全文获取类型
收费全文 | 29492篇 |
免费 | 627篇 |
国内免费 | 1461篇 |
专业分类
系统科学 | 1922篇 |
丛书文集 | 1522篇 |
教育与普及 | 946篇 |
理论与方法论 | 404篇 |
现状及发展 | 139篇 |
综合类 | 26647篇 |
出版年
2024年 | 121篇 |
2023年 | 456篇 |
2022年 | 505篇 |
2021年 | 542篇 |
2020年 | 440篇 |
2019年 | 408篇 |
2018年 | 196篇 |
2017年 | 317篇 |
2016年 | 392篇 |
2015年 | 651篇 |
2014年 | 1386篇 |
2013年 | 1217篇 |
2012年 | 1565篇 |
2011年 | 1826篇 |
2010年 | 1760篇 |
2009年 | 2125篇 |
2008年 | 2405篇 |
2007年 | 2165篇 |
2006年 | 1617篇 |
2005年 | 1634篇 |
2004年 | 1237篇 |
2003年 | 1166篇 |
2002年 | 1137篇 |
2001年 | 1038篇 |
2000年 | 742篇 |
1999年 | 617篇 |
1998年 | 602篇 |
1997年 | 543篇 |
1996年 | 497篇 |
1995年 | 409篇 |
1994年 | 343篇 |
1993年 | 258篇 |
1992年 | 247篇 |
1991年 | 267篇 |
1990年 | 212篇 |
1989年 | 207篇 |
1988年 | 136篇 |
1987年 | 92篇 |
1986年 | 50篇 |
1985年 | 12篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 9篇 |
1980年 | 5篇 |
1965年 | 2篇 |
1962年 | 3篇 |
1958年 | 3篇 |
1957年 | 6篇 |
1940年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
991.
针对RBF神经网络参数难以确定的情况,采用遗传算法对RBF神经网络的隐层中心值和宽度进行了优化,用递推最小二乘法训练隐层和输出层之间的权值。给出一种基于优化的RBF神经网络的自校正控制算法,利用神经网络的非线性函数映射能力,使其充当未知系统函数逼近器。仿真结果表明了所给算法的有效性。 相似文献
992.
电动汽车驱动用永磁同步电机数字控制系统 总被引:1,自引:4,他引:1
为提高电动汽车的动力性和行驶里程,提出了车用永磁同步电动机数字化控制策略。该策略采用具有参数自调整功能的模糊P1速度控制器来提高系统的动力性和鲁棒性,采用基于空间电压矢量脉宽调制方法设计电流控制器来提高车载电源电压利用率,从而提高电动汽车的行驶里程。基于该策略开发的车用永磁同步电动机数字化控制系统实验结果证明了该策略的有效性。 相似文献
993.
实验是化学、生物等理科学科的重要组成部分,实验教学是提高学生科学素养与综合能力的最佳途径。本文介绍了在无机化学实验教学中实施过程与方法目标的分解与细化,使相对粗放的实验教学转化为量化教学的改革探讨。 相似文献
994.
随着商业软件的发展,传统的系统分析设计的方法已不能很好地适应现在的要求。为解决在商业工作流程建模中存在的问题,提出了使用UML进行建模,并结合实例论述了如何在商业工作流程中具体应用UML建模。实践表明在应用软件开发中应用UML对提高应用软件的开发效率和质量有很大的帮助,它很好地解决了现存的问题。 相似文献
995.
为识别配电变压器运行过程中存在的潜伏性故障,提出一种基于改进经验小波变换(improve empirical wavelet transform,IEWT)及堆栈自编码器(stacked auto-encoder,SAE)算法的故障诊断新方法. 首先,利用顺序统计滤波包络法来改进经验小波变换完成对振动信号的分解,得到一组经验小波分量并计算其与原始信号之间的K-L散度值,以剔除干扰分量. 然后,选取K-L散度值低的经验小波分量作为SAE的输入数据进行特征的自适应提取,再用Softmax分类器完成故障诊断,并在堆栈自编码器训练过程中引入樽海鞘群算法实现参数寻优. 最后,在10kV油浸式变压器上搭建数据采集平台进行故障模拟及分类测试. 实验结果表明,所提方法的分类精度达99.5%,在识别准确率、诊断时间上均优于对比方法. 相似文献
996.
997.
为探究交通状态及演化趋势在驾驶人自稳定控制(SSC)中的作用,提出了考虑驾驶人交通态势估计的自稳定跟驰模型.首先,基于SHAP解释模型和不同交通状态下速度差敏感性系数分布差异,解析了前方交通状态对驾驶行为的重要作用以及在驾驶人自稳定控制中的影响机制.其次,在全速度差模型(FVDM)中引入表征驾驶人对前方交通态势感知与估计的参数,提出了一种改进的自稳定全速度差模型(SS-FVDM).然后,对原始和改进后的模型进行了参数标定和对比验证.最后,为弥补SSC的局限性,开发了一种新的网联辅助驾驶策略来实现SSC效果的稳固和进一步提升,并基于线性稳定分析理论,推导了模型的稳定性条件.结果表明:相比于FVDM,SS-FVDM具有更大的稳定区间和更高的拟合精度,并能够很好地捕捉驾驶人在自稳定控制下的松弛行为特征.此外,基于SSC所开发的网联辅助驾驶策略能够更大程度地提升交通流稳定性. 相似文献
998.
为了有效改进支持向量机(SVM)在工业过程中的故障检测性能,提出一种基于核主成分空间支持向量机的过程监视方法。首先,运用核主成分分析方法(KPCA)处理数据,获取数据的核主成分,在核主成分空间计算Hotelling′s T2统计量;然后,在T2统计量基础上加入时滞特性和时差特性,并将三者组合成增广矩阵,运用正常数据和故障数据的增广矩阵训练SVM模型;最后,运用SVM模型对测试数据进行分类,实现对故障的有效检测。将本研究方法应用于非线性数值例子和田纳西-伊斯曼工业过程中,与PCA、KPCA、传统的SVM和KPCA-LSSVM方法作比较,进一步验证了该方法的有效性。 相似文献
999.
文章主要介绍了察布查尔县县城地下水饮用水水源保护区划分现状、存在的问题、调整方法、调整后采取的保护方面的措施等内容,为涉及群井地下水饮用水水源保护区的划分或调整工作提供参考. 相似文献
1000.
海洋波浪会对船舶营运和安全产生不利影响,实时准确的随船海浪监测对绿色智能船舶及航行安全至关重要.利用船舶运动反演遭遇海浪信息是一种重要的随船海浪监测手段,具有成本低、时空分辨率高等诸多优点,受到广泛关注.针对现有船舶运动反演海浪模型存在的不足,提出了一种基于人工神经网络(Artificial Neural Networ... 相似文献