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101.
根据客运专线铁路线路顺直、桥隧比重大、速度快等技术特点,比较分析了客运专线铁路较普通铁路更难绕避生态敏感保护目标、噪声和振动值高于普通铁路等不同于普通铁路的环境影响特点,并提出了强化环保选线预防生态影响,从声源治理、传播途径阻断与干扰、敏感目标功能改变等治理噪声振动影响的对策措施。 相似文献
102.
在铁路建设投融资体制改革时代,我国许多新建铁路都以土地作为项目的人股本金.文章力求以项目管理投资控制理论为指导,阐述了铁路建设项目用地需要把握的一些重要环节,特别是设计环节,强调了铁路建设过程中实施征地拆迁工作的具体措施,以期达到节约用地、控制项目用地成本的目的. 相似文献
103.
阐述了宝中铁路甘肃段铁路用地地籍调查的工作依据和技术方案;并对带状地块的地籍调查工作方法、土地权属界线的确定、土地他项权利的确定、地籍测绘、土地面积量算汇总统计、地籍数据整理等具体的工作方法进行了探讨。 相似文献
104.
105.
106.
随着信息时代的到来,铁路的发展也在日新月异的变化着,铁路通信信号的发展趋势正在向一体化、多信息化、功能集成化、高度自动化的方向前进。文章主要从计算机联锁设备、列车自动控制系统、调度指挥系统三个部分对信号系统进行了分析和阐述。 相似文献
107.
108.
109.
在分析思小公路现状的基础上,确定了思小公路绿化的安全性、生态性、景观性、适应性四个原则。在以上原则的指导下,对该公路附属绿地景观进行功能规划,划分为路内行车环境隔离景观带,路侧附属绿地景观带,道路节点、景点、景观块三个功能区,并对各功能区的景观绿化植物进行了选择和配置,推荐适合其沿线绿化植物101种。 相似文献
110.
本文通过武汉至安康铁路增建第二线选线设计,简要介绍了武当山风景区铁路的走向方案,说明了铁路交通设计中对文化遗产保护的重要意义. 相似文献