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31.
汽油机燃用含氧燃料时碳氢生成过程的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在实测示功图以及顶环岸间隙和缸套壁面润滑油膜处未燃碳氢形成和释放过程的数学模型的基础上,计算了不同工况下火花点火发动机燃用含氧混合燃料时顶环岸间隙和润滑油膜处形成的碳氢量.计算结果表明,含氧混合燃料在润滑油中的溶解性低,可有效减少燃油在油膜中的吸附量,进而减少缸内未燃碳氢的生成量. 相似文献
32.
研究了不平衡激励下密封对火箭发动机液氢涡轮泵转子系统非线性动力稳定性的影响;采用Muszynska模型描述密封流体激振力,根据Timoshenko梁-轴有限元模型离散化转轴,建立了实际液氢涡轮泵转子-密封系统的非线性有限元模型;结合Floquet理论和打靶法,分析了该不平衡系统的动力稳定性和非线性行为。研究表明:密封诱发的次同步进动造成的系统失稳破坏首先发生在涡轮端轴承;轴承阻尼、密封轴向雷诺数和密封长度对系统临界失稳转速有显著影响,随着轴承阻尼和密封轴向雷诺数的增大,系统临界失稳转速增加,随着密封长度的增加,临界失稳转速逐渐变小。 相似文献
33.
李笑吾 《西安联合大学学报》2005,8(4):66-68
利润质量分析是投资者进行投资决策的重要环节。影响利润质量的因素有很多,确立应评价利润质量的主要指标,及各项定量评价指标的基本概念、计算公式、内容解释和指标的应用说明,结合定性分析为投资者正确评价利润质量,进行投资决策提供依据。 相似文献
34.
2005年1月1日国际纺织品贸易配额制度取消,这对中国纺织品行业来说无疑是一个利好的消息,中国纺织品企业正准备最大限度占领国际市场。但是,经中国商务部批准,中国海关总署却宣布从2005年1月1日起对六大类31种纺织品(共148项)服装征收出口从量税,其对我国纺织业的影响从纯经济学和政策含义两个角度进行分析,可得出征收出口税将会产生很强的国内收入分配效应。而从提高本国净国民福利立场出发,应将出口税改为国内税。 相似文献
35.
36.
甘氨酸分子的电子结构和生物活性研究 总被引:4,自引:0,他引:4
用密度泛函理论法ROB3P86(6-31G*)计算出气相甘氨酸分子的8种构象,利用扩展的休克尔理论(EFT)研究了甘氨酸在生物过程中的最有效活性构象;分析分子中的原子净电荷,得出了甘氨酸分子的活性位。 相似文献
37.
为了快速准确地检验不同品种曲轴的某些关键形位误差,本文提出用虚拟仪表的思想和方法研制曲轴多参数虚拟检测仪,并从本检测仪的仪器结构、测量原理、软硬件主要组成部分等方面作了详细介绍。通过测试表明,该仪器可在二分钟内一次性将主轴颈的尺寸、跳动、圆柱度及端面尺寸、跳动测量完毕并显示,具有精度高、快捷、功能强、灵活等特点。此思想和方法对其它测量也具有一定参考和实用价值。 相似文献
38.
以西方军用航空发动机可靠性和寿命管理为蓝本,阐述了可靠性和寿命管理的基本要素,并结合我国航空发动机可靠性和寿命管理的现状,讨论了我国航空发动机可靠性和寿命管理工作存在的差距和误区,指出了我国航空发动机可靠性寿命管理工作落后的根源在于管理观念落后、管理体制不健全、基础工作薄弱、标准不完善。参照西方国家的管理理念,构建和完善我国航空发动机可靠性和寿命管理是必要的,但完全照搬西方标准并不可取。正确做法是结合我国的现状,走出一条合乎国情的道路。 相似文献
39.
发动机怠速稳定性控制方法的分析研究 总被引:3,自引:0,他引:3
从提高发动机经济性和降低有害排放物质的角度出发,讨论了发动机怠速控制方法,对用PID控制,模糊控制,模糊-PID控制方法进行深入分析研究,并给出3种控制方法的仿真结果,模糊控制完全可用于发动机ECU的怠速控制。 相似文献
40.
针对传统减振器在性能上的固有缺陷,提出了用超导技术进行新型减振器设计,并对新型超导减振器的减振原理和产品结构进行了初步研究,探讨了新型超导减振器的控制方式,为进一步完善该产品性能提供了技术依据. 相似文献