城市公园绿地规划中的可达性指标评价方法

针对城市公园绿地规划和建设的特点,应用GIS提出一种易操作和可验证的绿地可达性指标定量评价模式。该模式综合考虑了绿地规模、人口分布和交通成本因素,比较客观准确地建立了阻力模型,有可以度量实测的指标结果。经过方法比较和案例验证,这种模式的评价结果更适合作为城市公园绿地规划的可达性指标。     

西藏拉萨市公共交通可达性研究

文章借鉴国内外学者对可达性研究的基础,界定了城市公共交通可达性的概念.根据西藏拉萨市公共交通的类别进行了现状分析,建立了城市公共交通可达性的评价指标体系,并将该体系应用于拉萨市公共交通做出各项指标的定量评估,其中对服务质量采用模糊综合评价法进行了评价.文章还针对拉萨市未来城市和人口规模,提出了拉萨市的公共交通发展对策.     

基于GIS技术的食物沙漠空间分析——以福州市为例

随着人们生活水平的提高,饮食问题越来越受到人们重视,现实中由于食物供应点空间分布不均衡、交通不可达性、消费群体本身存在的社会经济因素等原因导致了"食物沙漠",即部分群体无法便利购买到日常所需的食物,一定程度上导致社会不公平性.以福州市为例,结合GIS分析工具,以空间图资、相关统计资料以及网络信息搜集为数据源基础,结合食物供应点、道路网等数据,综合分析福州市食物沙漠分布区,并基于GIS空间分析研究提出哪些食物沙漠区需要设立食物供应点,对政府的城市规划决策具有一定的参考意义.     

基于可达性的用户最优动态交通配流模型研究

以多种已有模型为基础,建立了动态配流流量细化原则,并依据这一原则,在避免估算路段走行时间的情况下构造了一个改进的新模型．该模型的解释性强,具有全局收敛性,并考虑了距离不同带来的可达性的影响．在对该模型最优解条件的充要性进行说明的同时,对新模型的择路机理也予以了推证．     

核电站气动执行机构维护与检修可达性解决方案

本文主要针对AP1000机组特别要求,论述气动执行机构的日常维护与检修的可达性解决方案。简要的介绍了PV76气动阀工作原理和常见的一些故障处理方法。通过解决方案的实施,满足了维护与检修的可达性要求,从而解决气动执行机构稳定安全运行问题。解决方案所涉及到的一系列关键问题,包括人员培训与组织管理,常见故障点分析,维修方案实施等,其解决方案可供借鉴。     

城市副中心发展的相对区位势分析

引用物理学中"势能"的概念,定义了城市土地利用区位势的概念,探索了区位势的成长机制。考虑副中心(SUB-CBD)成长和CBD发展的不可分割性,建立一个相对区位势函数来定量描述副中心相对于CBD的成长,及其与交通可达性提高、综合聚集规模经济之间的关系,以定量研究副中心相对于CBD的发展规律。并把此分析方法应用到对上海五角场副中心的发展研究之中。     

几何支撑网络

几何网络设计在通讯、交通、分布式网络等方面应用广泛，本书重点关注几何网络中任意两点的可达性，并从算法分析的角度深入探讨了给定扩展因子的几何支撑网络。     

一种并行程序可靠组合测试策略

为了提高可达性测试的效率、可靠性和可操作性,提出了一种并行程序可靠组合测试策略.首先确定并行程序同步串中竞争接收项的向量时钟关系;然后构造初始竞争表(RT);接着根据横向增长规则和纵向增长规则对RT进行增长,直至并行程序同步串所有的竞争接收项均包含在RT中;最后根据竞争表RT产生竞争变体并进行可达性测试.该策略能保证每个竞争接收项的发送项均发生改变,同时减少竞争接收项的发送项改变次数和运行错误同步串的次数,硬件资源要求不高.实验证明该策略能减少测试同步串和竞争变体的数量,并提高测试的效率、可靠性和实际可操作性.     

满秩Petri网可达性判定算法的设计与实现

通过对Petri网可达性的分析，给出满秩Petrl网可达性算法及其实现过程，在VC＋＋平台上对算法进行验算，并对算法运行结果进行可达性讨论；该算法为满秩Petri网可达性的判定提供了一种快速有效的求解方法．     

基于高斯两步移动搜索法的养老机构空间配置研究——以福州市为例

养老机构作为养老服务体系的重要一环,其空间配置关系到老年人养老服务能否得到 有效保障。以福州市为例,从街道尺度出发,利用ArcGIS网络分析模块,采用改进的高斯两步移动 搜索法,纳入养老机构等级规模因素,对福州市各街道老年人口到养老机构的空间可达性以及各 养老机构到医疗机构的空间可达性进行分析。结果表明：（1）福州市养老机构的空间可达性大致 以研究区域中部为中心向四周降低,呈现中高周低的分布格局;（2）养老机构到医疗机构的空间可 达性存在明显的集聚中心,大致以鼓楼区、台江区为中心向东部、南部、北部递减;（3）福州市各区 养老机构空间配置存在明显差异,其中仓山区街道的养老机构可达性和养老机构老年人的就医可 达性均较好,养老机构的空间配置最好。