浅谈马龙县小型水库土石坝除险加固设计

云南省曲靖市马龙县小型病险水库受当时财力、物力及技术条件的限制,固然有其历史和客观原因,同时也存在重建轻管的现象,形成先天不足、后天失养这一状况,是造成工程病险的重要因素。工程不能正常运行,存在安全隐患,严重威胁着下游人民群众生命财产安全。针对多年来笔者实施病险水库除险加固措施分析,对今后小型水库除险加固具有一定的借鉴作用。     

潘一矿副井马头门锚注联合修复加固技术

针对潘一矿东区副井马头门位于花斑泥岩和砂质泥岩中,并受F32大断层影响,造成马头门衬砌结构的变形和破坏严重,出现开裂、掉块现象和监测结果:衬砌结构收敛变形大,收敛速率达到0.2mm/d,采用注浆加锚索梁联合支护方式,对副井马头门进行了修复加固处理,修复加固后马头门衬砌结构变形趋于稳定。修复加固措施提高了马头门围岩承载能力,有效地控制了围岩变形,取得良好的效果,确保了马头门的安全运营。     

客土喷播在风岩石路堑边坡防护中的应用

客土喷播技术实现了边坡的防护与植被恢复的有机结合,同传统的边坡防护相比,客土喷播植被护坡具有明显的优点,在决定边坡稳定性的同时,又起到了很好的美化作用,有着圬工防护无法比拟的社会效益和经济效益。本文详细介绍了客土喷播在信南高速公路工程中的应用情况。     

钢板粘贴在上沙窝3#桥加固中的应用

本文以S308线上沙窝3#桥为例,介绍了钢板粘贴在桥梁加固中的应用,采用钢板粘贴到梁板的底面再加钢箱,并使其与梁板结合成为一体,从而达到加固梁板的目的。这种措施在桥梁加固中具有安全可靠、施工速度快、实用性强等特点,能取得较好的加固效果。     

墩子桥双曲拱加固技术

随着时间的推移,新建的桥梁终究都会成为旧桥。在桥梁存续期间内,由于车辆,特别是超重车辆的行驶,以及外界各种因素的作用和影响,导致桥梁结构产生病害、出现缺陷,严重影响到桥梁正常使用。为了保证交通畅通,就需要对桥梁进行维修、加固和改造。本文就墩子桥加固前的病害状况做了描述,并对病害产生的原因进行了分析,总结了加固设计要点,同时结合加固实施方案针对性的提出了施工要点及工艺要求,以供危桥加固设计者参考。     

底锚支护技术在深井高应力围岩巷道中的应用与实践

随着矿井开采深度的不断加大,井下巷道的矿压显现日趋明显,已经制约矿井安全生产。针对东海煤矿五采区32#层左十三路开采垂直深度已达1150米的采煤工作面,在左十二上回风巷超前应力区和上区段采空区残余应力释放区相叠加范围内,巷道表现出顶板破碎、两帮移近量大、底鼓严重现象。对巷道受动压影响下的巷道底鼓机理,巷道顶底板岩性分析,回风副巷与变电硐室采取底板锚固支护方式控制巷道底鼓,通过现场实践应用,取得了较好的效果。     

浸液式高速往复走丝电火花线切割漏电损失

分析了放电能量损失与极间工作液漏电、工件表面漏电的关系.采用浸液和喷液2种冷却方式进行高速往复走丝电火花线切割加工实验,对理论分论结果进行了验证.结果表明：减小工件表面漏电面积和工作液电导率,可以有效减少能量损失,进而提高加工效率;在相同加工参数下,浸液式相对于喷液式切割速度有所降低,其主要原因是由浸没在工作液中的工件与电极丝间持续电解漏电形成的.
     

某失稳重力式旧挡墙加固技术研究

旧挡土墙的失稳对小区建设及周边建筑物存在较大的安全隐患。本文通过某旧挡土墙加固实例,结合工程实际情况,对失稳旧挡土墙及边坡稳定性进行三种加固方案从技术经济比较,分析其技术的可行性、经济的合理性,然后确定设计方案,从而保证了小区建设及周边建筑物的安全。     

浅谈公路路基坡面加固与防护设计

公路路基坡面的加固和防护设计作为路基病害防治、环境景观改善、生态平衡保护、确保路基稳定最为重要的一项工程技术措施。在进行路基设计之时,要根据当地条件和道路性质的不同,并与路基排水和基身情况相结合,通过一定的防护加固举措对路基坡面加以保护。就公路路基的坡面加固和防护设计作了大致的论述,以期为我国公路设计提供可供参考与借鉴的资料。     

水库滑坡的稳定性分析及加固设计研究

水库滑坡形成机理和稳定性分析及应对是当前工程施工中的重要复杂问题。以唐河水库某滑坡防治工程为例,首先从地质成因、物质组成、结构特征与运动特性等方面对地质的变形机理进行了深入分析;然后针对滑坡形成机理,综合极限平衡法、Janbu Simplified、Janbu Corrected等计算方法对滑坡稳定性进行计算,设计了加固措施并进行了加固力计算,1年的实践观察和反馈表明工程实施措施的有效性。