川西南山地轮歇地、撩荒地与荒芜人工草地的群落结构研究

本文论述了川西南山地不同演替阶段,不同人为影响下的轮歇地、撩荒地及荒芜人工草地的环境生态,植物种类组成,群落数量特征,优势度与生产能力,特别比较了不同演替年限的植被经济类群比例。着眼于合理利用,提出通过人工生态因素的渗透促进植被的进展演替和重建优化的次生群落。     

四川省土地石化问题初探

土地石化是我国南方热带、亚热带湿润地区普遍存在的主要问题,其对农、林、牧生产的危害不亚于我国北方温带、暖温带干旱、半干旱地区土地沙化问题。“南石(化)、北沙(化)”是破坏我国土地(土壤)资源,影响农业发展的主要障碍之一。本文就我省土地石化发生的主要原因及应采取的防治对策,进行初步探讨。 1 土地石化现状土地石化已成为影响我省农业发展的主要障碍之一。据资料统计,四川省共有裸岩石化土地面积3.56万平方公里,占全省幅员面积的6％(表1)。     

带形牛腿计算方法

根据有限元计算和正交回归分析资料，提出了水电站厂房中带形牛腿轮压分布宽度的概念和计算公式，并通过两个带形牛腿结构试验，验证了轮压分布计算宽度定义的正确性．提出的公式计算简便，其计算值与试验结果符合程度较好．在此基础上，提出了带形牛腿的计算方法和配筋构造要求．经比较，采用本文建议的带形牛腿计算方法比现行的计算方法更为合理．     

对日本测地卫星的观测和分析

本文介绍了日本发射的测地卫星及广州，上海对它的观测，用本文计算卫星轨道的方法，发现该卫星的轨道比原计划要低得多，而其他轨道根数正常，并对其原因作了探讨，本文认为，该卫星的交光方式可以提高卫生的瞬时亮度，但宜缩小卫星的直径，以减少大气和光压摄动以卫星质心改正，提高激光测距精度。     

华南地洼阶段低温地球化学作用与硅化岩-交代石英岩

本文以较全面的资料数据,论述了两种不同类型硅化岩-交代石英岩的地球化学特征、交代机制、成因及与矿的关系。     

地连墙插入比对深基坑稳定性影响的数值模拟研究

在施工方法和支护参数一定的条件下,只改变地连墙的插入比,运用FLAC3D数值模拟软件,以地表沉降、地连墙水平位移以及坑底隆起为指标,对太原市地铁2号线中心街西站基坑的稳定性进行了分析。结果表明,地连墙插入比的改变对地表沉降、坑底隆起以及地连墙的最大水平位移均有一定的影响;随着插入比的增大,地表沉降值和地连墙水平位移量降低,坑底隆起量增加;当地连墙插入比设置为0.7~0.8时,地表沉降减小显著,坑底隆起改变较小,地连墙的水平位移明显减小,基坑稳定性良好。研究结论可为黏土及粉土地区深基坑工程地连墙插入比提供依据。     

不同生物有机肥对老压砂地西瓜生长及产量的影响

通过田间实验研究不同生物有机肥对老压砂地(种植时间超过50a)西瓜生长、产量、品质和光合特性的影响.结果表明,与不施生物有机肥相比,施用生物有机肥的西瓜产量提高了19%~44%,水分利用效率提高了17%~58%.在EM发酵堆肥、酵素菌发酵堆肥、EM发酵堆肥-枯草芽孢杆菌、EM发酵堆肥-三色源菌剂和EM发酵堆肥-5406菌5种生物有机肥中,EM发酵堆肥-三色源菌剂和EM发酵堆肥-5406菌处理能显著促进西瓜的生长发育,同时EM发酵堆肥-三色源菌剂处理还提高西瓜中可溶性固形物的含量,从而提高西瓜的品质.EM发酵堆肥-枯草杆菌处理提高西瓜植株叶片的光合速率和水分利用效率.EM发酵堆肥-三色源菌剂是一种适宜老压砂地上施用的生物有机肥.     

文克勒地基板极限承载力的弹塑解

将圆形均布荷载作用下的文克勒地基板出现环状裂缝时的板划分为二个区域,环内屈服区仍采用刚塑性假设,而环外弹性区采用线弹性假设,进而推导得到了文克勒地基上板极限承载力的弹塑性解,其中,环状裂缝出现位置由板承载力最小化条件求出,从而弥补了现有刚塑性理论解中不能确定环状裂缝出现位置的缺陷,使理论解更完备且具有良好的拓展性.分析结果表明,梅依尔霍夫的地基板承载力的解偏大且在圆形均布荷载相对半径ρa=2.925时发散,在ρa=0.09~0.70范围时,梅氏解偏大6%~10%.最后,为简便使用给出了弹塑性解的板极限承载力系数φE回归式.     

地源热泵夏季运行地温场变化特性试验研究

以同济大学某实验室地埋管地源热泵工程为例,通过对地埋管换热区地温场及地源热泵系统运行参数进行监测,分析研究了地源热泵系统夏季运行地温场的变化特性以及地温场变化对地源热泵系统运行效率的影响.结果表明:夏季累计运行44 d,土壤平均升温幅度为0.64℃;不同深度测点温度变化幅度随深度增加逐渐减小,120 m深度地温几乎无变化;换热区土壤地温恢复速率为0.14℃·100 d~(-1);随着换热区土壤温度的升高,地源侧进出水温差降低幅度为0.87℃,机组性能系数亦随之降低,系统换热效率下降.     

地铁隧道钻爆法施工邻近埋地管线的安全风险管理研究

地铁隧道钻爆法施工对邻近埋地管道的影响与安全控制研究,对地铁隧道快速掘进和管道安全防护具有重要的意义。为研究地铁隧道钻爆法施工过程中邻近埋地管线的安全风险,以经济损失为评价指标,提出了地铁隧道钻爆法施工对邻近埋地管线影响的风险评估方法。首先建立考虑管线剩余强度的安全控制标准,根据模糊数学的有关方法,提出地面沉降控制标准的隶属度函数,并结合管线破坏的经济损失表达式,最终确定地表最大沉降与经济损失期望值之间的关系。最后,对大连地铁隧道沿线某混凝土上水管在钻爆法施工过程中的影响进行了风险分析,从而作为安全措施的指导依据。