基于光散射法和电荷感应法融合的粉尘浓度检测技术

为了减小粉尘浓度在线检测误差,分析光散射法和电荷感应法的基本原理,揭示两种方法的局限性;将光散射子单元和电荷感应子单元的结构和数据融合,研制并联自动切换的融合单元,提出一种粉尘浓度融合检测算法.实验发现:融合单元的检测误差≤11.3%,比光散射子单元小3.6%,比电荷感应子单元小3.5%;融合单元的平均标定分辨率为112.8,是光散射子单元的1.27倍,是电荷感应子单元的4.68倍;融合单元的标定线性度最好.表明融合技术克服了光散射法和电荷感应法的局限性,进一步减小了检测误差和提高了标定分辨率、线性度.     

地下任意夹杂对剪切波的散射

采用复变函数法和保角变换法研究了地下任意夹杂对剪切波的散射与地震动问题，给出了地表位移的数值结果，并以往的相关文献进行了对比，同时针对目前工程上应用较广的两种典型浅埋夹杂进行算例分析。     

利用散射理论计算金属表面上质子振动阻尼率

本文利用基于密度泛函数表达的散射理论计算了埋于金属表面的质子振动的电子阻尼率。计算所得的振动带宽的电子贡献部分与实验观察所得结果较吻合。     

沥青混凝土密度的非破坏性质量控制的γ—反散射法研究

本文用γ－反散射法对沥青混凝土密度作非破坏性质量控制，分析了组装仪器的最佳工作条件、干扰因素、校正，达到实用阶段，该法特点是测试速度快，有利于质量控制，不取样，费用省，铺筑层整体性有保证。     

一种无透镜单束彩虹全息术

本提出了一咱一步无透镜单光束制作彩虹全息图的方法，不仅可以简化记录系统的结构，而且可以制作大面积的彩虹全息图。     

城市轨道交通车辆弹性车轮的开发研究

通过整体车轮和弹性车轮与轨道垂向耦合动力学仿真和振动模态及声学特性分析 ,对弹性车轮减振降噪机理进行了研究 .对研制的承剪型弹性车轮与整体车轮的声学特性进行了试验比较 ,结果证实了该弹性车轮在降低轮轨振动噪声方面显示的优良性能     

印度肉用动物宰前宰后检验实施规程评介—试与我国有关法规…

对印度标准“肉用动物宰前宰后检验实验规程”作了评介，并与我国有关法规进行了比较。