全文获取类型
收费全文 | 2390篇 |
免费 | 23篇 |
国内免费 | 48篇 |
专业分类
系统科学 | 22篇 |
丛书文集 | 117篇 |
教育与普及 | 37篇 |
理论与方法论 | 8篇 |
现状及发展 | 6篇 |
综合类 | 2271篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 77篇 |
2013年 | 99篇 |
2012年 | 125篇 |
2011年 | 156篇 |
2010年 | 156篇 |
2009年 | 139篇 |
2008年 | 160篇 |
2007年 | 137篇 |
2006年 | 125篇 |
2005年 | 70篇 |
2004年 | 99篇 |
2003年 | 87篇 |
2002年 | 102篇 |
2001年 | 105篇 |
2000年 | 104篇 |
1999年 | 66篇 |
1998年 | 74篇 |
1997年 | 67篇 |
1996年 | 60篇 |
1995年 | 54篇 |
1994年 | 47篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 30篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有2461条查询结果,搜索用时 13 毫秒
41.
绕线式异步电动机转子斩波串级调速系统的研究 总被引:6,自引:0,他引:6
为了克服传统串级调速系统功率因数低的缺点,提出了一种新型斩波式串级调速方案,该方案利用整流桥和IGCT构成直流斩波电路来连续无级改变电机转速,同时介绍了一种新型电力半导体器件-集成门极换向晶闸管(IGCT)的特性和工作原理. 这种方法线路简单,对系统功率因数的改善也很有效. 相似文献
42.
王玉琢 《辽宁师专学报(自然科学版)》2004,6(3):7-9,37
依据供暖系统运行模式,运用水泵和风机的工作特性,论述了变频器调速在采暖中节能的作用。制定了的应用方案,并做了实际测量. 相似文献
43.
武永胜 《科技情报开发与经济》2004,14(1):226-226,231
变频控制技术很好地实现了交流电机的无级调速,在运行中有诸多技术优势,是传统控制技术所无法相比的,在水泵的变频调速运行中取得了显著的节电效益。主要介绍了变频调速控制技术的控制结构及电机线电压PWM波形分析等。 相似文献
44.
介绍了应用高级语言结合图形化工具仿真动态研究异步电机矢量控制系统的方法.异步电机模型、采用矢量控制策略的变频器模型和通用机械负载模型在Simulink中建立并组合为完整的变频调速系统仿真模型.模型被转化嵌入到C 的主程序而得到可以进行全面、动态、可视化仿真的异步电机变频调速系统软件.测试结果表明该方法得到的仿真模型正确,软件功能多样,使用方便. 相似文献
45.
刘雨龙 《盐城工学院学报(自然科学版)》2004,17(4):16-18
在含有负斜率直线的可逆循环中,热的迁移方向不能从P-V图上直接看出来。用T-S关系对其进行讨论,画出T-S图,根据熵的变化,可以直接知道热的迁移情况。 相似文献
46.
47.
48.
随着电力电子器件和变流技术、控制技术的飞速发展,工矿企业上异步电动机的调速越来越普遍,随之也给异步电动机带来一些特殊问题。本文阐述调速运行对异步电动机性能的影响,并提出相应的对策。 相似文献
49.
基于半实物仿真平台,对增程器起停及切换过程控制策略进行了优化.结果表明:倒拖转矩增大和倒拖终了转速提高后,增程器起动时间降至1.01s;暖机起动过程发动机颗粒排放数量浓度峰值达2.0×10~8个·cm~(-3);停机过程通过发电机加载转矩实现负载停机,转速波动得以明显抑制;采用快速起动和增大增程器输出电功率上升率限值后,整车动力性有所改善;切换过程发动机颗粒排放数量浓度峰值达2.5×10~8个·cm~(-3);发动机调速模式相对发电机调速模式,增程器电功率输出较平缓,但发动机更易偏离最佳油耗曲线. 相似文献
50.
电力推进与柴油机推进相比,电力推进更加智能化、自动化。船舶电力推进系统的核心是主推进电动机的速度调节,本文着重介绍了交流电机变频调速技术中异步电动机的相关内容及其特点,同时简述了现代在船舶电力推进中交流调速技术的应用实例以及展望。 相似文献