模糊控制在变速恒频风电无功功率优化中的应用

分析了变速恒频风力发电机组的特性及运行原理.提出了在定子有功参考功率捕获最大风能的同时,确定定子无功参考功率,以提高机组运行效率、优化机组运行为目的的控制策略.在该策略中运用模糊逻辑来获得定子无功参考功率的确定值,仿真验证了该策略的有效性,其能实时调节系统的无功功率,使发电机在获得定子最大有功功率的同时,显著减少了发电机本身的损耗,提高了其运行效率.     

坡道上变速车道长度研究

利用汽车行驶理论,讨论道路坡度对车辆加速性能的影响,进而推导出道路坡度与变速车道长度的关系,同时计算出不同道路坡道时的变速车道长度的修正系数,并与现行道路路线设计规范进行了对比分析,给出了坡道上变速车道长度的修正系数参考值,供公路设计人员设计山区或丘陵区高等级公路时参考.     

有创动脉压监测在危重病人中的波形变化研究

目的：观察有创动脉压监测（IBP）在危重病人中的波形变化和临床意义．方法：选择60例病人,急重症30例（观察组）和择期手术30例（对照组）．麻醉方法相同,均采用左桡动脉插管监测动脉压、观察波形变化特点并记录．结果：观察组血压波动大,波形有低平波11例,圆钝波6例,不规则波3例,高尖波10例．对照组血压波动小,波形呈陡直,波幅高22例,高耸规则波8例．结论：急重症病人或低血压病人桡动脉监测,不仅可以动态监测血压变化,同时也可从波形中预测心功能和血容量等的改变,对指导临床治疗具有重要意义．     

波形钢腹板的设计方法

针对大跨径波形钢腹板PC组合箱梁结构中的波形钢腹板的失稳破坏形式,分别对波形钢腹板的剪应力、局部屈曲强度、整体屈曲强度以及合成屈曲强度进行了计算,绘制出了波形钢腹板局部剪切屈曲界限图和整体剪切屈曲界限图,给出了波形钢腹板的一般设计方法和步骤,并将世界上已建的部分波形钢腹板PC组合箱梁桥的波形钢板的设计资料进行了归纳整理.验证结果表明,剪切屈曲界限图可用于波形钢腹板的参数设计,山东鄄城黄河大桥控制参数均位于适用范围内,为波形钢腹板的设计提供了依据.     

用峰值校正自相关函数检测的汉语基音周期

在对大量的汉语普通话的语音波形进行分析之后发现汉语普通话的基音提取不能用简单的中心削波自相关方法,在进行基音标记时会存在一种基音标记偏移的现象,为此在自相关理论的基础上,根据声调语言的语音信号音高变化特征,对声调语音的基音标记的偏移现象提出了一种基于自相关法和峰值校正的算法,经实践检验,这种算法对声调语言的基音标记的偏移现象能够得到很好的校正。     

一种改善变速恒频发电机动态性能的方法

以主磁路饱和为基础建立了变速恒频发电机的矢量控制模型,并由此研究对转子励磁电流进行矢量控制的控制策略,探讨不同约束条件下改善动态性能的途径,结果表明,变速恒频发电机具有良好的动态性能。     

真有效值检测器的设计与调试

提出了一种与被测波形无关的有效值检测器的设计原理和调试方法,提出了误差来源和提高精度的思路。     

LC振荡器起振特性的计算机仿真研究

利用仿真软件ｐｓｐｉｃｅ,对ＬＣ振荡器的起振特性进行仿真研究。对ＬＣ振荡器的起振过程、振荡电压波形和电流波形、自偏压稳幅性能及起振速度进行了观测和分析,给出了起振特性的特点和规律。     

方波变压器波形因数的分析

在相同周期下,以正弦波有效值为基准,分析了方波变压器的参数特征,并求出了方波变压器的最佳波形因数Ｋ＝０．９６０。     

无损多功能转换器

阐述了由无损耗电阻构成的无损多功能转化器的工作原理,分析了无损多功能转换器,直-直、电压-电流转换、直-交、交-直波形转换原理,给出了表示转换过程中开关工作状态的开关矩阵,推导了在相同输入下通过控制开关通断时间得到不同输出波形的公式·由于无损多功能转换器主要由储能元件和开关阵列组成,其损耗极小·通过给出的无损多功能转换器的模拟实验结果,证实了其波形转换功能,说明了将其用于电力及自动控制系统中的可行性