．     

冷弯薄壁方钢管混凝土梁的荷载-位移滞回性能研究

进行6根冷弯薄壁方钢管混凝土简支梁在循环荷载作用下的试验,研究了试件的破坏形态,并对其荷载-位移滞回关系曲线及其骨架曲线进行分析,研究其在不同参数下的滞回性能、延性等重要抗震性能指标.得到的主要结论如下：⑴冷弯薄壁方钢管混凝土简支梁荷载-位移滞回曲线呈梭形,较为饱满,没有出现明显的捏缩现象,表明构件具有较好的延性和耗能能力.⑵宽厚比越小,滞回曲线梭形越饱满;跨高比越小,滞回曲线梭形也越饱满,构件的塑性变形能力越强,具备更好的地震吸收能力和优越的抗震能力.⑶比较荷载-位移滞回曲线的骨架曲线,不同参数对冷弯薄壁方钢管混凝土梁的竖向承载力影响很大.     

500 kV同塔双回线路单回停电感应电压研究

针对目前电力系统输电主网架采用500 kV输电同塔双回线路和紧凑型线路的现状,以500 kV伊冯甲乙线的运行为模型,对双回线路感应电压进行分析,其结论有助于制定同塔双回线路作业方式及相关保护措施.     

变截面门式刚架的动力特性

考虑材料非线性,采用ANSYS程序建立变截面门式刚架动力特性的数值模拟分析模型.通过对不同跨度和柱长细比的变截面门式刚架的动力特性分析表明,变截面门式刚架结构的滞回曲线比较饱满,呈梭形,具有良好的塑性变形能力和滞回耗能能力.变截面门式刚架在低周反复循环荷载作用下发生了刚度与强度的退化,且程度不断加大.门式刚架结构的延性随着跨度或柱长细比的增大而降低;当跨度大于42 m和柱长细比大于90后,门式刚架的刚度和强度退化速率加快,结构的延性迅速降低.变截面门式刚架的正负向荷载及相应的位移并不完全对称,表现出鲍辛格效应.     

回采面结束后回料期间瓦斯问题的处理

本文介绍了工作面回采结束后回料期间对瓦斯问题的几种处理方法,文章指出,根据不同的巷道布置形式,不同的地质条件,不同的瓦斯涌出、赋存状状及不同的通风方式,选择相应的处理瓦斯方法,是解决回采面结束后回料期间瓦斯超限问题的有效途径。     

熔融织构高温超导球的磁悬浮滞回性质

研究了悬浮于永磁圈之上的熔融织构（MTG）高温超导球所受到的悬浮力的列态和动态性质,通过实验,检查了悬浮力滞回性的物理本质,揭示了高温超导磁悬浮体系动力学滞回与电磁带回的等价性。     

一类不可逆斯特林热机的最佳组合优化

探讨一类存在热阻和回热损失的斯特林热机的最佳组合优化,得到一些性能参数,所得结果可为斯特林热机的研制和优化设计提供一些新的理论指导．     

海上天然气脱碳与回注

利用计算机的模拟计算分析结果，在海上采用混合醇胺法脱除高含CO2天然气中多余的CO2，用多级闪蒸法再生醇胺溶液；并在已建成的海上处理平台附近建辅助平台将脱出的CO2就地回注到采气层中，是实现节能减排的最佳途径。     

随机参数对同塔双回输电线路雷击跳闸过程产生的影响

和单回输电线路相比，同塔双回输电线路的导线更多，杆塔也更高，因此更加容易受到雷电的影响，发生跳闸现象。对同塔双回输电线路的雷击跳闸进行了探讨，分析了随机参数对于这个过程的影响，为雷击跳闸提供一些更好的防护方式。     

采用铁皮网加固片石砌体的抗震性能有限元分析

石砌体结构是由石块和砂浆2种性质截然不同的材料砌筑而成的,由于二者之间粘结力的薄弱,严重影响了石砌体结构的抗震性能.为此建立了3种模型,分别为普通石砌体墙,铁皮方格网加固石砌体墙和铁皮斜格网加固石砌体墙.通过有限元软件ANSYS对3种模型进行伪静力模拟分析,分别得出各自的滞回曲线、骨架曲线等抗震性能指标.通过对比可知,普通石砌体墙的抗震性能比较差,铁皮网加固后的石砌体墙的耗能能力、延性、整体性等抗震指标都有一定程度的提高,铁皮网加固石砌体是一种施工方便、经济可行的方法.