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城市轨道交通作为低能耗、少污染、具有可持续属性的公共交通类型之一,其对沿线城市发展、居民生产生活产生深远影响。中国城市轨道交通建设目前仍处于高速发展阶段,部分站点周边地区面临空间利用率不匹配、潮汐客流趋势加重等问题。城市轨道交通站点周边地区的城市空间规划需关注城市居民的活动特征,以提升站点地区城市空间全时段活力。以南京市中心城区内轨道交通站点周边地区为例,基于城市空间开放数据、实地踏勘调研、互联网移动定位服务(location based service, LBS)数据,采集统计与评价建成环境现状与居民活动特征数据,并运用梯度提升决策树与SHAP(Shapley addictive explanation)解释分析站点地区建成环境与居民活动的非线性关系及建成环境要素之间的交互作用,在此基础上提出建成环境要素适宜区间及协同优化条件,为城市轨道交通站点周边地区空间规划与优化提供建议。 相似文献
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热河生物群是分布于中国北方、蒙古、西伯利亚以及朝鲜和日本等东北亚地区的一类特殊的陆生动物群,生存时代为距今约1.2—1.3亿年的早白垩世。辽西及其周边地区是热河生物群的核心分布区,保存了非常完整的热河群(义县组和九佛堂组)湖泊沉积地层和大量完整精美的化石,成为记录这 相似文献
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119指挥中心是救灾、抢险、打恶仗的第二战场,是整个消防部队的神经枢纽和第二现场。成都119报警中心是在 2005年3月正式投入运行的,采用了国内最先进的接警信息处理设备,负责成都及周边地区的火灾接警任务。截止 2005年底,该中心共接警41912次,出动车辆51915车次, 出动人员266688人次,全年共灭火3930次,参加抢险救援 2358次,从火场救出2515人。这样的接警数据平摊到每天都有上百次,但另一个数据 相似文献
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中共十九大以后,务实推进“一带一路”倡议将成为实现“坚持和平发展道路,推动构建人类命运共同体”外交大战略的重要载体和中国向周边地区混合投射软硬实力的最佳模式。 相似文献
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目的 研究大城市周边地区小城镇的发展模式。方法 用系统观、区域观将小城镇放到一定的区域中.对大城市周边地区小城镇的发展特征及发展机制进行分析。结果 周边小城镇处在一定的经济区域中,受到大城市的辐射、扩散和周围农村腹地的双重影响,呈现出特殊的经济、空间发展特征和动力机制。结论 在由大城市-周边地区小城镇-农村腹地共同构成的大的经济区域中,周边小城镇具有更强的发展优势,能够依托中心城市,协调好与各方面的关系,共同发展,最终实现城乡一体化。 相似文献
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二战后,随着世界范围内工业化与城市化的快速推进,以大城市为中心的圈域经济发展成为各国经济发展的主流。作为城市经济圈的组成部分,中心城市以及周边地区将如何处理相互之间的关系,如何定位各自的职能,实现圈域经济的共同发展.并焕发出比作为各自独立的单位经济更大的活力,成为人们关注的焦点。通过对有关城市经济圈理论的阐释,并以上海及其周边地区的发展为实例进行研究,揭示中心城市与其周边地区的空间发展问题。 相似文献
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在新的世纪,中国的各项现代化事业都在平稳快速地发展,在全面建设小康社会道路上,不断取得新的进步。而在这过程中,我们又面临着许多由发展带来的新情况。据预测,未来10年现在的城市周边地区将不断城市化,有3亿人口从农村向城市转移。城市化进程的加速,使社会日渐面临着人口、环境、资源等问题的挑战。城市是人类文明的产物,是人流、车流、物流汇聚之地。它带来了经济的繁荣,也带来了生态环境的压力。为了给现代城市人创造一个良好的人居环境,在城市不断发展建设中,我们都非常注重城市的园林绿化建设。现代城市公园的建设作为园林建设的重要组成部分,在城市化建设中起到举足轻重的作用。 相似文献
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丁一汇 《国外科技新书评介》2010,(2):12-12
山地和高原地区占全球陆地面积的四分之一。它们不但可以引起不同时间和空间尺度的天气和气候现象与事件,而且对于山区及其周边地区的生态、森林、冰川和水文等方面产生明显的气候影响。例如位于北半球的青藏高原和落基山脉以及南半球的安第斯山在全球和区域气候变化及其影响上都起着十分重要的作用。 相似文献