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在车牌识别(LPR)系统的实现过程中,最关键的部分就是车牌区域的定位及矩形区域内的字符识别,在国内外对车牌区域定位问题研究的基础上,运用分形理论对车牌矩形区域内的字符识别问题进行深入研究,提出一种基于MFS (Modified Fractal Signature)和图像重心的新的识别算法,并在此基础上对其平移不变性及抗噪能力进行实验分析,取得了较为满意的结果,结果表明该方案可行有效. 相似文献
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冷雪峰 《牡丹江师范学院学报(自然科学版)》2002,(1):21-22
本文论述三角形影响线情况下荷载最不利位置的判定定理,以及绘制弯矩包络图的分段问题. 相似文献
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本文提出了利用MAP准则实现短波数字调制、解调器的同步方案,导出了提取同步信息的表达式。最后,对此方案进行了计算机模拟,根据模拟结果对方案的性能进行了分析。从理论上实践上证实了方案的可行性。 相似文献
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刘证 《鞍山科技大学学报》2002,25(6):456-459
考虑了形如∫xap(t)f(t)dt∫xap(t)g(t)dt 和 ∑ki=1piai∑ki=1pibi的两种商在一定条件下所具有的单调性质,推广了某些熟知的结果. 相似文献
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