茶马古道与茶马贸易的历史与价值

茶马古道是一个有着深厚历史文化内涵的概念,有广义和狭义之分。由于唐宋以后在这条古道上贸易的代表性商品是茶和马,故称之为茶马古道。这条古道上的茶马贸易始于唐,兴于宋,盛于明,衰于清。它把西南地区的许多民族紧紧地系在了一起,加强了彼此之间的经济文化交流,增进了彼此的团结和友谊,巩固了祖国西南边疆,文章试图从多角度去把握茶马古道与茶马贸易的发展历程,挖掘茶马古道与茶马贸易所具有的重大的现实意义和深远的历史意义。     

淠河“茶麻古道”初探

淠河是六安市境最重要的一条河流,是皖西人民的母亲河。淠河沿岸盛产绿茶、大麻。多部六安州、县志都写到:本州商旅贩运之货,有粟米、竹木与茶等,以茶最为著名。史籍中则唐代已有记载。古代水运发达,淠河沿岸的茶叶和大麻主要通过淠河古水道输往外部世界。像古代淠河这样通过流动的商船和静止的津渡码头,把区域特产的茶和麻传送到各地的水道,可能是国内唯一。淠河茶麻古道在很大程度上催生了淠河流域茶文化。     

西南民俗与佛陀“相好”制的渊源

西南地区的习俗与遗存文物,有些特征与佛陀“相好”制相类,这些相似的特征应为印度的先民制造佛陀偶像时所借鉴。     

古道沧桑

在独特的大理历史文化形成过程中，大理处于古代交通枢纽地位是重要因素之一。本文力图透过大理的古道．就古道对大理历史文化及民族精神的形成等问题，作粗略的描述和探求。归纳出大理古道的特点为地理的古道，历史的隧道和文化的通道。     

论“丝绸之路经济带”与西藏经济外向发展

2013年以来,“丝绸之路经济带”已引起我国最高决策层的重视,即将成为我国和中亚各国共同推进的跨洲区域合作。西藏从唐代起就通过唐蕃古道、茶马古道等古商道、驿道或贡道与古丝绸之路相连接。改革开放以后,西藏经济北向、东向发展步伐加快,通过青藏经济一体化,融入“大西南经济圈”,可以说已经在某种程度上融入了“丝绸之路经济带”。文章通过阐述西藏和丝绸之路的关系,试图说明西藏加入或融入“丝绸之路经济带”的意义及可能性,并对西藏借助该经济带促进自身外向发展提出建议。     

梅关与梅关古道

梅关古道是唐代开凿的,它部分利用了旧关道而截弯取直,比旧关道拓宽、缩短了很多。梅关是宋代设置的,关楼屡次被毁,现存关楼是明代重修的。梅关与梅关古道的历史作用,经济上表现为道以通商,关以征税,政治上表现为其既是贡道,又是驿道,还是军事行走路线和军事对垒阵地,文化传播方面主要表现在推动中原文化的南传与珠玑古巷及其寻根文化的形成。     

珠峰：天路连通衢

一曲《天路》，唱出了青藏铁路通车给高原人民带来的喜悦。其实很久很久以前，为了打破阻隔，先民们硬是用自己的双脚，在崇山峻岭、冰川雪原趟开一条条连接外部世界的通道。文成公主进藏的“唐蕃古道”，香客络绎不绝的“朝圣通道”，被称为抗日生命线的“茶马古道”，菠菜的传入和荔枝的传出……     

挖掘古道文化,重塑现代精神,推动田东经济社会可持续发展

右江河谷是古代重要的经贸、文化通道,它对桂西壮族社会文化的发展具有重要影响、对东南沿海和云贵高原地区经济文化的交流起到了桥梁纽带作用。田东位处右江河谷中心地带,自古为交通要冲,挖掘古道文化、重塑现代精神,有助于田东社会经济文化实现可持续发展。     

滇西茶马古道第一要塞——凤庆县鲁史古镇

凤庆县鲁史镇地处凤庆县境东北部，是凤庆县江北的文化中心、交通枢纽。镇政府驻地距县城80公里，镇域总面积349.81平方公里，居住着汉、彝、苗、壮、傣等12个民族。境内雨量充沛，气候温和，夏无酷暑，冬无严寒，有丰富的动植物自然资源，山川秀丽，物产丰富。     

川藏“茶马古道”旅游资源及其开发利用

曾兴盛于史的川藏茶马古道,作为潜在的旅游资源,具有独特性与多样性、古老性和民族性、集中性与组合性等独特优势.文章提出开发利用川藏茶马古道的旅游资源,需整体规划、分段打造,突出重点、树立精品、发掘亮点、酿造绝品;凸显川藏茶马古道旅游资源特色,实现专线旅游和专题旅游良性互动;针对区位资源现状,打好“组合拳”,充分实现川藏茶马古道沿线旅游与周边风景名胜区旅游的有机结合;建立并逐渐完善古道沿线交通、食宿等配套服务设施;加大宣传力度,扩大域外影响,不断拓展国内、国际“两个旅游市场”.