基于累积信誉和路径递减的无线传感器网络可靠路由方法

在无线传感器网络中,某些节点会在路由数据时选择性转发数据包以节约自身能量;或者恶意丢弃某些数据以对网络进行破坏。这些路由节点的不良行为会使网络中传递的数据缺乏安全性;也使得网络变得不可靠,易受到各种攻击。针对无线传感器网络节点数据路由时存在不良行为的问题,提出一种基于累积信誉和路径递减的可靠路由方法。首先是根据统计学中负二项分布原理,对参与数据路由的节点进行信誉评价;并选取满足一定信誉条件的节点作为路由节点。然后通过路径递减方法对数据进行路由,目的是避免过多的中间节点,最后将数据包以可靠的方式通过最短的路径路由到目的地。实验测试结果表明所提方法在网络中存在恶意路由节点情况下,能够较好地提高数据包投递率,以及减少数据包到达目的节点的平均跳转次数,提高了数据路由的可靠性。     

通信技术在县级配网自动化应用方面的研究

展开电力资源开发力度的开拓非常重要,可以保障供电服务性的提升,实现其供电可靠体系的健全。通过对配电网络结构的优化,进行配电电网通信环节的协调,在现实配电自动化模式发展中,仅仅依靠单一的通信方式是远远不够的,需要进行配电自动化模式下的各个通信方式的结合,确保其可靠性、经济实用性,以此保证日常电力运作模式的正常开展。     

信息化工程在铁路建设中的应用

加快铁路信息化建设步伐的要求,加快IS、DMIS工程和通道建设工作,进一步动员全路通力合作,加快建设步伐,搞好综合应用,完善保障体系,早日完成建设任务,充分发挥运输信息在铁路改革与发展中的重要作用.回顾了2001年我国铁路信息化工程在TMIS、DMIS和通道建设中取得的成绩,介绍了TMIS方案调整的总体思路和基本要点;提出了2002年铁路信息化建设的主要任务.     

浅谈软交换技术

软交换作为新、旧网络融合和关键设备,有着特殊的意义。本文主要从软交换提出的必然性、软交换的概念和主要功能、基于软交换的增强型业务框架以及其各层间的协议等方面对软交换技术进行了论述,并对软交换技术在电力通信网中的应用前景作了介绍。     

一类非线性系统的模糊可靠控制器设计

基于T-S模糊模型,从正常闭环系统的可靠性问题入手,利用线性矩阵不等式(LMI)方法,研究一类非线性系统的模糊可靠H∞控制器设计问题.首先,对前期已有的结果进行了描述和比较,然后给出了T-S模糊系统的数学模型,并以线性矩阵不等式(LMI)的形式提出了系统模糊可靠H∞控制器存在的充分条件和控制器设计方法.所设计的模糊可靠H∞控制器的设计方法简明,使得故障闭环系统二次稳定,满足H∞性能指标,便于应用.数值例子验证了结论的正确性和控制器设计方法的有效性.     

一种变时滞不确定系统鲁棒可靠控制的线性矩阵不等式方法

为提高动态系统的可靠性,研究了带有执行器故障的变时滞不确定系统的鲁棒可靠控制.给出了系统在正常运行和带有可预期执行器故障情况下,闭环系统保持二次稳定的时滞依赖充分条件.运用线性矩阵不等式方法实现了可靠状态反馈控制的综合问题.通过仿真算例,说明了本文方法的可行性和有效性.     

次贷危机的成因、影响及启示

<正>"次贷"和"次债"所谓"次贷"是指美国的次级住房抵押贷款。在美国,住房抵押贷款被划分为三类,它的分类标准主要依据信用分值(FICO)、负债比率、信用特征三项指标。第一为优质     

基于GPRS无线通信平台的高可靠通信管理软件设计

GPRS技术是近几年发展起来的一门新兴技术,在烟草、移动警务、城管监察等行业有着广阔的应用前景。本文介绍了一种基于GPRS无线通信平台的高可靠通信管理程序软件的实现方法。该软件利用GPRS无线通信平台,实现智能终端与管理中心间的远程通讯。针对智能终端的数量多、数据量大的特点,运用了线程池技术,有效地提高了系统的数据处理能力,以保证系统的可靠性和稳定性。     

铁路通信网可靠性探讨

随着通信技术迅速发展,铁路通信网正在迅速发展成为一个高度数字化的大型通信网络。由于铁路运输指挥系统、调度管理信息系统、客票预售系统、客货运管理、车辆追踪等大量铁路运输生产工作对通信网络具有高度的依赖性。因此通信网络的可靠性、有效性和运行效率至关重要。     

随机可靠组播协议的改进

差错控制是保证组播可靠性的最基本技术,合理的缓存管理可以提高差错控制的效率.在随机可靠组播协议(RRMP)的基础上提出了改进的可靠组播协议(IRMP).IRMP使用短期缓存满足本地恢复需要,使用长期缓存满足远程恢复需要.在本地恢复时,利用组播发送重传请求,利用随机后退算法减少重复报文.在远程恢复时,使用指定修复节点(D...