一种宽频带捷变频雷达频率合成器

应用大规模集成数字锁相环芯片，高性能晶振源，频率数字快捷电路，经过相位噪声分析和合成器优化设计，研制成功了具有工作频率高，输出频带宽，频率捷变快，相位噪声低，功率大，杂散低，抗干扰能力强和体积小的捷变频雷达频率合成器，满足了新一代雷达的要求。     

大功率交流电机变频调速技术的研究

论述了我国大功率交交（AC-AC）变频调速技术的研究和国产化装备的研制工程,丰富并完善了大功率交流调速理论,形成了自主创新的核心技术,解决了大功率交流调速装备的多项关键技术,推动国产交流调速装备步入国际先进行列,立足工程,取得显著的经济效益和社会效益;并介绍了我国第一套7.5 MVA三电平IGCT交直交（AC-DC-AC）变频调速系统的研制,该变频器结构紧凑、性能良好、运行可靠,达到国际先进水平。     

脉冲式增压器增压特性研究

由于深井、超深井数量的增加,传统机械式钻头破岩钻井已无法满足钻井效率需求。为此设计了脉冲式增压器用以提高深井、超深井钻井效率,降低钻井成本。基于所设计的增压器的结构和工作原理,考虑螺杆转速、高压喷嘴直径、钻井液密度和冲程等因素对增压效果的影响,建立数学模型。在此基础之上,考虑脉冲式增压器不发生自锁的条件,并分别分析转速、钻井液密度、高压喷嘴直径和冲程对增压频率、喷嘴流速和增压压力的影响。得到增压器各影响因素与增压特性之间的关系。旨在为设计的增压器提供理论支撑与优化依据。结论认为:高压喷嘴流速和增压压力随着螺杆转速、冲程的增大而增大,并且增压特性较好。随着高压喷嘴直径的增大出口流速和增压压力明显降低,增压能力明显变弱。随着钻井液密度增大,出口流速和增压压力稍微增大,其对增压特性影响不明显。喷嘴高压射流频率仅受转速影响,随着转速增大而增大。要想获得较好增压特性,螺杆转速应不低于100 r/min,活塞行程不低于25 mm,高压喷嘴直径不大于1.4 mm。     

寒冷地区地铁通风空调系统节能研究

以哈尔滨地铁通风系统为例研究寒冷地区的节能措施,对北方寒冷地区地铁环境控制系统的能耗情况及节能潜力进行了分析计算,并根据分析提出了寒冷地区通风空调系统的节能措施,能耗计算结果显示可实现节能25%~40%.结果表明:冬季工况为寒冷地区节能重点,充分回收地铁车站中的余热、根据负荷变化考虑通风方案、设备管理用房分区控制等措施可实现更大程度的节能.     

变频调速技术在储运生产中的应用

本文主要论述了变频调速技术的工作原理和工作过程,并以西油库栈桥铁路装车变频调速系统为例,论述了该技术在储运生产中的应用情况及发展前景.     

多相滤波器的原理及其实现

作为直接变频式低中频接收机中的关键技术之一 ,多相滤波器起着抑制镜像干扰和邻频道干扰的作用 ,它的设计直接影响着整个系统的接收性能。以复数滤波器为例 ,讨论了多相滤波器的基本原理。在此基础上 ,推导出其电路结构形式 ,并实现了一个三阶复数带通滤波器。将该滤波器应用于 90 0 MHz频段低中频接收机中进行测试 ,得到它的幅频特性实验结果 ,中心频率为 2 5 0 k Hz,镜像频率 - 2 5 0 k Hz处镜像抑制达到了 33d B,从而证明了它在低中频接收机中的有效性     

矿井通风机变频调速应用的节能分新

论述了矿井通风设备的工作特点和采用变频调速技术的必要性，提出了适用于矿井通风机的节能设备一变频调速装置。     

TMP88PH40在无刷直流电机控制系统中的应用

根据TMP88PH40单片机中PMD模块的特点,提出了一种应用于无位置传感器无刷直流电机控制的程序设计方案.通过系统程序的状态流程图,重点分析了无位置传感器无刷直流电机启动、转子位置检测以及速度调制的实现过程.介绍了TMP88PH40单片机中PMD模块的关键部分——转子位置信号检测单元和定时器单元.该控制系统已经通过调试运行,实验结果证明了该控制系统可以有效地实现无位置传感器无刷直流电机启动,平稳运行并进行变频调速控制.     

采用交流变频调速的电梯控制系统及仿真

介绍转差频率控制交流变频电梯系统，并通过近似给出简化的数学模型按给定的速度图对电梯系统进行仿真．仿真结果表明采用该系统具有良好的乘坐舒适感和平层准确度．     

基于离散变频技术的电机重载软起动系统

针对离散变频软起动方法中的关键问题,研究了不同触发方式对分频电压基波相位的影响,并分析了各离散频段的选取及切换过程．为了减小谐波、优化输出波形,引入了等效正弦触发控制,其总谐波失真（THD）降为191．57％．考虑到功率因数角的影响,采用了触发角和功率因数角协同控制策略,保证起动的平稳,使起动电流有效值小于软起动时的有效值．通过基于dsPIC的软起动器驱动感应电机的实验平台,验证了研究方案的实用性和有效性．