斜拉桥主塔曲线爬模施工技术

结合京新高速公路(五环路一六环路段)上地铁路分离式立交桥工程实践,阐述塔柱结构线型在直线+圆曲线变化情况下,通过可调模板及液压爬模系统完成曲线爬模施工.介绍了可调曲面模板的设计、曲线爬模施工工艺、爬模施工关键控制点及施工控制措施.     

单片机控制的电动机Y-△启动电路设计

本文介绍了单片机控制的电动机Y-△启动电路设计,该设计实现的功能为:1.控制器为单片机,电动机为三相异步电动机;2.启动时间为3秒;3.由按键设置电动机Y-△运行、停止等功能,为智能控制和精确控制电动机启动提供了有效的解决方案,是一个典型的弱电控制强电的设计。本文对系统各模块进行了详细设计,重点论述了系统各模块的硬件电路设计,对软件设计和软硬件综合调试进行了全面地分析与说明。本设计以单片机STC89C52RC作为主控制器,利用STC89C52RC内部的定时器实现定时启动时间功能,通过控制继电器去控制电动机运行,实现弱电控制强电,以发光二极管作为指示,以两位级联共阴数码管作为显示器显示延时剩余时间,用独立式键盘对电动机启动时间、电运机启动、停止进行控制,具有友好的人机界面。经过设计和调试,本设计的实现了设计任务的各项指标。     

多层基片集成波导增益均衡器的设计与实现

针对传统微波增益均衡器所存在的缺陷,提出了一种基于基片集成波导(SIW)的新型毫米波微波增益均衡器。该均衡器采用多层SIW,可以很方便的设计耦合结构、缩小器件体积;同时引入薄膜电阻,首次实现了SIW均衡器Q值的可调性。文章首先对该均衡器的等效电路模型进行了分析,推导了各个结构要素的调节规律;其次借助HFSS仿真软件对上述推导进行了验证;最后针对某行波管加工实现了一支SIW均衡器,并将行波管的增益波动降低至1.25 d B。实验结果表明,该SIW均衡器易于加工实现,且具有较强的均衡能力。     

基于液力调速的风力发电传动系统计算与分析

为使大型风电机组高效、稳定、可靠的并网发电,对行星齿轮传动与导叶可调液力变矩器相配合的液力调速风电机组传动系统进行了计算与分析。利用节点法分析计算调速系统的功率流动情况,得出调速系统结构参数的约束条件,阐述系统的调速过程,对优化功率分配方案有着重要意义。建立了风轮数学模型,并对传动系统特性进行计算,得到风轮运行过程中各结构参数对调速系统性能的影响。重点分析导叶可调液力变矩器的性能对调速系统性能的影响,为其设计奠定基础。     

基于线性可调全差分OTA的电容倍增器

为了解决在集成电路中制作大容量电容器困难的问题,设计了一个线性可调跨导运算放大器(LO-TA),利用3个所设计的LOTA和1个接地电容实现了1个浮地电容倍增器.提出的电容倍增器能够通过调节相应LOTA的外部控制电流的比值实现电容容量的线性调节,调节范围为1～103倍时误差小于0.3%.电路的性能通过一个二阶电流模式滤波器和PSPICE仿真得到了验证.     

新型可调温控压的电压力锅的研制

针对以往电压力锅安全性差,不节能的缺点,研制了一种新型可调温控压的电压力锅。这种压力锅不仅压力可以随意调节,而且水的沸点（加压下,水的沸点超过100℃）以下的温度也可以随意调节。到达设定温度时,压力锅处于断续、恒温加热状态,此时即可以保证压力锅处于安全压力状态,又可以达到省电目的;到达设定时间,压力锅处于保温状态。     

速率可调的无线局域网的设计和实现

未来的无线局域网将要支持一系列宽频谱的设备,这些设备可以根据不同的通信特征运行不同的应用,所以不同的设备需要有不同的峰值传输速率,只要这些传输速率能够确保数据的传送控制在一个可以接受的时延之内,我们称这种类型的网络为速率可调的无线局域网。本文首先提出了速率可调的无线局域网的体系结构,然后根据这个体系结构搭建了一个硬件测试平台,最后利用搭建的测试平台对网络性能进行了评估。测试结果表明速率可调的无线局域网能够以较小的开销而获得可扩展的系统吞吐量。     

交流调速系统的内模控制

文章介绍了基于内模控制原理的感应电机调速系统设计方法.采用实验的方法建立了感应电机调速系统的速度环控制模型,依据内模原理设计了速度控制器,该控制器具有PI结构,但只有一个可调参数,且该参数与控制系统的动态特性直接相关.在基于DSP TMSLF/2407的运动控制平台(MCK2407 Pro Kit)上的实验结果表明,所设计的速度控制器结构简单,参数调整方便,调速系统具有良好的动态性能,能够满足感应电机的调速要求.     

改进的基于MISTY结构的可调分组密码

通过对基于MISTY结构的可调分组密码体制研究,利用Zn上的m阶可逆矩阵提出一种改进的可调分组密码体制,并且对提出的方案进行了安全性分析,结果证明5轮以上,Zn（n≥30）上的m（m≥4）阶可逆矩阵可以保证安全     

浅析ZJT1-1800/3.3Z型变频调速装置在色连二矿的投入使用

文章通过对ZJT1-1800/3.3Z型变频调速装置工作原理的简要叙述,以及同CTS液压机械系统的简单比较,体现了变频装置在实际应用中的优越性,达到了矿井运输系统既能实现软启动,又可按要求调速的效果和节能的目的。