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121.
基于EXCEL的零件管理方法 总被引:3,自引:0,他引:3
根据产品的结构提出一种新的基于Excel的零部件管理方法,构成制造BOM,同时可以将这些数据导入数据库。通过VBA开发实现了零件的分类汇总、自动统计计算等功能,使用VBA开发EXCEL进行零件管理及工艺设计是一种很好的方法。 相似文献
122.
小型PLC辊道窑测速仪是瓷砖烧制过程中检测窑速的重要装置,它实现了对窑炉运行状态的实时监控,对出现的异常情况能够及时发现和纠正.它是由可编程控制器(PLC)为主体,添加少量硬件线路而构成的. 相似文献
123.
124.
公交计数系统设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了采用单片机、CPLD和光电传感器来实现公交计数的设计思想,并给出了系统的软件和硬件的实现方案.在系统中采用多个传感器来完成对整个人的判断,从而提高计数精度,CPLD完成传感器信号的处理,AT89C51完成对整个系统的控制. 相似文献
125.
基于可编程门阵列(FPGA)完成了三通道冲击信号处理芯片的设计与实现。芯片采用流水运算完成最大绝对冲击加速度响应谱计算。由于冲击信号采样频率可在线更改,因此该芯片可以满足不同冲击信号处理器对峰值检测误差的要求和处理器功耗的限制。采用该芯片设计的数据预处理器已成功用于各种试验。试验表明,该芯片能实时完成三路冲击信号处理并将处理结果代替冲击波原始测量数据输出,能在大幅度压缩冲击信号传输带宽的同时,减小冲击信号峰值检测误差,扩大信号测量动态范围,并为识别数据“真”“伪”创造了条件。 相似文献
126.
采用TMS320F240数字信号处理器和80C196KC单片机设计多功能IGBT逆变焊接电源双机控制系统.其中,TMS320F240主要用于焊接参数的采样、控制算法的运算;80C196KC用于完成人机接口的功能,包括键盘和显示,与上位机的通信等.设计中人机界面采用液晶显示.系统设计的关键是双机之间的通信技术,为了确保通信的可靠及快速性采用双口RAMIDT7005来完成.数字PWM控制单元采用复杂可编程逻辑器件(CPLD)完成,整个系统中所有逻辑控制也由此芯片来完成,实现了多功能焊机的全数字化控制. 相似文献
127.
128.
为了解决某型航空发动机的调节计划问题,介绍了某型发动机数字控制器的各种调节计划,论述了系统中数字控制器的调节计划并进行了仿真.该仿真系统既是为发动机电子控制器提供一个仿真的环境,也可以作为控制器算法的验证平台,即用一个控制算法与该仿真平台相连,使整个系统可以工作,并使平台能够实现数据的通信与转换,计算结果可用来评定该控制算法的性能.系统采用与真实电子控制器相同的控制算法来模拟电子控制器. 相似文献
129.
论述了一种低成本机器人控制器的设计与实现 .采用AT89C2 0 5 1作为主芯片 ,提供两路独立的电机驱动和最多 7个外围扩展口 .软件采用汇编语言编写 ,能下载并运行上位机程序 ,配合外围红外传感器 ,实现了追踪和安全漫游 . 相似文献
130.
主要研究状态和输入都有未知时变延迟的下三角系统的输出反馈控制.关于延迟仅规定它是有界的,但它的边界和时变率是未知的.针对要研究的系统,首先提出一个新的自适应输出反馈控制器;然后,为了处理有未知时变的状态,给出了一个新的变换和技术;最后,说明在所给的输出反馈控制器下所研究的系统是全局可控的.仿真结果说明了控制器的有效性. 相似文献