全文获取类型
收费全文 | 3221篇 |
免费 | 117篇 |
国内免费 | 96篇 |
专业分类
系统科学 | 131篇 |
丛书文集 | 113篇 |
教育与普及 | 112篇 |
理论与方法论 | 57篇 |
现状及发展 | 34篇 |
研究方法 | 3篇 |
综合类 | 2984篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 62篇 |
2022年 | 75篇 |
2021年 | 62篇 |
2020年 | 70篇 |
2019年 | 58篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 50篇 |
2016年 | 62篇 |
2015年 | 105篇 |
2014年 | 174篇 |
2013年 | 190篇 |
2012年 | 218篇 |
2011年 | 201篇 |
2010年 | 196篇 |
2009年 | 215篇 |
2008年 | 225篇 |
2007年 | 189篇 |
2006年 | 145篇 |
2005年 | 156篇 |
2004年 | 113篇 |
2003年 | 121篇 |
2002年 | 79篇 |
2001年 | 114篇 |
2000年 | 69篇 |
1999年 | 59篇 |
1998年 | 54篇 |
1997年 | 48篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 45篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 29篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 36篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 3篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有3434条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
清华大学汽车发动机热流体课题组向ASME2008 TURBO EXPO投了4篇英文文章,均被录取为会议论文,在学校博士生会议资助项目的帮助下,我们得以成行。 相似文献
92.
该课题由西安交通大学与英国伯明翰大学合作开展,以微型发动机、发动机用多参数集成传感器为主要内容,进行关键技术研究。微型发动机作为Power MEMS(型动力机电系统)的重要方案,在能量密度、可靠性、维护性等方面有突出优势,被认为可在部分领域替代现有常规化学电池系统。 相似文献
93.
94.
95.
针对传统异步电机直接转矩控制系统在低速运行状态下存在磁链轨迹发生波动、转矩脉动大的问题,提出一种新型异步电机直接转矩控制策略。采用滑模控制和空间矢量脉宽调制技术(SVPWM: Space Voltage Pwlse-Width Modulation), 引入滑模控制器, 以提高系统对参数变化和外界干扰的鲁棒性。利用空间电压矢量脉宽调制技术产生系统所需要的任意期望空间电压矢量, 使磁链轨迹更趋近于圆形, 即降低了转矩和磁链脉动,又增强了系统的鲁棒性。同时引入无速度传感器技术, 以提高系统工程应用性。通过在Matlab/ Simulink软件仿真结果表明, 新型直接转矩控制系统改善了磁链轨迹波动并有效地降低了转矩脉动, 使转速估计具有较高精度。 相似文献
96.
在航空活塞发动机高空模拟试验中,模拟温度低、温度范围跨度大,高空模拟试验台(简称高空台)上应用了空气制冷和电加热两种调温措施,控制难度较大。将模拟温度划分为高温、常温、低温三个温度段,分别应用三种不同的调节方式进行温度控制;在系统数学建模和温度变化动态特性分析基础上,对高空台温度系统的调节过程进行了仿真研究,结果表明该方法能够满足温度的调节速度和控制精度要求。为了满足带涡轮增压器的航空活塞发动机对进气温度的要求,建立了涡轮增压器与中冷器之间的数学换热关系,以稳态时的发动机进气温度为例进行了仿真计算,结果与 相似文献
97.
车用发动机磁流变悬置的刚度优化 总被引:1,自引:0,他引:1
由于传统的悬置优化设计一般不考虑发动机载荷以及系统阻尼,不能反映磁流变悬置的半自动控制特性。因此,选取具有代表性的车用直列式4缸4冲程发动机悬置系统的振动力学模型,利用遗传优化算法建立一种磁流变液阻尼器初始刚度优化的新方法。该方法使磁流变液悬置在发动机多种转速下有更优秀的传递率,在冲击载荷下满足安全要求的发动机振动烈度。 相似文献
98.
99.
据《印度防务在线》报道,印度计划研发最高时速达6000千米的高超音速巡航导弹,以期实现空中快速打击。该导弹设计射程约300千米,具备较高的目标突防能力。尽管目前只有美俄在研发高超音速巡航导弹,但印度海军雄心勃勃地希望到2016年为其隐身驱逐舰装备高超音速巡航导弹。 相似文献
100.
<正>发动机是飞机的心脏,为保证飞机操作系统绝对安全可靠、飞行安全,必须在发动机上安装相应的传感器,用来测量发动机的工作参数,随时监控发动机的工作状态。加速度传感器在发动机研制、生产和使用过程中,对发动机进行振动测量和监视。目前用于航空发动机振动测量的传感器主要是磁电式速度传感器和压电加速度传 相似文献